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C6 ZR1 mal objektiv betrachtet


Nub

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Geschrieben

langsam bin ich der Meinung, dass Audi den RS6 Motor in den R8 stecken und ganz leicht tunen sollte, um dagegen zu halten - nur aus Prinzip natürlich !

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Geschrieben
langsam bin ich der Meinung, dass Audi den RS6 Motor in den R8 stecken und ganz leicht tunen sollte, um dagegen zu halten - nur aus Prinzip natürlich !

Welche Existenzberechtigung hat dann Lamborghini?

Geschrieben
langsam bin ich der Meinung, dass Audi den RS6 Motor in den R8 stecken und ganz leicht tunen sollte, um dagegen zu halten - nur aus Prinzip natürlich !

wenn das so einfach wäre... :???:

late

Geschrieben
Genau wie die C6 bei 300 abgeriegelt ist, weshalb auch immer (zumindest bin ich trotz Fächerkrümmer, Metallkats und Airintake noch nie in den Begrenzer gelaufen).

Dann läuft Deine C6 aber schlecht. Selbst die 2005er C6 A4 von Guenther mit minimalen Modifizierungen (LG Pro, VARARAM) läuft in die Abriegelung.

Aktuell sind alle C6 ebenfalls begrenzt (inkl. Z06)...

Geschrieben
Dann läuft Deine C6 aber schlecht. Selbst die 2005er C6 A4 von Guenther mit minimalen Modifizierungen (LG Pro, VARARAM) läuft in die Abriegelung.

Aktuell sind alle C6 ebenfalls begrenzt (inkl. Z06)...

Da ich selber auch eine Z06 habe,kann ich sagen,das diese nicht begrenzt ist!

Gleiches gilt auch meiner Meinung nach für die C6.

Die ZR1 wird wegen den Reifen auf 330km/h abgeregelt.

Geschrieben
Dann läuft Deine C6 aber schlecht. Selbst die 2005er C6 A4 von Guenther mit minimalen Modifizierungen (LG Pro, VARARAM) läuft in die Abriegelung.

Aktuell sind alle C6 ebenfalls begrenzt (inkl. Z06)...

Das bezweifle ich stark, ansonsten würde ich kaum mit einem F430 Spider problemlos mithalten (Coupe ist etwas schneller). Hab schon zuviele Vergleiche mit anderen Autos (C5, C6, Ferrari, Porsche und viele andere) gefahren um zu wissen, dass meine C6 sicherlich nicht schlechter läuft als andere.

Geschrieben
Da ich selber auch eine Z06 habe,kann ich sagen,das diese nicht begrenzt ist!

Gleiches gilt auch meiner Meinung nach für die C6.

Die ZR1 wird wegen den Reifen auf 330km/h abgeregelt.

Doch ist sie, nur erreicht die Z06 den Begrenzer (scheinbar 330) ebensowenig wie die C6.

Geschrieben
Doch ist sie, nur erreicht die Z06 den Begrenzer (scheinbar 330) ebensowenig wie die C6.

Die Z ist mit 320km/h angegeben.Dann läuft sie eben keine echte 33oKm/h.

Also eigentlich unwichtig.

Geschrieben
Das bezweifle ich stark, ansonsten würde ich kaum mit einem F430 Spider problemlos mithalten (Coupe ist etwas schneller). Hab schon zuviele Vergleiche mit anderen Autos (C5, C6, Ferrari, Porsche und viele andere) gefahren um zu wissen, dass meine C6 sicherlich nicht schlechter läuft als andere.

Diese Aussage kann ich zweifellos bestätigen. An diesem Erlebnis durfte ich Teilhaben.

Gutzis C6 läuft wirklich gut.

Grüße

Alex

Geschrieben
Die Z ist mit 320km/h angegeben.Dann läuft sie eben keine echte 33oKm/h.

Also eigentlich unwichtig.

Logisch läuft sie keine 330, das hindert aber GM nicht daran, sie bei 330 abzuriegeln, Gott weiss weshalb...

@Alex

Danke für die Blumen :D Mir glaubt hier eh keine Sau was, da konmmst du wie gerufen O:-)

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Nub,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Corvette (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Geschrieben

Hallo,

meine Z06 war auch abgeregelt.

Mein Tuner hats rausgenommen!!

Gruß Roland

Geschrieben

Jede C6 ist abgeriegelt, auch die Z06.

---

@Gutzi: Wenn Du magst, kann ich Dir gerne das HUD-Video schicken. Man sieht deutlich sichtbar, wie die C6 bei (umgerechneten) 321km/h laut Tacho in den Begrenzer läuft. Das sind GPS-verifizierte 300km/h.

Geschrieben
Jede C6 ist abgeriegelt, auch die Z06.

---

@Gutzi: Wenn Du magst, kann ich Dir gerne das HUD-Video schicken. Man sieht deutlich sichtbar, wie die C6 bei (umgerechneten) 321km/h laut Tacho in den Begrenzer läuft. Das sind GPS-verifizierte 300km/h.

Ich kenne schon so ein Video, da sieht man allerdings auch, dass es bergab geht. Abgesehen davon draus zu schliessen, das EINE C6 das schafft beweist nicht, dass eine andere "schlecht" läuft, die das nicht schafft. Mir sind nicht wirklich viele Berichte bekannta aus dem CF, bei denen je eine 2005er C6 in den Begrenzer gelaufen ist. Kannst mir allerdings den Link zum Video gerne per pn schicken, finde es nämlich nichtmehr, aber jetzt sind wir wirklich ziemlich OT.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Diese Woche AMS hat - glaub ich - Nardo. Die Corvette war etwas schneller als der GT2 in Vmax, aber nicht Beschleunigung: hier ist es 34 zu 36 sec. für den GT2 ausgegangen - hätte ich nicht gedacht !!! Der LP560 hat sich auch nicht schlecht geschlagen - allerdings deutlich hinter GT2 und ZR1. Der SL65 Blackseries ist inoffizielle (da Prototyp) 348 !!!! gelaufen!!! Scuderia war leider nicht an Start !!!

Geschrieben
Diese Woche AMS hat - glaub ich - Nardo. Die Corvette war etwas schneller als der GT2 in Vmax, aber nicht Beschleunigung: hier ist es 34 zu 36 sec. für den GT2 ausgegangen

Dann stand der GT2 aber sehr gut im Futter. :wink:

Geschrieben
Dann stand der GT2 aber sehr gut im Futter. :wink:

@Sauber eben nicht.

Angegeben ist er mit 33s

Porsche ist eigentlich bekannt dafür, dass diese Werte erreicht werden, warum jetzt schon das 2te mal nicht, keine Ahnung.

Im letzten test wo mit 36s gemessen, waren die Außentemperaturen höher, darf aber keine ausrede sein.

Geschrieben

Bei angegebenen 530PS kommen die 34s genau hin :-))!

Der Wagen sollte seine Werksangabe erreicht und nicht wirklich überschritten haben. Im Gegensatz zur ZR1, die ihre angegebenen 647PS bei einer Beschleunigung von 36,x s bis 300 wohl nicht hatte. Oder etwas anderes wahr das Problem.

MfG Olli

Geschrieben
@Sauber eben nicht.

Angegeben ist er mit 33s

Kann sein. Aber man kann nicht einfach so über 100 Ps kompensieren. Übersetzung hin Cw Wert her. :wink:

Geschrieben
Bei angegebenen 530PS kommen die 34s genau hin :-))!

Der Wagen sollte seine Werksangabe erreicht und nicht wirklich überschritten haben. Im Gegensatz zur ZR1, die ihre angegebenen 647PS bei einer Beschleunigung von 36,x s bis 300 wohl nicht hatte. Oder etwas anderes wahr das Problem.

MfG Olli

Die Werksangabe hätte er erreicht bei gemessenen 33s!

Grüße

Alex

Geschrieben
Und selbst der 50 % teurere GT2 hat in der Beschleunigung das nachsehen. . :-))!

Da iss er wieder unser Papagei 8)

Die Resultate in Nardo sprechen wohl für sich :-))!

Geschrieben

Die Werksangabe bezogen auf die Leistung meinte ich :wink:

Bei 5°C Temperatur sind wohl auch etwas bessere Werte möglich.

Geschrieben
Die Werksangabe bezogen auf die Leistung meinte ich :wink:

Bei 5°C Temperatur sind wohl auch etwas bessere Werte möglich.

OK gebe ich Dir recht. Mich regt es nur immer auf wenn die Werte, die angegeben nicht erreicht werden :???:

Geschrieben

In der Az hatte die Zr1 auch 34s. Aber solange man die Bedingungen nicht kennt sind Vergleiche nutzlos.

Habe schon gehört, dass die ZR1 bei hohen Geschwindigkeiten zu warm wird. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Ns soll auch nicht so Prickelnd gewesen sein. :confused:

Geschrieben
Kann sein. Aber man kann nicht einfach so über 100 Ps kompensieren. Übersetzung hin Cw Wert her. :wink:

Ach so die Theorie wieder, ich weiß der 11.09, das waren auch Ausserirdische:-o

Geschrieben

Bei der Nordschleifenrekordrunde soll auf der DöHö starker Gegenwind geherrscht haben. Das würde auch die sehr hohe Geschwindigkeit am Schwedenkreuz erklären, wo die ZR1 10km/h schneller ist als ein GT2.

MfG Olli

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