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Kaufberatung: Sportlicher GT mit V12


997turbo

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Guten Abend liebe Carpassionisten,

Ich habe mir letztes Jahr einen Mercedes SLS AMG Roadster angeschafft und bin mehr als zufrieden mit dem Wagen. Um es besser zusagen, ich liebe ihn.:D Grade weil mich dieser Großvolumige Sauger so erfreut, würde ich mir gerne noch einen weiteren Wagen dieser aussterbenden Sorte zulegen. Hierbei dachte ich dieses mal an einen Freiatmenden V12, am besten einen aus der sportliche GT Kategorie. Als ich mir über die letzten Wochen passende Autos im Internet angesehen habe, sind mir besonders der Aston Martin DBS und der Ferrari 599 GTB Fiorano aufgefallen.

Ich finde beide einfach unglaublich, doch ich kann mich wirklich überhaupt nicht zwischen den beiden entscheiden. Meine Augen sagen mir, der DBS wird's, mein Kopf besteht jedoch auf den 599 GTB wegen dem unschlagbaren Preis-Leistungs Verhältnis und mein Herz würde am liebsten alle beide nehmen. Während ich den Aston einen Ticken schöner und eleganter finde, reizt mich am Fiorano der um einiges stärkere Motor und eben dieser "Schnäppchen"-Preis.

Ich bitte euch darum um eure Hilfe. Welchen der beiden Traumwagen würdet ihr kaufen? Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Autos gemacht?

Wie hoch sind die jeweiligen Unterhaltskosten?

Während ich schon einen Wunsch-DBS gefunden habe, der mit knapp 130000 € schon wirklich sehr teuer ist, habe ich auf den bekannten KFZ-Verkaufsplattformen noch keinen passenden 599 GTB gefunden. Am besten gefällt er mir nämlich in Dunkelblau, Grigio Silverstone oder Rosso Fiorano mit jeweils hellem Interieur und am liebsten mit den 20" Monolitic Felgen. Falls also jemand einen passenden Fiorano kennt, würde ich mich sehr über den Kontakt freuen. Für den 599 möchte ich maximal um die 110000€ ausgeben, gerne auch weniger.

Vielen Dank für eure Hilfe, eure Meinungen und eure Ratschläge!:-))!

Liebe Grüße aus München,

997turbo

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Da wäre Interessant warum man für einen Ferrari 599 weniger bezahlen möchte als für einen Aston Martin DBS ??

Ich denke da sollte man schon sehen und sehr genau vergleichen und den Preis für beide Fahrzeugen gleich ansetzen in Bezug auf Preis.

Hallo 997turbo,

leider hatte ich selbst noch nicht das Vergnügen, einen 599 näher kennenlernen zu dürfen, aber als ich Deinen Post las, fiel mir dieser Erfahrungsbericht ein, vielleicht hilft er Dir ja:

DBS mit Handschaltung, weil nicht nur der Saugmotor, sondern auch die Handschaltung bei diesen Autos ausstirbt. Ich habe mir den so in die Garage gestellt und genieße jede Ausfahrt. Die Power, das Fahrwerk und die Bremse reicht auch für sportliche Fahrer und der Aston ist schöner als der Ferrari.

Allerdings ist auch der Ferrari eine Sünde wert. Du kannst also nichts wirklich falsch machen.

In diesem Fall, würde ich persönlich, die Entscheidung vom Getriebe abhängig machen.

Da du beim DBS die Möglichkeit eines manuellen Getriebe in Kombination mit einem V12 haben kannst! Finde ich sehr verlockend.

Wenn dir das zusagt, bietet dir der DBS einfach ein tolles Gesamtkonzept.

Wenn dir das Getriebe egal ist, würde ich versuchen mit einer Probefahrt zu machen.

Oder etwas unorthodox, wirf ne Münze und hör auf dein Gefühl. Wenn du enttäuscht von Ergebnis bis nimm das andere Auto :D

In diesem Fall, würde ich persönlich, die Entscheidung vom Getriebe abhängig machen.

(...) Wenn dir das Getriebe egal ist, würde ich versuchen mit einer Probefahrt zu machen.

(...)

Oder Du suchst Dir alternativ einen der (zugegeben sehr seltenen) 599 Handschalter... :wink:

Grüße

Max

Oder Du suchst Dir alternativ einen der (zugegeben sehr seltenen) 599 Handschalter... :wink:

Grüße

Max

So selten, dass ich den garnicht auf dem Schirm habe! War der festen Überzeugung, dass es nur F1 gab.

Danke für den Hinweis/Richtigstellung!

Das macht die Entscheidung natürlich nicht leichter...

Ps Was war den gestern mit meiner Rechtschreibung los :???:

Moinsen!

Wiesman MF5 oder auch der Vantage V12 sind in meinen Augen aber schon keine klassischen GT´s mehr. 599GTB oder der DBS sind da schon treffender. Bin auch der Meinung, dass egal welchen der beiden du kaufst, du mit keinem etwas falsch machst.

Grüße

Christian

Guten Abend!

Vielen Dank erstmal für eure zahlreichen Antworten!

Der Wiesmann sowie auch der V12 Vantage sind leider keine Fahrzeuge die ich suche, obwohl ich mir sicher bin , dass beide riesigen spaß machen.

@thrawn: Vielen Dank für den Erfahrungsbericht von Chris Harris! Chris nennt wirklich einige sehr interessante Gesichtspunkte, die klar für den 599 GTB sprechen. Die brachiale Power, sowie auch dieser "Bargain of the Century"- Preis sind nach wie vor sehr verlockend für mich. Eben weil man den 599 GTB zum Großteil für weniger Geld bekommt als den DBS und weil die Fahrzeuge zum Teil auch älter sind, habe ich mein Budget für den 599 etwas niedriger angesetzt als für den DBS. Dieser Wert von 110000€ ist aber natürlich nicht final, denn wenn ich einen 599 GTB finden würde, der bei mir alle Knöpfe drückt (dunkelblau, innen Creme oder cuoio und dann noch mit Monolithic Felgen), dann zahle ich natürlich auch mehr dafür. So ist es momentan bei DBS, denn da habe ich einen perfekten gefunden. Ich muss dazu sagen, der perfekte DBS ist für mich schwarz/schwarz und von 2011 mit unter 30000 km...da gibts relativ viele die mir gut gefallen und kaum zu unterscheiden sind. Beim 599 habe ich da um einiges spezifischere Vorstellungen, wobei ich einen blauen 599 auch jedem DBS vorziehen würde, eben weil er so selten in blau ist.

Was würde ich nur für einen handgeschalteten 599 GTB Fiorano geben! :-o

Ich habe mal irgendwo gelesen, dass es von dem nur etwa 40 Stück gibt!:-(((°

Meine Chancen stehen also schlecht...

Ich möchte an dieser Stelle nochmals fragen, wie es mit den Unterhaltskosten dieser beiden Schönheiten aussieht, sind die höher als beim SLS oder vergleichbar?

Noch dazu die üblichen beiden Fragen:

Welchen würdet ihr kaufen?

Kennt ihr einen 599 GTB der in mein Beuteschema passt?

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe!

Liebe Grüße aus München,

997turbo

Der Wiesmann sowie auch der V12 Vantage sind leider keine Fahrzeuge die ich suche, obwohl ich mir sicher bin , dass beide riesigen spaß machen.

Da liegst du völlig richtig. Ein Wiesmann ersetzt keinen Aston und keinen Ferrari. Mir ging's mehr um die Pointe.

2007 habe ich mir einen 599 bestellt. 6 Jahre später dachte ich dann ernsthaft über den Kauf eines AM Vanquish nach. Mit anderen Worten: Ich habe - zwar zeitlich verschoben - einen ähnlichen Prozess durchlaufen.

Mein Fazit: Der 599 ist ein Sportwagen - der Aston ein wirklicher GT. Mit dem Ferrari hast du immer eine Menge Leute um das Auto. Ein Aston ist zwar eleganter, aber auch weniger auffällig und polarisiert viel weniger. Man sieht, dass der Wagen teuer ist - doch wie teuer, wissen die wenigsten.

Mit dem Ferrari braucht es eine gewisse Schmerzfreiheit punkto Neid und Polarisierung. Den AM finden die meisten Leute toll, aber er weckt niemals dieselben Emotionen.

Persönlich finde ich, dass ein Ferrari "Krawall" machen muss - beim AM passt's nicht. Zwar finde ich den Sound der englischen V12 toll, aber irgendwie unpassend zu diesem wunderbar eleganten Auto.

Am Ende ist der Entscheid für den einen oder anderen eine philosophische Frage, die dir niemand abnehmen kann. Sich bei der Entscheidungsfindung an den Kosten zu orientieren, ist meines Erachtens der falsche Ansatz. Beide Autos sind teuer und kostspielig im Unterhalt. Deshalb müssen sie vor allem eines: Freude machen. Darum mein Tipp: Nimm' den Wagen, der dir mehr Freude macht.

Und zu guter Letzt: Ein AM muss Grau metallic sein. Egal ob Casino Royale, Hammerhead, Tungsten. Silbergrau muss sein. Schwarz lässt die wunderschöne Form nicht zur Geltung kommen.

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Wenn ich sportlicher GT und faires bzw. günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis höre, muss ich noch an den Ferrari 612 Scaglietti denken. Meiner Meinung nach ein wahrer Gran Turismo, sicherlich nicht so sportlich wie der 599 oder der DBS. Fahrzeuge gibt es allerdings ab 55k €. Später gab es ein GTC-Paket, inwiefern der Wagen dadurch agiler wird kann ich leider nicht beurteilen. Er hat außerdem 2 weitere Sitzplätze. Das Sondermodell One-to-One ist deutlich teuerer auf dem Gebrauchtwagenmarkt, m.M.n. aber auch deutlich eleganter.

  • 3 Monate später...

Guten Nachmittag!

Ich hatte das Thema nun ein paar Monate sacken lassen und versucht mich noch einmal diesbezüglich zu besinnen und mich selbst gefragt ob ich überhaupt noch ein weiteres Auto brauche.

Vor ein paar Stunden hat mir ein Freund von mir seinen 2007er Ferrari 599 GTB vorgeführt den er kürzlich erworben hatte und mir kribbelt es nun wieder stark in den Fingern, sodass ich zu dem Entschluss gekommen bin, dass ich unbedingt noch ein Auto brauche!X-)

Mittlerweile ist der DBS für mich auch aus dem Rennen, da er mich irgendwie nicht mehr so fasziniert. Ich weiß auch nicht genau, was mit mir los ist, aber ich empfinde kein "Habenwollen"-Gefühl mehr, wenn ich einen DBS sehe.

Beim 599 GTB ist das anders:

Seit ungefähr einem Monat durchforste ich die bekannten Automobilbörsen nach einem passenden Modell. Leider kann ich aber einfach nichts finden, da die Fahrzeuge die mir von der Farbkombination zusagen immer entweder zu teuer sind, zu alt sind oder zu viele Kilometer gelaufen haben. :-(((°

Ich wollte mich daher hier bei euch Spezialisten erkundigen, ob ihr zufällig Fahrzeuge kennt, die meinem Geschmack entsprechen (die Eckpunkte sind etwas weiter unten beschrieben). Ich wäre euch wirklich sehr dankbar für eure Hilfe. Ihr könnt mir auch sehr gerne eine PN schreiben, wenn ihr etwas passendes für mich habt/ kennt.

Die Auswahlkriterien wären wie folgt:

-EZ 2009 oder neuer

-unter 30000 km Laufleistung

-Farben: Blau (am aller liebsten:-))!), Grigio Silverstone, Rosso Fuoco/ Fiorano

-Preis bis 120000 Euro

Liebe Grüße und schon mal im Voraus vielen lieben Dank für die Hilfe,

997turbo

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