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Mistral full Alu - Anzahl?


moessi91

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Viel zu viele....

Spass beiseite, hier mal ein paar Infos:

Beschrieben wird die Fahrgestell-Nr. AM 109A1-1580

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z8878/Maserati-Mistral.aspx

Total sollen 120-123 Cabrios und 828-830 Coupés in der Zeit von 1963-1970 entstanden sein. Es gab drei Motoren, wenige mit 3,5, ab 1965 mit 3,7 und ab 1966/67 mit 4.0 Litern Hubraum.

Die Fahrgestell-Nr. AM-109-1258 mit Motor Nr.AM-109-1498 aus dem Jahre 1967 ist noch ein 3.7 Liter mit Doppelzündung, aussen silber, innen schwarz, Doppelauspuff und Alukarosserie. Im Laufe des Jahres 1967 wurde die Alukarosserie durch Stahlblech ersetzt, Türen und Motorhaube verblieben in Alu.

Fahrgestell Nr. AM-109-1522 mit Matching Number Motor (also –1522) ist ein 4-Liter Coupé vom Mai 1967 noch mit kompletter Alu-Karosserie. Vom 4-Liter gab es 298 Autos, also hat die Mehrzahl der Mistral eine entsprechende Alu-Karosserie. Die Stahl-Karosserie ist wesentlich seltener!

Probleme mit der Spannungskorrosion dürften auch der Grund gewesen sein, vom Alu wegzugehen... Dass sich die auch damals schon horrenden Kosten für die Presswerkzeuge bei der kleinen verbleibenden Stückzahl einmal mehr als Fass ohne Boden erwiesen hat einzig den Formenbauer gefreut, sofern er nicht pro Auto abrechnen musste!

Hier noch ein Link nach England

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri00a.htm

Hier ein Ueberblick der Restaurierung Fahrgestell-Nr. AM-109-474

http://www.linnartz-peschl.de/uk/restoration_projects/

Da die Verkäufe des Mistral's gegen Ende massiv einbrachen (Ghibli, Indy lassen

grüssen) schätze ich, dass maximal etwa 200 Autos mit Stahlkarosserie gebaut

wurden.

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