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Lamborghini Urraco meets Lancia Stratos / Designstudie

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Ultimatum
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die beiden standen kürzlich zufällig nebeneinander wie zwillinge. die ähnlichkeiten im design und den verwendeten bauteilen, aus dem damaligen fiat-baukasten sind unverkennbar. unverkennbar auch die handschrift von ghandini, der beide wagen für bertone zeichnete.

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hugoservatius
Geschrieben

Zwei absolut geniale Autos. Vielen Dank für die Photos.

Der Uracco ist für mich der schönste Lamborghini überhaupt.

Der Stratos wirkt dagegen jedoch wie ein Raumschiff.

Im Berliner Meilenwerk stehen momentan die ursprüngliche Designstudie, ein Serien Stratos, zwei Rennversionen und die Neuinterpretation aus den letzten jahren nebeneinander in den Glasboxen, sehr eindrucksvoll.

Beste Grüße, Hugo.

brobox
Geschrieben

Diese Heckjalousien haben sogar die Tuningszene inspiriert. Waren in den 70ern und frühen 80ern ein Muss für die Dorfjugend. Kann mich noch gut an diese Nachrüstteile erinnern, wie sie Mantas, Sciroccos, Gölfe und sogar brave Passats verunstalteten.

S.Schnuse
Geschrieben

Ich hatte eine Ähnlichkeit zwischen beiden Fahrzeugen nie in Erwägung gezogen, aber jetzt wo sie hier so nebeneinander stehen, ist die Ähnlichkeit schon frappierend.

Gast Peter_Pan_
Geschrieben
Ich hatte eine Ähnlichkeit zwischen beiden Fahrzeugen nie in Erwägung gezogen, aber jetzt wo sie hier so nebeneinander stehen, ist die Ähnlichkeit schon frappierend.

Und wenn Du jetzt noch den 308GT4, sowie den X1/9 dazu stellst, dann hast Du alle 4 Geschwister aus der Hand eines Designers.

DAS wäre noch eine Traumgarage.

Ultimatum
Geschrieben
Ich hatte eine Ähnlichkeit zwischen beiden Fahrzeugen nie in Erwägung gezogen, aber jetzt wo sie hier so nebeneinander stehen, ist die Ähnlichkeit schon frappierend.

Ja, ist erstaunlich. Das ist mir vorher auch nie aufgefallen.

CountachQV
Geschrieben

Tolle Bilder, aber um ehrlich zu sein würde ich in diesem Fall dem Stratos den Vorzug geben, das Teil sieht schon im Stand schneller aus als ein Urraco bei 200...

Damals war ne geile Zeit, wenn man sich die Prototypen um 1970 ansieht, diese extremen Keilformen in gänzlicher Ignoranz des CW-Wert :-))!

Stig
Geschrieben

Tolle Bilder, tolle Autos!

Der M1 im Hintergrund würde fast auch noch dazu passen!

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Ultimatum
Geschrieben
Tolle Bilder, aber um ehrlich zu sein würde ich in diesem Fall dem Stratos den Vorzug geben, das Teil sieht schon im Stand schneller aus als ein Urraco bei 200...

Damals war ne geile Zeit, wenn man sich die Prototypen um 1970 ansieht, diese extremen Keilformen in gänzlicher Ignoranz des CW-Wert :-))!

da hast du recht raymond, der stratos war schon ein superauto, kompromisslos und rein auf rennen bzw rallye ausgelegt. er ist ja auch höher bewertet. der urraco ist als 2+2 schon die komfortablere version. als reisewagen aber auch nur bedingt geeignet, die rückfahrt vom a1 ring nach münchen war nur mit ohrstöpseln zu ertragen. hat aber riesig spass gemacht. die klangwertung im vergleich der beiden hätte wohl der urraco gewonnen.

Ultimatum
Geschrieben
Tolle Bilder, tolle Autos!

Der M1 im Hintergrund würde fast auch noch dazu passen!

Ist mir noch gar nicht aufgefallen. Die Farbe passt und die schwarzen Lamellen hat er auch. Ist aktuell auch sehr gefragt. Vielleicht ergibt sich die Gelegenheit nochmal zu einem shooting zu dritt.

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Gast
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