Lambdawerte / Benzindruck

[Diga-Tec CO]

Hat jemand von euch mal die Lambdawerte bei sich gemessen?

Ich hatte neulich die Lampe an, daß er zu mager ist.

Lambda war 1,8. Habe dann festgestellt, daß die Benzindruckregler defekt waren.

Jetzt sind neue drin, zwischen 2,5 und 3 bar wie vorgeschrieben komme ich immernoch auf Lambda 1,2.

Gehe ich höher mit dem Druck, bekomme ich die Fehlerlampe mit "zu fett" und es fehlen sofort 40-50 PS.

Aber Lambda 1,2 ist doch etwas sehr mager!?

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[Manni308 CO]

Also, wenn Dein Abgastester Lambda 1,2 anzeigt und das Steuergerät sagt aber "zu Fett", dann muß Du doch eine Undichtigkeit in der Auspuffanlage haben, oder Deine Lambdasonde gibt falsche Werte ans Steuergerät weiter!

Gruß Manni308

[Diga-Tec CO]

Naja, bei mir ist nicht mehr viel Auspuff, die Lambdasonden sind weg.

Aber er scheint sich das noch über den CO auszurechnen.

War aber noch nie ein Problem bis die Benzindruckregler defekt waren.

Unabhängig davon sollte er mit 1,2 doch deutlich zu mager sein.

Normalerweise ist 0,9 perfekt.

Allerdings raucht er schwarz. Das passt nicht zu "mager".

Benzindruck ist auch exakt wie vorgeschrieben.

Lambdatester ist definitiv in Ordnung. Zündkerzen haben sauberes Bild.

Kann es sein, daß er so mager laufen muss?

[Gast 308QV]

Versuch es mal mit 98 oder 100 Oktan.

[Manni308 CO]

Das macht mich jetzt aber neugierig!

Wie errechnet das Steuergerät einen Lambdawert, ohne zu wissen wieviel Restsauerstoff im Abgas ist?

Gruß Manni308

[mecki]

Das macht mich jetzt aber neugierig!

Wie errechnet das Steuergerät einen Lambdawert, ohne zu wissen wieviel Restsauerstoff im Abgas ist?

Gruß Manni308

...wie macht es das Steuergerät wenn der Motor kalt ist und und noch keine Lambdaregelung fährt? Oder bei Vollgas ohne Lambdaregelung?

Genau so wird es dann funktionieren...

[ich hab die genaue Antwort nicht, weil ich dazu einen flow-improver habe der mir das dann anpasst]

mecki

[Diga-Tec CO]

Ich tanke immer 100 Oktan, abgesehen davon hat die Oktanzahl nichts mit dem Gemisch zu tun ;-)

@Manni: Evtl errechnet das Steuergerät einen ungefähren Wert über den CO Sensor, das machen einige andere Autos auch.

Aber das ist nicht ganz der Punkt, da ich die tatsächlichen Lambdawerte mit einer Breitbandsonde und einem Messgerät auf dem Leistungsprüfstand unter Last abnehme.

Mich wundert speziell, daß er bei Lambda 1,2 perfekt läuft und immernoch schwarz raucht, als sei er zu fett. Normal sollte er bei 0,89 - 0,9 liegen.

Stelle ich ihn aber so ein, ersäuft er regelrecht.