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Motor Kontrollleuchte blinkt


Spicebonk

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo....

nach Winterschlaf habe ich mal meinen Ferrari 360 mal rausgeholt.Wie immer fängt die Saison nicht gut an.

Die Motor Kontrollleuchte blinkt bei Standgas.Nimmt auch kein Gas an.

Batterie habe ich schon abgeklemmt.Über einen Tag.

Dann habe ich mit einem  OBD 2 Auslesegerät ausgelesen Fehlercode von P300-304 Zündaussetzer.

Welches Diagnosegerät empfiehlt ihr mir?(Lambdasonden Werte ,Klopfsensor auslesen usw)

Weil ich gerne selbst Schraube.

Oder hat einer eine Idee?

Mit freundlichen Grüßen

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Geschrieben

Hi. Habe hier mal auf die schnelle den Fehlercode Katalog angeschaut .  

Schau mal ob es dir weiterhilft... 

Screenshot_20170313-211437.png

Geschrieben

Hallo.....

Danke erstmal :-) .Werde morgen erst mal gucken ob die Benzinpumpe genug Druck bringt und Zündkabel messen ob da was ankommt.

 

 

Geschrieben

Würde Systematisch vorgehen. Schau dir erst mal die Zündspule an und dann Seiten wechseln evtl.Zündkerzen nachziehen.

Schreib noch rein was es war ;) sobald du Fehler lokalisiert hast

Geschrieben

1. Neue Starterbatterie!

2. 5 - 10 mal neu Starten.

3. Luftmassenmesser prüfen, geg. ersetzen (noch die ersten, dann direkt ersetzen)

3. Zündkerzen prüfen, geg. ersetzen (alt? dann direkt alle neu)

Geschrieben

Hallo,

bei "Fehlercode von P300-304" ist doch eine ganze Bank betroffen. Würde erstmal nach Dingen suchen, die eine Bank ärgern.

Gruß

Paul

Geschrieben

Hey.....danke für die vielen Antworten.....

So jetzt weiß ich mehr.....:-)

Einmal von Fachmann auslesen lassen.Der gab mir den Tip den Kurbelwellensensor zu tauschen von links nach rechts Leider kein Erfolg.?

Den linken einfach mal abgeklemmt.Siehe da 5-8 läuft auch nicht.

Wieder drauf gesteckt 5-8 läuft wieder.

-Relais für die Benzinpumpe gesucht durchgemessen.i.O 

-Benzinpumpe wird mit Spannung versorgt fördert aber nix.

-Dachte Entlüftung ist verstopft.Mit offen Deckel versucht zu starten

-Wieder nix?

-Widerstand der Pumpe zu hoch eindeutig kaputt.

IMG_6692.thumb.JPG.b26dc4cfa9bb80474de16d5730752c09.JPG

 

 

Muss auf jeden Fall eine neue bestellen.

Kein Benzinvordruck kann auch nix starten.

1.Finde oft im Netz die linke Kraftstoffpumpe mit Schwimmer?

2.Weiß einer ob die auch in der rechten Seite passt?(Durchmesser)?

3.Und wo bekommt man den ganzen Verdrahtungsplan vom Auto her...

Mit freundlichen Grüßen  

Spicebonk

   

IMG_6689.JPG

 

Am 13.3.2017 um 21:17 schrieb 348Challenge:

Hi. Habe hier mal auf die schnelle den Fehlercode Katalog angeschaut .  

Schau mal ob es dir weiterhilft... 

Screenshot_20170313-211437.png

Guter Tipp??Danke

 

 

Geschrieben

Über diesen Arbeitsschritt habe ich noch nie nachgedacht.wie bekommt man die pumpe denn raus,weil direkt darüber die karrosserie ist?muss der Tank raus?:-o

Geschrieben

 

Guten Morgen .....

Man muss alle Schrauben lösen die Pumpe komplett drehen .Dann hoffe ich Sie raus zu bekommen.

Ich habe eine linke Pumpe bestellt die ist nur mit ein schwimmerschalter ausgerüstet .ich hoffe die passt?

 

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Spicebonk:

Ich habe eine linke Pumpe bestellt die ist nur mit ein schwimmerschalter ausgerüstet .ich hoffe die passt?

 

na, da sind wir freudig gespannt :wink:

 

die rechte Pumpe hat nämlich die Nummer  239811 (supercedes 180477)

 

 

rechts:

 

aw404.jpg

 

 

links:

(links mit altem runden Schwimmer, rechts mit neuem flachen ... löst das Problem "Tankanzeige nie voll")

 

2qs79rd.jpg

 

 

 

Gruß aus MUC

Michael

 

 

 

 

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Spicebonk,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 360 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Sieht von Durchmesser (Pumpe unten)gleich aus.

Fahrerseite ist mit Schwimmer ausgestattet.

Beifahrer nicht.Wird auch nur mit zwei Adern versorgt+ 12V und Masse.

Nur ob der obere Deckel passt.??

Geschrieben

Guten Abend ....

Die Zylinder 1-4 laufen wieder .Seiddem ich und mein Kumpel die Kraftstoffpumpe 

ausgetauscht haben.Die linke Pumpe passt auch rechts.Nur den Schwimmer abmontiert.Nur der Ausbau gestaltet sich als schwierig.Aber kriegt man hin.

Auto läuft wieder auf allen Zylindern. Hier sind ein paar Fotos.

IMG_2528.JPG

IMG_2529.JPG

IMG_2536.JPG

IMG_2537.PNG

IMG_2538.PNG

Am 16.3.2017 um 07:52 schrieb 996gt2rs:

Über diesen Arbeitsschritt habe ich noch nie nachgedacht.wie bekommt man die pumpe denn raus,weil direkt darüber die karrosserie ist?muss der Tank raus?:-o

Wie du jetzt siehst nein.Spyder noch einfacher.

Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb paul01:

Hallo Spicebonk,

dann mal gute Fahrt.

Gruß

Paul

Danke 

Gruss

Christian

Geschrieben

Danke für`s update und die Bilder  ...

vorallem wissen wir jetzt auch, dass die Pumpen auf beiden Seiten passen  :wink:

 

 

Gruß aus MUC

Michael

 

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