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Carrera GT, das kostet er im Unterhalt


Hessenspotter

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Geschrieben
Finde die 5t€ pro Scheibe für nen CGT nicht mal so schlimm

Die Bremsscheiben sind nicht aus Gold, daher finde ich den Preis mehr als unverschämt. Das 20.000,- Euro für 4 Bremsscheiben (!) die auch noch Scheisse sind. Die haben sie nicht mehr alle.

Die Bremse an dem Auto ist eine Katastrophe. Ich hab die gleiche Bremse im 996 und der hat jetzt 25.000 km und eine Scheibe ist bereits kaputt.

Ein riesen Scheissdreck die erste Generation der PCCB !!!

Geschrieben

Was für ein Schnäppchen. :D

Der Aufpreis ist es doch nicht Wert, im Vergleich zur "normalen" Bremse, oder?

Geschrieben
Die Bremse an dem Auto ist eine Katastrophe. Ich hab die gleiche Bremse im 996 und der hat jetzt 25.000 km und eine Scheibe ist bereits kaputt.

Bist selbst schuld, wenn Du sooooooo viel bremst!!

:D :D :D :D :D

Geschrieben
Was für ein Schnäppchen. :D

Der Aufpreis ist es doch nicht Wert, im Vergleich zur "normalen" Bremse, oder?

Es gab nur die Keramikbremse.

Geschrieben
Hab auf der Porsche Website nachgeschaut. Gibts wohl verschiedene Scheibentypen:

http://www.porsche.com/germany/accessoriesandservices/classic/catalogue/spareandexchange/default.ashx

99635103195 Bremsscheibe 4.009,31 €

99635103295 Bremsscheibe 4.009,31 €

Eventuell vorne/hinten?
Nicht vorne/hinten, vielmehr links/rechts.

Die bogenfoermigen Kuehlkanaele in den Bremsscheiben zur staudruckbeaufschlagten Zwangsbelueftung erfordern dies.

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Hessenspotter,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Porsche Carrera GT (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Bekommst du im Vergleich zu den Keramikscheiben umsonst :D

Nein im Ernst, ist kein Vergleich. Allerdings hätte ich auf dem 996 sicherlich schon den 4. Satz verbaut. Der Keramikbremse macht schon sehr, sehr viel mit.

 

Allerdings ist die 1. Generation lange nicht so gut wie die neue Bremse. Die Beläge und Scheiben sind neu. Bremst besser und soll wohl endlich auch länger halten.

 

Ich mag Keramikbremsen! Sehe keinen Nachteil (wird ja oft gesagt, Nässe etc.), bzw. habe noch keinen entdecken können. Die wo Ferrari verwendet sind sowieso um einiges bessser. Nach 20.000 km im 430 hatten die Bremsscheiben einen Verschleiß von ca. 5%. Und ja, ich habe gebremst mit dem Auto, sogar recht viel! :D

 

So macht das Ganze Sinn!

Klaus hat am CGT glaub ich den 3. Satz mittlerweile, zum Glück wurden die zweimal auf Kulanz getauscht! Alles Andere wäre auch eine Frechheit.

Geschrieben
Es gab nur die Keramikbremse.

Sorry, war von meiner Seite aus auf den 996 bezogen....

Geschrieben
261,10 € mit MwSt

Merci!

Das sind dann wohl die Beläge. Was kosten die Scheiben?

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