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Ps-Raudi

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du hast zu viel zeit ;-)

Das verstehe ich nicht, wo er doch 12 - 16 Stunden * 7 für seinen Erfolg arbeitet.

Mein Einsatz für die Autos sind:

Jeden Tag, 7 Tage die Woche 12-16 Stunden arbeiten.

Im Jahr hab ich - wenn es hochkommt - 5 Tage frei.

Urlaub hab ich seit 3 Jahren keinen mehr aus Zeitmangel gehabt.

Keine Angst - ich will hier keine Erbsenzählerei betreiben - ich bin nur immer etwas verwundert von den undiffernzierten Aussagen und verzehrten Wahrnehmungen des eingenen Leistungsspektrums!

Trotzedem bin ich mal gespannt, was ein "Voltuning" eines Golf III, IV oder V kostet. Kann man ja sicherlich auch schon für "kleines Geld" bei D & W in Bochum bekommen, oder?

Du hattest noch nie, was ?? Jeder hat doch mal ein Golf gefahren oder mal klein angefangen :???:.

Na, nicht jeder hat mit Golf angefangen, wenn ich die Historie meiner Autos sehe, dann war das eindeutig auf OPEL fixiert:

- Opel Kadett B-Modell

- Opel Kadett C-Modell (Coupe)

- Golf I (aber nur 6 Wochen, dann ist er auseinander gefallen)

- Audi 80 (dieses komische Zwischenmodell Bj. 77)

- Ford Escort GLS Cabrio (mein erstes "fast neues" Auto)

- ab da ist nicht mehr wichtig ...

...ja sicherlich auch schon für "kleines Geld" bei D & W in Bochum bekommen, oder?

Die gibts doch nichtmehr... :wink:

Ich hab die Beiträge vom PS-Raudi bis jetzt fast alle "überlesen". Interessiert mich nicht sonderlich... 8)

Ich habe mal vor ca. 2 Monaten einen SLR auf der Theo gesehen :-o

Nr. Schild war etwas mit CHA wenn ich mich nicht irre, ist der Besitzer hier angemeldet??

Hallo Daniel,

sah das Auto so aus wie unten in der Signatur? :wink:

ja das müsste unserer sein, aber vor 2 Monaten kann es definitiv nicht gewesen sein?!

Hm ok, definitiv kann ich es nicht sagen, weil ich seit Oktober nicht mehr in der Garage war...

Da sollte ich doch mal nachsehen :wink:

Weißt du das Nummernschild noch genau? --> PN

Gruß,

Daniel

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