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Tuning 1er M Coupe


118

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Geschrieben

mega-speed ist ja auch nicht übermässig teuer. Hat jemand 1:1 Erfahrung damit?

Geschrieben

also als leihe würde ich ac-schnitzer empfehlen weil die sind zwar teurer haben aber auch vermutlich die beste garantie...

Geschrieben

Wahlweise Noelle in Buchloe. Ein ehemaliger Alpinaentwickler (Motor des B10 BiTurbo) der seit einiger Zeit auch wieder mit Alpina zusammenarbeitet.

Nicht billig aber hochseriös!

Geschrieben

Wie wärs mit leichter machen, können der Emmy ja mal nen CFK Dach verpassen.

  • 6 Monate später...
Geschrieben

Downpipe, LLK + Software bringen je nach Abstimmung auf dem Prüfstand etwa 400-420 PS. Anbieter gibt es wie Sand am Meer den für sich stimmigsten zu finden ist dann mit etwas Feinarbeit verbunden!

Geschrieben
Downpipe, LLK + Software bringen je nach Abstimmung auf dem Prüfstand etwa 400-420 PS. Anbieter gibt es wie Sand am Meer den für sich stimmigsten zu finden ist dann mit etwas Feinarbeit verbunden!

Kann ich bestätigen. Die Downpipe bringt zudem einen satten, echt gei1en Sound! Ein Bekannter von mir hat (nicht nur) seinen 335i damit ausgestattet. Software ist JB4 und er schwört darauf. Sämtliche Fahrzeuge laufen klaglos (und schnell).

Es ist ja nicht so, dass BMW nur diese Leistung aus dem 3-Liter holen könnte. Nur musste ein deutlicher Abstand zum Topmodell gewahrt bleiben. Sein 335i ist längsdynamisch denn auch potenter als ein 420PS-M3. Durch das mit dem Biturbo erreichbare Drehmoment auch kein Wunder. Auf der Rennstrecke jedoch ist der M3 durch die Sperre deutlich schneller.

Geschrieben

Der 1er M hat die selbe Sperre wie der M3 ... du weisst was das bedeutet oder? ;)

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo 118,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für BMW M (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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