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Hilfe bzgl. Automatik


emotion0815

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Leute,

ich melde mich einmal mit einer ganz blöden Frage. Und zwar sitze ich querschnittsgelähmt im Rolli und zusätzlich dazu, bin ich was die Feinmotorik betrifft, stark eingeschränkt.

Insofern fällt ein Schalter komplett weg. Leider kann ich aber mit der F1 Schaltung/den Schaltwippen auch nichts anfangen. Und nun frag ich euch, gibts bei Ferrari keine "normale" Automatik mehr? :( Oder gibts noch einige Modelle?

Danke für eure Hilfe!

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Geschrieben

Hallo erstmal

Eine normale Wandlerautomatik wird meines Wissens nicht angeboten. Aber ich glaube zumindest, dass die F1 einen Automatikmodus beinhaltet, der das Bedienen der Paddel überflüssig macht.

Geschrieben

Ach danke. Das wäre natürlich super. Vielleicht kann das der Ein oder Andere ja noch bestätigen :)

Geschrieben

Haben die neueren Modelle nicht sowieso Doppelkupplungsfunktion, dann sollte der automatikmodus doch sehr geschmeidig von statten gehen ähnlich wie bei den modernen porsche ?

Geschrieben

Hallo Emotion,

die Info bezüglich F1 ist natürlich korrekt. Grundsätzlich kann jeder Ferrari "rollstuhltauglich" gemacht werden. Clay Regazzoni fuhr mir seinem Daytona Rennen, auf seiner website gab es Infos zu dem von ihm benutzten System. Heuer bei der Mille Miglia habe ich einen Teilnehmer getroffen, der seinen Porsche-Rennwagen umgebaut hat und nicht nur die Mille damit fährt, sondern auch als Rollstuhlfahrer eine internationale C-Lizenz hat und bereits die Le Mans Classic fuhr. Es gibt auch einen rollstuhlgerechten Ferrari Enzo im Enzo-Club.

Grüsse michi

Geschrieben

Na dann sag ich nochmals Danke. Den Porschefahrer dürft ich sogar "kennen", falls du einen Österreicher meinst. Ich dachte eig. auch, dass man als Rollifahrer keine Rennen fahren darf. Also professionell bzgl. Sicherheit, verlassen des Fahrzeugs,...

Aber naja, irren ist menschlich :D

Geschrieben

Der Porschefahrer, den ich meine, ist Belgier oder Niederländer. Es gibt meines Wissens 4 Rollifahrer mit internationaler Lizenz. Bei Teilnahme an einem Rennen müssen lediglich die eingesetzten Streckenposten im Vorfeld eine kurze gemeinsame Einweisung erhalten bezüglich Rettung bei etwaigem Unfall.

Geschrieben

Jeder Ferrari mit "F1" Schaltung (das ist im übrigen kein Automatikgetriebe sondern ein Schaltgetriebe mit "aufgepflantzter" Hydraulik für die Schaltung UND Kupplung)

hat einen Schalter auf der Mittelkonsole mit dem du den Automatikbetrieb aktivieren kannst, sowie einen weiteren für den Rückwärtsgang.

Wenn Du also dorthin kommst (wie bei einem normalen KFZ an den Automatikwahlhebel), dann kannst du den auch genauso fahren wie einen Automatikwagen.

Weitere gegebenenfalls notwendige Umbauten für Gaspedal, Bremse usw. bleiben davon natürlich ausgenommen.

Woher kommst Du, dann drehen wir mal ne Runde! (und das mein ich so!)

Geschrieben

Danke. Die "normalen" Umbauten (Gas,Bremse,...) sollten wohl hoffentlich nicht unbedingt ein Problem darstellen. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen hatts geklappt. In Österreich hatt man dbzgl. halt nicht viel Auswahl.

Das Angebot klingt natürlich verlockend. Ich selbst komme jedoch aus Österreich, wobei ich nächstes Wochenende wahrscheinlich in Bayern bin.

Geschrieben

Mit nächstes meinst du 19. -20.?

Da gerne, danach ist Winterschlaf angesagt!

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo emotion0815,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Nein, leider 25-28. Vielleicht passts ja nächstes Jahr einmal. Aber danke fürs Angebot :)

Geschrieben

Ok, dann mach doch bitte Folgendes.

Melde Dich nächstes Jahr im April bei mir,

und / oder komme dann zum monatlichen Stammtisch in München.

Siehe Kalender. :-))!

Bist herzlich Willkommen.

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