458 Challenge

[kkswiss]

Ab wieviel grad ° fängt kohlefaser-keramik eig an zu glühen?!

müssen ja unglaubliche temperaturen sein

Das ist eben das Problem.

CCM Scheiben beginnen bei ca. 650 Grad zu glühen, der kritische Abbau beginnt bei ca. 1300 Grad!

Die CCM sind extrem schlechte Wärmeleiter und speichern deutlich mehr Wärmeenergie als normale Stahlscheiben.

Die Fahrzeughersteller kämpfen immer gegen die extreme Hitze, welche sich negativ auf den Materialverschleiss auswirkt.

Perfekt sind diese Bremsen erst, wenn weder Fahwerksteile, noch Bremsteile in Mitleidenschaft gezogen werden.

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[fiat5cento]

Aber die Energie, die beim Bremsen in Wärme umgewandelt wird, ist doch immer die gleiche?

Und wenn die CCM mehr Wärme speichern, dann werden die restlichen Teile doch weniger belastet, oder?

[Luxusburg]

ca. 650°?!

weiss einer von euch wie das verhältnis von kohlefaser zu keramik ist weil keramik glüht ja eig erst ab 1600° die ecke...oder irre ich?

sorry für OT übrigens

[kkswiss]

Aber die Energie, die beim Bremsen in Wärme umgewandelt wird, ist doch immer die gleiche?

Und wenn die CCM mehr Wärme speichern, dann werden die restlichen Teile doch weniger belastet, oder?

Wir sind zwar im falschen Thread, aber kurz geht es sicher, wenn nicht, muss der zuständige Mod verschieben.

Nein, eine Stahlbremse gibt die Hitze viel schneller an die Umgebungsluft ab

Eine CCM speichert die Energie deutlich mehr und belastet durch die Strahlungswärme und die Wärmeweiterleitung in die zB. Radlager und Querdämpferlager massiv.

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[kkswiss]

Klasse!

Wer einmal intensiv Motorsport betrieben hat, weiss wie mühsam es ist Sponsoren zu finden.

Das ist Klinkenputzen mit wenig Aussicht auf Erfolg.

Die meissten Sponsoren wissen, dass da zu wenig zurück kommt.