McLaren MP4: Thermische Probleme der Stahlbremse

[DerPoltergeist CO]

Moin zusammen,

mein MP4 hat die normale, serienmäßige Stahlbremse.

Ich habe festgestellt, dass wenn ich z.B. auf der Autobahn unterwegs bin und stärker bremse, dass dann das Lenkrad und das Bremspedal anfängt zu schlagen. Wenn ich dann ein paar Minuten später erneut bremse, ist das schlagen immer noch da. Erst wenn sich das Fahrzeug abgekühlt hat ist es weg. In meinen Augen ein thermisches Problem der Bremse, dass sich die Scheiben verziehen, oder?

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

Der Knüller dabei ist, dass der Verkäufer mir damals gesagt hat: Die Stahlbremsen von McLaren sind so gut wie die Keramikbremsen von Ferrari oder Porsche. Der Verkäufer wusste, dass ich öfters auf Rennstrecken unterwegs bin und sportlich fahre. Auf die Aussage habe ich vertraut, aber in meinen Augen ist die Aussage schlicht weg falsch.

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Hallo DerPoltergeist,

 

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[FutureBreeze]

du hast dir halt einmal die Bremsscheibe Krumm geremst - und jedes mal wenn sie wieder warm wird, dann nimmt sie wieder die krumme form ein - wir haben einen schönen bremsthread - da wird von kkswiss so ziemlich alles beschrieben rund um die bremse:

http://www.carpassion.com/verschiedenes-ueber-autos/31575-alles-rund-um-bremse.html

[Hessenspotter]

Also, wir waren jetzt mit nem MP4-12C aufm Ring unterwegs und in HHR. Keine Probleme von der Bremsseite her. Eher Elektronik .

[Ultimatum]

ich war mit dem wagen zwei tage auf der rennstrecke, keinerlei probleme. wir fahren allerdings auch immer eine abkühlrunde für die bremse ;-)