Erlkönig gesichtet - Neuer 1er?

[S.Schnuse CO]

Eigentlich fährt er ja schon halb ungetarnt rum, der neue 1er, der auf der IAA 2011 vorgestellt werden soll.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-bmw-1er-ab-2011-kommt-der-modifizierte-bmw-1er-1324446.html

Letztes Wochenende habe ich aber diesen Erlkönig auf der A92 fotografiert:

Der erschien mir ziemlich groß und wuchtig für einen 1er. Die Front nimmt Anleihen am E46 compact. Habt ihr eine Idee was das war?

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Hallo S.Schnuse,

 

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[gecko911 CO]

Schaut mir schon nach 1er aus.

Wenn er wirklich so groß war - sieht man auf den Fotos schlecht - könnte es auch ein 3er GT gewesen sein....

[tomekkk]

Kommt eine 3er Gt?

[gecko911 CO]

Angeblich. Stand mal in der AMS.

[S.Schnuse CO]

3er GT könnte hinkommen:

Klick mich!

[tap333]

Hatte ich auch gesehen. Sah wirklich sehr groß.

http://www.carpassion.com/bmw/45440-fuer-bmw.html

[igor]

Um das Thema aufzuklären. Es war der neue 1er mit Dieselmotor:wink:

[S.Schnuse CO]

.... echt? Das Ding erschien mir so groß?

[igor]

Jo, echter als echt! Du hast das Kennzeichen ja mehr als gut getroffen!!

[S.Schnuse CO]

... ok, verstehe!

Wie machen die das eigentlich mit dem TÜV? Der hat ja eine Plakette.

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[tap333]

@igor

und was habe ich da für ein Modell erwischt

M-DJ3950

[Gast]

Prototypen bzw. Testfahrzeuge haben Sonderzulassungen, da ist dann BMW verantwortlich für die Einhaltung einiger weniger sicherheitsrelevanter Punkte, sprich das Ding muss nicht zum regulären TÜV. Praktisch, meinte ein Ing damals zu mir, muss es ein Fahrzeug mit der entsprechenden Anzahl Reifen sein und das Nummernschild irgendwie drangemacht werden, ansonsten hat man nahezu Narrenfreiheit. Zumindest war es so als ich noch in der Entwicklung war.

[gawid]

http://carsspyphotos.com/new-2012-bmw-1-series-in-the-snow/

[igor]

@igor

und was habe ich da für ein Modell erwischt

M-DJ3950

Gleiches Modell nur keine Diesel!!!

[daniel 1301]

Prototypen bzw. Testfahrzeuge haben Sonderzulassungen, da ist dann BMW verantwortlich für die Einhaltung einiger weniger sicherheitsrelevanter Punkte, sprich das Ding muss nicht zum regulären TÜV. Praktisch, meinte ein Ing damals zu mir, muss es ein Fahrzeug mit der entsprechenden Anzahl Reifen sein und das Nummernschild irgendwie drangemacht werden, ansonsten hat man nahezu Narrenfreiheit. Zumindest war es so als ich noch in der Entwicklung war.

Das ist auch mein Wissenstand. In jedem Auto ist auch eine solche Bescheinigung beigelegt, damit man auch bei einer Kontrolle was zum vorzeigen hat.

[Maschetti]

Die letzten Fotos gefallen mir schon recht gut, bin gespannt wie er letztlich aussiehst