Bahnfahren auf dem Autozug

[728 CO]

Hat jemand gesicherte Erkanntnisse ob ein MF3 auf einen Autozug passt.

Die Bodenfreiheit beträgt bei meimem MF3 nachgemessene 9,5cm.

Die Bahn gibt aber 10cm als minimale Bodenfreiheit an.

Düsseldorf-Bozen

Ich weiß das Auto kann auch fahren...

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Hallo 728,

 

kennst du schon Bahnfahren auf dem Autozug (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Gast Wiesel348]

Selber fehlt mir die Erfahrung. Habe aber schon verschiedenen Kollegen gehört, die verladen haben. Dabei ist es immer wieder zu leichten Schäden gekommen (Felgen, Schweller). Ich würde es gar nicht erst versuchen. Abgesehen davon, dass die Bahn wohl jede Haftung ablehnt, wenn dein Wagen zu tief ist.

[ChristianUA CO]

Ich kann Dir zwar keine Auskunft über die Verladbarkeit eines Wiesmann sagen, aber ich war mehrmals mit F430 und F360 auf dem Autoreisezug nach Frejus, Salzburg etc. Es gab nie Probleme, weder mit Felgen noch Schwellern. Die freundlichen Bahnmitarbeiter sind sehr engagiert beim Unterlegen von Balken, Einweisen etc.

[Gast Wiesel348]

Ich kann Dir zwar keine Auskunft über die Verladbarkeit eines Wiesmann sagen, aber ich war mehrmals mit F430 und F360 auf dem Autoreisezug nach Frejus, Salzburg etc. Es gab nie Probleme, weder mit Felgen noch Schwellern. Die freundlichen Bahnmitarbeiter sind sehr engagiert beim Unterlegen von Balken, Einweisen etc.

Überall wo ich mit meinem F360 und meinem F430 hin kamen, hatte der Wiesel nie ein Problem. So gesehen müsste es funktionieren.

[Kai360 CO]

Die Bahn fährt seit Jahrzehnten mit dem Autozug nach SYLT!

Noch Fragen? O:-)O:-)

Da geht jeder (serienmäßige) PKW drauf, außer einmal vor vielen, vielen Jahren die damals neue S-Klasse von Mercedes, dieses Riesenschiff, falls sich da noch der eine oder andere dran erinnert!

[ts-bonn CO]

DAS Thema hatten wir zufällig letzten Freitag auf dem Wiesmannclubtreffen in Dülmen.

Also laut unseres Präsidenten Horst Perschau himself ist Autozugfahren mit dem MF3 überhaupt kein Problem.

Gruss

Thomas

[806 CO]

Bahnfahren mit dem Auto - das ist widersprüchlich. Ein Wiesmann ist kein Gepäck. Für das viele Geld rolle ich selber (am Dienstag nach LivornoO:-)).

Markus

[panzer91]

der syltzug ist fuer jeden sportwagen geeignet, da gibt es keine unebenheiten, nur mit sehr niedrigen kfz wird man nicht oben geparkt, da gaebs bei der ausfahrt probleme.

nicht damit zu vergleichen ist leider der autozug. ich wuerde es mit unter 10 nicht versuchen. ich habe den mit einem 997 turbo benutzt,

das fand ich grenzwertig. es ist eine ziemliche tortur, zig schwellen und uebergaenge, seitlich wenig platz, schade eigentlich.

[Muhviehstar CO]

Ja, mit Niederquerschnittsreifen sollte man auf die "Leitschienen" an den Seiten der Spur aufpassen (am besten nur mit Einweiser drauffahren). Trotzdem fahre ich gerne mit dem Autozug, in gut zwei Wochen geht es wieder einmal huckepack durch halb Deutschland

[Gecko 800 CO]

Der Autoreisezug nach Sylt hat nichts, aber auch garnichts mit den üblichen Autoreisezügen gemein. Der ist nur flach, hat keine Schweller und macht garkeine Probleme.

Letztes Jahr bin ich mit meinem MF4Roadster von D'dorf nach Alexandria mit dem Autoreisezug über Nacht an die CoteD'Azur gefahren und dann weiter mit der Fähre nach Sardinien.

Die Verladung war auf dem Autoreisezug war überhaupt kein Problem. Die BahnVerladeleute sind sehr freundlich und hilfsbereit. Aufpassen muß man(n) nur mit den Felgen. Ich hab 20Zöller drauf und die passen gerade zwischen die Zurrleisten, die auf dem Boden aufgeschweißt sind.

Also null Problemo.

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Hallo 728,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Wiesmann (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[ts-bonn CO]

Sieht aber irgendwie doch ein wenig nach erhöhter Transpiration aus.......

Ein einziger äußerer Felgenkranz unseres GTs kostet 800,00 €.

Ein Schnäppchen, aber auch nur weil sie dreiteilig sind.

zzgl. Autozug Summe xy

Mh. Aber das war ja nicht die Frage.

[Gast Ethan Hunt]

Die Bahn fährt seit Jahrzehnten mit dem Autozug nach SYLT!

Noch Fragen? O:-)O:-)

Da geht jeder (serienmäßige) PKW drauf, außer einmal vor vielen, vielen Jahren die damals neue S-Klasse von Mercedes, dieses Riesenschiff, falls sich da noch der eine oder andere dran erinnert!

Schaut mal, mit welchem Auto das Sylt-Shuttle Werbung macht :

LINK

[H-1 CO]

Kein Problem !

[Gast marcohh]

wir waren auch schon 2x mit dem Aston auf dem Autozug (Lörrach, Avignon, Alessandria, Verona) - war überhaupt kein Problem und die Einweiser der Bahn sind super nett - die sind aufgeregter als man selbst beim befahren des Wagons.

Ich meine auch das ich einmal einen MF3 auf dem Zug gesehen habe.

Gruß

Marco

[strikeforce]

Was kostet so ne Fahrt eigentlich ? Nennt mal paar Strecken...

[Kai360 CO]

Autozug ist recht genial für lange Anreisen über Nacht!

Gemütlich und preisgünstig! Leider ist das Streckennetz etwas mager.

AUTOZUG der DB

Streckennetz

[Kai360 CO]

Was kostet so ne Fahrt eigentlich ? Nennt mal paar Strecken...

www.bahn.de

[hugoservatius]

Ich fahre relativ regelmäßig mit dem Autoreisezug und hatte noch nie Probleme, allerdings sind die normalen Reisezüge nicht mit dem Sylt-Shuttle zu vergleichen, da bei diesem die Autos nicht verzurrt werden.

Jedenfalls ist das Personal extrem freundlich und hilfsbereit und es schein auch keine Problem zu sein, mit einem Ferrari 328 oder einem Wiesmann mitzufahren, beide Fahrzeuge habe ich auf dem Autoreisezug schon gesehen.

Zufriedene Grüße, Hugo.

[Fiatx CO]

Ich fahre relativ regelmäßig mit dem Autoreisezug und hatte noch nie Probleme, allerdings sind die normalen Reisezüge nicht mit dem Sylt-Shuttle zu vergleichen, da bei diesem die Autos nicht verzurrt werden.

Jedenfalls ist das Personal extrem freundlich und hilfsbereit und es schein auch keine Problem zu sein, mit einem Ferrari 328 oder einem Wiesmann mitzufahren, beide Fahrzeuge habe ich auf dem Autoreisezug schon gesehen.

Zufriedene Grüße, Hugo.

Mit dem normalen Fahrwerk ist es kein Problem (gerade so).

Unser Schätzchen ist etwas tiefergelegt (Bodenfreiheit 8,5 cm) und braucht schon externe Hilfe, um über den Knick der Auffahrtrampe in Hildesheim zu gelangen. München und Lörrach haben diese altertümlichen Rampen nicht.

Wir nehmen dafür zwei selbst geschnittene Hartschaumbretter mit. Diese werden kurz bevor der Wagen in der Mitte aufsetzt, vor die Hinterräder gelegt.

So kommt die Fure etwas höher und setzt nicht auf.

Auf der Urlaubsfahrt kommen die beiden Bretter zwischen Gepäck und Trennwand zum Motorraum, zwecks Wärmedämmung.

Das Personal ist sehr zuvorkommend und begleitet einen einweisend.

Genauso am Zielort.

Zuvor gibt es natürlich ein angemessendes Trinkgeld.

[728 CO]

Wir fahren im Juli von Düsseldorf nach Bozen mit dem Autozug dann Richtung Gardasee und genauso wieder zurück. 2 Personen und der Mf3 hin und her kosten im Schlafabteil

930€. Wenn ich Benzinkosten , Maut, Blitzen, Wertverlust und und und und brerechne finde ich den Preis fast angebracht. Bedenken muß man das wir nur 8 Tage Zeit haben und wir vielleicht noch Spaß im Schlafabteil haben....Meine Frau wollte nicht den ganzen Weg 2400km (aus dem Emsland kommend) fahren. Ich wäre auch gerne gefahren. Also ein gesunder Kompromiss.