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LaFerrari - Sonderausstellung im Museo Maranello

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F40org
Geschrieben

Die diversen Stadien der Entwicklung wurden in entsprechenden "Versuchsträgern" installiert. Zu sehen auf der Sonderausstellung.

FerrariMuseum_06-L.jpg

FerrariMuseum_22-L.jpg

FerrariMuseum_07-L.jpg

FerrariMuseum_03-L.jpg

netburner
Geschrieben

Nicht ganz korrekt, der blaue 612 war der Prototyp für den FF, der silberne 360 für den F50 und der schwarze verlängerte 348/355 ist M1, von der Form her bekannt durch den vor Jahren verkauften M3, der heute in Langenfeld bei Modena Motorsport zum Verkauf steht und erst Prototyp für den F50 und schließlich für den Enzo war (wobei zwischenzeitlich auch andere technische Komponenten drin saßen).

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taunus
Geschrieben
...der silberne 360 für den F50...

Kann ich mir nicht vorstellen. Als der 360 präsentiert wurde, war die Produktion des F50 schon lange ausgelaufen.

netburner
Geschrieben

Ansgar, ich muss zugeben, dass ich das auch reichlich komisch fand, aber im Quelltext von pistonheads steht es so drin und die Form der Windschutzscheibe nebst den seitlichen Lufteinlässen erinnert auch stark an den F50.

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=27679

Muhviehstar
Geschrieben

Der silberne 360 hatte folgende Aufgabe:

Another quirky exhibit is the 360 based experimental vehicle intended to explore solutions to the extreme NVH* incurred by the F50's direct bulkhead mounted motor. This car used the same set-up, based on a 360's aluminium chassis but with a separate F50 passenger cell mounted on rubber bushings, the aim being to combine the rigidity of the F50 with acceptable comfort for more everyday applications.

Es sollte also die Steifigkeit des F50 mit dem Alltagskomfort eines normalen Fahrzeugs kombiniert werden.

*NVH = Noise, Vibration, Harshness

F40org
Geschrieben

Zur Aufklärung:

p1030827c.jpg

p1030826d.jpg

Ich war letzten Freitag kurz dort. Die Sonder-Ausstellung ist sehr interessant.

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