Novitec Rosso 612 Scaglietti

[Bastian82]

P R E S S E M I T T E I L U N G:

Arrivederci 612 Scaglietti!

NOVITEC ROSSO veredelt den Ferrari 2+2-Sitzer

2+2-Sitzer haben bei Ferrari eine lange Tradition. Der 612 Scaglietti setzte diese Erfolgsstory seit seiner Premiere im Herbst 2003 nahtlos fort. Um dieses einzigartiges Automobil noch exklusiver und individueller zu gestalten, bietet NOVITEC ROSSO jetzt neue Accessoires wie eine maßgeschneiderte Rad/Reifen-Kombination in 20 und 21 Zoll Durchmesser, eine Leistungsoptimierung auf 565 PS / 416 kW, eine Edelstahl-Sportauspuffanlage, ein neues Rückleuchtendesign und Updates für die Innenausstattung an.

Räder machen Autos und für einen Ferrari ist das Beste gerade gut genug. Deshalb entwickelten die NOVITEC ROSSO Fahrwerkstechniker spezielle Varianten der dreiteiligen NF3 Leichtmetallfelgen.

Die Räder bestechen nicht nur durch ihr aufregendes Design mit fünf Doppelspeichen und polierten Außenbetten. Im Gegensatz zur 19 Zoll Serienbereifung rollt der 612 Scaglietti im NOVITEC ROSSO Trimm auf einer Kombination der Dimensionen 9Jx20 vorne und 12.5Jx21 auf der Hinterachse.

Von dieser Maßnahme profitiert nicht nur die Fahrdynamik, sondern vor allem auch der optische Auftritt des Coupés. Durch den ein Zoll größeren Raddurchmesser hinten wird das keilförmige Design des Zweitürers noch stärker betont.

Technologiepartner Pirelli bietet mit dem P Zero den perfekten Ultra High Performance Reifen für diese Rad/Reifen-Kombination, die den vorhandenen Raum in den Radhäusern optimal nutzt. An der Vorderachse sorgen Pneus der Größe 275/30 ZR 20 für enorm hohen Grip bei schneller Kurvenfahrt und harten Bremsmanövern. Die 355/25 R 21 Bereifung hinten garantiert für noch höhere Kurvengeschwindigkeiten und optimale Traktion.

Die exklusive Optik kann zusätzlich durch die schwarzen NOVITEC ROSSO Leuchten weiter aufgewertet werden. Das komplette Paket umfasst die vier runden Rückleuchten, Reflektoren und die Seitenblinker.

Leistungsoptimierung und ein noch sportlicherer Motorsound sind die weiteren Eckpunkte des NOVITEC ROSSO Programms für den 612 Scaglietti. Der 5.748 cm³ große V12 bleibt dabei in seinem Innenleben unangetastet. Die Leistungssteigerung auf 565 PS / 416 kW bei 7.290 U/min wird durch ein neu kalibriertes Motormanagement und die NOVITEC ROSSO Hochleistungsauspuffanlage aus Edelstahl realisiert.

Mit dem Motortuning zeigt der V12 ein noch agileres Ansprechverhalten und dreht noch schneller hoch. Simultan steht mit 609 Nm bei 5.300 U/min auch ein noch höheres maximales Drehmoment zur Verfügung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 325 km/h und einer Sprintzeit von nur 3,9 Sekunden auf Tempo 100 wird der edle 2+2-Sitzer noch dominanter.

Die NOVITEC ROSSO Sportauspuffanlage mit vier 90 Millimeter großen, schräg abgeschnittenen Endrohren ist nicht nur unverzichtbarer Bestandteil der Leistungssteigerung, sondern sorgt auch für eine Geräuschkulisse der akustischen Extraklasse.

Individuell nach Kundenwunsch gestaltet NOVITEC ROSSO den viersitzigen Innenraum. Das ergonomisch geformte Sportlenkrad kann nicht nur in allen erdenklichen Farbtönen geliefert werden, sondern kann auch bei Materialwahl und Dicke exakt auf die Wünsche des Fahrers adaptiert werden. Der unten abgeflachte Lenkradkranz erleichtert zusätzlich das Ein- und Aussteigen.

Aufregende Farben und höchste Präzision in der Verarbeitung prägen jedes NOVITEC ROSSO Interieur. Dazu gehört aber nicht nur die Erfüllung der persönlichen Farb- und Materialwünsche jedes Ferrari-Eigners, sondern auch die individuelle Anpassung des Sitzes auf den Fahrer. Spezielle Wünsche wie individuell angepasste Sitze, die durch stärker profilierte Sitzwangen noch mehr Seitenhalt vermitteln, oder ein tieferer Einbau des Sitzes für besonders groß gewachsene Fahrer runden das Interieurprogramm ab.

Abdruck frei! Belegexemplar erbeten!

Was meint ihr zu dem Umbau? Würdet ihr was anders machen?

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Hallo Bastian82,

 

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