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JanC

Erlkönig in München gesichtet

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JanC
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Letzter Beitrag:

Hallo,

vergangenen Samstag habe ich in München einen Erlkönig gesehen. Hat jemand eine Idee oder weiß genaueres, wobei es sich bei diesem Fahrzeug handelt? Ich musste irgendwie gleich an BMW denken.

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netburner
Geschrieben

Angeblich kommt sowas wie der 5er GT nochmal eine Klasse größer. Und wenn ich deine Bilder so anschaue, könnte das größentechnisch hinkommen.

Graunase
Geschrieben

Wenigstens praktisch wird er:Anhängerkupplung hat er schon mal8)

BMW-7er
Geschrieben
Angeblich kommt sowas wie der 5er GT nochmal eine Klasse größer.

Sagt wer?

Ist für mich schwer vorstellbar da der 5er GT ja schon mehr 7er wie 5er ist.

brobox
Geschrieben

7er GT? Erbarmen! Den 5-er GT sollte man stattdessen direkt wieder einstellen, eine optische Beleidigung für jeden BMW-Fan.

gecko911
Geschrieben

So viel ich informiert bin, soll auch ein GT eine Nummer kleiner kommen....

Xosiris
Geschrieben
So viel ich informiert bin, soll auch ein GT eine Nummer kleiner kommen....

Das ist ja eigentlich kein Geheimnis. Ist das nicht sogar offiziell bestätigt?

gecko911
Geschrieben
Das ist ja eigentlich kein Geheimnis. Ist das nicht sogar offiziell bestätigt?

Ob es offiziell ist kann ich nicht sagen, aber noch größer würd mich doch a bissl wundern.....:-o

BMW-7er
Geschrieben
Ob es offiziell ist kann ich nicht sagen, aber noch größer würd mich doch a bissl wundern.....:-o

Mich auch - aber netburner wird ja mit Sicherheit bald eine Quelle nennen woher er diese Info hat.

netburner
Geschrieben

Ab und an kann und darf man seine Quellen nicht nennen. Der Prototyp wirkt auf mich aber größer als der 5er GT und nicht kleiner, damit fällt der "3er GT" (wie auch immer er heißen wird) aus der Liste der potenziellen Kandidaten.

Flix
Geschrieben
Angeblich kommt sowas wie der 5er GT nochmal eine Klasse größer. Und wenn ich deine Bilder so anschaue, könnte das größentechnisch hinkommen.

Wenn BMW das wirklich vorhaben sollte, dann frage ich mich langsam, wer da über die Modellpalette entscheidet. Der 5er GT ist meines Erachtens schon ein Flop, was für einen Sinn würde da ein noch größerer Wagen der selben Bauart machen?

BMW-7er
Geschrieben
Wenn BMW das wirklich vorhaben sollte, dann frage ich mich langsam, wer da über die Modellpalette entscheidet. Der 5er GT ist meines Erachtens schon ein Flop, was für einen Sinn würde da ein noch größerer Wagen der selben Bauart machen?

Es würde so zwischen wenig bis gar keinen Sinn machen.

Da aber laut netburner ja was in der Pipeline steckt können wir gespannt darauf warten was BMW uns als nächstes ins Autohaus stellen wird.

Bis dahin heißt es abwarten und Tee trinken! :urlaub:

netburner
Geschrieben

Mal andersrum betrachtet machen (in meinen Augen) X6 und 5er GT auch schon keinen Sinn, aber ich muss das ja Gott-sei-Dank auch nicht entscheiden und vor wütenden Aktionären verantworten :D

BMW-7er
Geschrieben

Über Sinn und Unsinn brauch man aber nicht sprechen da die Absatzzahlen vom X6 sehr gut sind und beim 5er GT nicht.

Der 5er GT wurde (Zitat eines BMW NL Verkäufers) "für den 7er Kunden gebaut der eben noch mehr Platz und Komfort haben möchte wie im 7er schon vorhanden".

Würde der 5er GT weggehen wie warme Semmeln wäre es absolut nachvollziehbar noch einen zu bauen, aber wenn dann einen kleineren um den Markt dort unten aufzumischen und weiteren Absatz zu machen. Ein Fahrzeug über dem 5er GT zu bauen würde einfach von vorne bis hinten keinen Sinn machen. (Meine Meinung - da stehen jetzt keine Fakten dahinter)

Da ich aber kein Fan von Theoriediskussionen bin klinke ich mich da jetzt auch aus. Für weiteres fehlen einfach noch mehr Informationen von Presse und Co um eine aussagekräftige Diskussion zu dem oben gezeigten Auto führen zu können

Man darf gespannt warten.

Xosiris
Geschrieben

Inwiefern soll der GT denn bitte mehr Komfort bieten als der 7er? Ich bin beide mittlerweile ziemlich oft gefahren, aber das kann ich nun wirklich nicht nachvollziehen.

Meiner Meinung nach reiht sich der GT dbzgl. zwischen 5er und 7er ein.

M. Raines
Geschrieben

Vor allem hinten finde ich den GT schon noch ein Stück angenehmer als den F01.

Xosiris
Geschrieben

Gut, in den Genuss bin ich bei beiden noch nicht gekommen!

BMW-7er
Geschrieben

Damit wäre das Thema dann ja auch geklärt...

Der neue BMW 3er wird mit einer Länge von 4,58 Metern nur geringfügig wachsen. Die Proportionen des 3er orientieren sich stark an der Linienführung des neuen 5er. Auf die Limousine folgt im Herbst 2012 der 3er Touring und etwas später eine variable GT-Variante mit geteilter Heckklappe.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-3er-die-neuauflage-startet-2012-der-neue-bmw-3er-kommt-2012-1793277.html

igor
Geschrieben (bearbeitet)

Was hier schon wieder rumspekuliert wird!

Die Hängerkupplung haben die meisten Prototypen für den Bremsanhänger!

bearbeitet von igor

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