Kugelgelenk von Querlenker ist locker - F430 Spider BJ 08

[DerBestrafer]

Hallo Leute,

so mein erster Beitrag :-). Bei meinem Spider hat das Kugelgelenk der unteren Querlenker vorn Spiel. Gibts das auch einzeln und wo? Direkt vom Ferrari Händler wohl nicht, dort muss der komplette Querlenker gewechselt werden, am besten gleich mit dem oberen und das ganze schon nach ca 30Tkm .

LG

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Hallo DerBestrafer,

 

kennst du schon Kugelgelenk von Querlenker ist locker - F430 Spider BJ 08 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[me308 CO]

Glückwunsch...zu den 30.000km

bei manchen Fahrzeugen geht`s schon bei 15.000km los -

bekanntes (Qualitäts-)Problem beim 360, CS, 430

natürlich kannst Du immer wieder die originalen Traggelenke verwenden -

und natürlich - wie vom Freundlichen vorgeschlagen - jeweils samt Querlenker ...

und bist dann für oben und unten jeweils ca. EUR 2000.- pro Rad los ...zzgl. Arbeit

oder Du machst es "richtig" und lässt die Edelstahl aftermarket-Teile von "hill engineering" verbauen -

die gibt es nämlich auch einzeln... für je. ca. EUR 135.- zzgl. Versand

guckst Du:

http://www.hillengineering.co.uk/catalog/suspension-items-ball-joints-boots-c-47_26.html

(203632=LBJ-360 unteres Gelenk, 203633=UBJ-360 oberes Gelenk)

die alten Gelenke werden ausgepresst, die neuen eingepresst und verklebt -

und nie wieder Probleme - your choice

Gruß aus MUC

Michael

[Nugmen CO]

die alten Gelenke werden ausgepresst, die neuen eingepresst und verklebt -

und nie wieder Probleme - your choice

Gruß aus MUC

Michael

kleben und pressen, ja genau, the murks go`s on

bei nem Golf vielleicht, bei einem F430 gehört aber schon der Querlenker getauscht......Querlenker ist nämlich wichtig bei einem Hochgeschwindigkeitsauto ......oder eigentlich bei jedem Auto

[me308 CO]

Nugmen schrieb:

kleben und pressen, ja genau, the murks go`s on ...

nope...

ist im Original auch nur verklebt und verpresst

 

Tausch wird aufgrund der beschriebenen Problematik mit den Originalteilen - und wegen Teilegleichkeit - auch international bei den Modellen 360, CS, 430, 599 und 612 mit den hochwertigen Hill Engineering Teilen durchgeführt

aber wie gesagt: your choice

Gruß aus MUC

Michael

[DerBestrafer]

Hallo Michael,

danke. Genau das was ich gesucht habe. Ich liebe dieses Forum. :-))

Liebe Grüße

Guido

[tollewurst CO]

Und wer weiß was Kleber heute können der macht sich auch keine Sorgen mehr das es hält.

Da mache ich mir eher Sorgen wegen der Kombi Edelstahl und Aluminiun wegen elektrochemischer Korrosion.

[DerBestrafer]

Originalteil wurden auch nur zusammengepresst. Ich seh da kein Problem. Haben zwar nicht lange gehalten, kann also nur besser werden.

Weiß jemand wo ich die Spurstangen bekomme, gern auch Erstausrüster?

LG Guido

[me308 CO]

...Weiß jemand wo ich die Spurstangen bekomme, gern auch Erstausrüster?

leider gibt es (noch) keine Alternative zu den Original-Teilen von Ferrari -

OEM-Produzent für Spurstangenköpfe für Ferrari 360 und Ferrari 430 ist die englische Firma NMB-Minibea http://www.nmb-minebea.co.uk/

(die werden Dich allerdings kaum direkt beliefern )

"interessant" auch, dass die meisten vergleichbaren Produkte ca. EUR 20.- - 30.- kosten - die Originalteile bei Ferrari aber knapp über EUR 250.- ...pro Stück natürlich

hony soit qui mal y pense ... für unsere Französisch-Liebhaber

die weiter oben erwähnte Firma Hill Engineering wird nach aktueller Auskunft (Stand vor Weihnachten) aber im kommenden Halbjahr auch Spurstangenköpfe produzieren -

also evtl. warten ? könnte sich lohnen !

Gruß aus MUC

Michael

[DerBestrafer]

Danke. Will es aber jetzt reparieren, solange es noch kalt ist. Werd ich originale kaufen.

LG Guido

[Yellowthunder]

Die Lager von Hill Engeneering kann ich auch empfehlen

Hab Sie bei mir auch verbaut, und die Qualität ist hervorragend.

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Hallo DerBestrafer,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 430 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

[ThomaSF4]

Hallo Leute, bin erst seit 4 Wochen F430 Spider Owner, und bin in diesem Falle wirklich froh ein paar Tips zu bekommen was sein kann, könnte. ;-) Mein Baby hat zwar erst 14300km aber wie schon aus dem Einen oder Anderen Beitrag hervorgeht, kann ja schon bei 15TKM was passieren mit der Achsaufhängung. Zzt. ist noch alles TOP aber die Zeit vergeht. mfg

[jo_ker CO]

Danke Michael für den Hill engeneering link!

diese passen für den 360er und auch für den F430.?

Gibts eigentlich noch weitere Anbieter?

[me308 CO]

ja

nein

die in meinem posting 9 erwähnten Spurstangenköpfe gibt es inzwischen auch :

http://www.hillengineering.co.uk/catalog/suspension-steering-rods-c-47_94.html

Gruß aus MUC

Michael

[Aston77]

Danke für den Tipp ,ich habe mir ebenfalls die oberen und unteren Gelenke von Hill bestellt und werde diese am Montag vom Händler einbauen lassen, übrigens die Gelenke gibt es mittlerweile auch bei Ferrari

Lg

[czeq]

Ich habe mir vor 3 Wochen zwei neue Kugelgelenke bei Ferrari gekauft. Einzeln.

[Bofff CO]

Hallo Forum,

ich kram das Thema mal wieder raus.

Ich wollte die Traggelenke wechseln, leider war der Klebstoff ausgehärtet.

Benötigt wird LOCTITE EA 9360 AERO, leider nur sehr schwer zu bekommen und nicht mal eben. Habt ihr vielleicht einen Vergleichstyp?

Danke und Gruß Daniel

 

[Driver A.J. CO]

Vielleicht weiß @me308 eine Antwort. Ich wüsste aber nicht, warum es einen 2-Komponenten-Reparaturklebstoff für die Flugzeugindustrie braucht. Ich denke, da funktionieren auch andere Kleber! Wenn die Gelenke eingepresst werden, ist der Kleber ja nur eine zusätzliche Sicherung.

[Bofff CO]

Na ja jetzt wo alles sauber ist gleitet das Traggelenk so rein ohne zu pressen.

Der Kleber hat wohl noch eine trennenden Eigenschaft zwischen Alu und Stahl. Sieht man schön auf den Fotos oben im Beitrag.

Gruß Daniel 

[Driver A.J. CO]

Wenn die Lager so reingehen, dann müssen die natürlich geklebt werden. Den Kleber gibt es auf jeden Fall auch bei Hill!

[michael308 CO]

Nimm den Kleber:

 

https://de.rs-online.com/web/p/klebstoff/2442026?cm_mmc=DE-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_DE_DE_PMAX_Catch+All-_--_-2442026&matchtype=&&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIkeTQ1LmUhQMVVAsGAB1uIQ4DEAQYAyABEgJKEPD_BwE&gclsrc=aw.ds

https://www.conrad.de/de/p/toolcraft-mpdps-1-2-dosierpistole-1-st-890589.html?hk=SEM&WT.mc_id=google_pla&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI8-b6mLqUhQMVGJGDBx3DEQoLEAQYCCABEgKGXvD_BwE