BMW E46 Fensterheber reparieren (Gleitstück tauschen)

[S.Schnuse CO]

Letztes Wochenende machte an der Seitenscheibe laut "knack", kombiniert mit dem Geräusch, dass etwas in die Tür fällt.

Also, Türpappe ab, und festgestellt dass ein Gleitstein zerbrochen ist.

Da es das Gleitstück bei BMW nicht einzeln gibt, muss man sich woanders umschauen. Bei ebay z.B., wo man unter dem Suchbegriff "BMW E46 FENSTERHEBER REPARATURSATZ METALL GLEITSTÜCK" schnell fündig wird.

Für 13,99€ bekommt man hier die Ersatzteile für beide Seiten. Oder alternativ gibt es für 400 € den gesamten Mechanismus beim freundlichen BMW Händler vor Ort.

Übrigens, in der Auktion aus der ich gekauft habe steht, dass 385 Stück bei dem Händler verkauft wurden. Kann man da schon von einem Serienfehler sprechen?

Wenn man jetzt also die Türpappe, die Schalldämmung und den Seitenairbag weggebaut hat, muss man durch dieses Loch durch arbeiten.

In diesen Bowdenzug muss das Gleitstück eingehangen und mit der Scheibe verschraubt werden. Das ist ziemlich fummelig.

So passt es dann. Ich hab das folgendermaßen gelöst:

• Mit einem breiten Schlitzschraubendreher den Bowdenzug aus der Schiene heben
  
• Das Gleitstück um 90° verdreht in den Bowdenzug einhängen
  
• Dann das Gleitstück nach innen drehen und von links (Fahrerseite) in die Schiene einhängen.
  
• Nun in die Schiene drücken, den Bowdenzug fixieren, fertig
  

So läuft es dann wieder und die Scheibe drückt sich wieder schön in die Fenstergummis.

Wo die Tür nun eh schon zerlegt war, habe ich die Gelegenheit genutzt etwas für den Rostschutz zu tun.

Also den ganzen Dreck rausgesaugt...

... und die Tür mit Mike Sanders Fett ausgesprüht.

Nun muss ich nur noch die Lust finden die anderen 3 Türen zu zerlegen.

[Anzeige eBay]

Hallo S.Schnuse,

 

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[gynny.m CO]

Das hättest mal vor 2 Jahren machen sollen.... Da ist mir eine hintere Scheibe in der Tür "verschwunden". Hab nen kompletten Fensterheber (kein orschinol BMW) zum 1/2 Preis verbaut und läuft bisher einwandfrei.

Das Fahrertürfenster knarzt schon seit über 12 Jahren, wir am häufigsten betätigt und hält immer noch

[planktom]

... Kann man da schon von einem Serienfehler sprechen?

NEIN !

der verbaute schrott ist schlicht den preisdrückern bei

den autoherstellern geschuldet !

wenn du einfach bei deiner suche "BMW" und "E46" weglässt

werden dir die augen aufgehen !