neuer Audi S4

[TT Roadster Driver]

Hi,

hast du denn auch Bilder vom S4 mitgebracht?

Bin schon gespannt, wenn ich ihn zum ersten Mal live sehen kann.

Viele Grüße

Alex

[Anzeige eBay]

Hallo JeffG,

 

kennst du schon neuer Audi S4 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Audi S / RS / R Ersatzteile (Anzeige) | Audi S / RS / R Zubehör (Anzeige)

[Cosmopolit]

Der neue S4 sieht innen wie aussen super aus und überzeugt sicher auch durch seine Technik, aber Hand aufs Herz: Kann man sich für so ein Triebwerk wirklich erwärmen?

Ich denke mal die Charakteristik wird dem 335i nicht unähnlich sein. Der ist aber bzgl. Gasannahme, Drehfreude und Sound eine echte Schlaftablette.

Ich denke der neue S4 wird viele beeindrucken. Begeistern wird er nicht.

Bin gerade am Ueberlgen, ob ich mich von meinem 335i Coupe trennen soll, um wieder auf den S4 umzusteigen. War zuvor begeisterter S4 4.2 Fahrer.

Autopista hat Recht. Der 335i hat eine Anfahrschwaeche und kommt nie und nimmer an einen V8 Sauger heran, aber er ist sparsam und aeusserst agil, was exakt die Schwaechen vom alten S4 waren (13 - 20 Ltr je nach Fahrweise, 16 Ltr im Schnitt ueber 2 Jahre, zuviel Gewicht, vor allem auf der Vorderachse).

Entsprechend gross ist meine Erwartungshaltung an Fahrverhalten und Sound des neuen S4. Waere schoen wenn die, die bereits das Vergnuegen hatten, hier 'mal berichten wuerden. Aber bitte immer im Vgl. zum alten Modell. Fuer 50K sollte eine Sportlimo Begeisterung wecken. Beeindrucken kann auch ein A6 3.0 TDI...

[MarioRoman]

Also wenn hier schon der wirklich excellente 335i durch den Kakao gezogen wird rate ich beim S4 zur Zurückhaltung. Sound.... mau. Beschleunigung.. okee... Verbrauch: Laut meinem Eindruck im Alltag auf gleichem Level bei Vollgas und Landgasfahrten hinter dem 335i.

Es ist ein schönes Auto dem viel vorenthalten wurde, allen voran echter Sound. Nur unter Vollast bekommt der Fahrer auch etwas vom Motor zu hören, der Rest liegt schon fast auf Lexus Niveau. Das Differential ist 1a und gibt dem S4 nicht zuletzt wegen dem variablen Quattroantrieb mehr Heckfeeling denn je in den Kurven.

P.S. Den Wagen als Alternative zum Evo zu sehen.... ich weiß ja nicht.

[Audi R8]

Hi,

hast du denn auch Bilder vom S4 mitgebracht?

Ich bin zwar nicht derduke, aber Bilder habe ich auch gemacht. Leider kein vernünftiges von vorne und vom Innenraum.

[derduke CO]

@MarioRoman

ich hab ja auch gesagt, das er nur fast eine Alternative ist..

Also ich würde auch davon ausgehen, dass der Evo X immer noch der kompromisslosere Sportler ist, er ist ja auch immer noch 100 kg leichter (besonders beim Einlenken bestimmt neutraler), nur sind sich die Autos schon deutlich näher gekommen, als es zwischen S4 V8 und meinem Evo IX noch war..

....da waren das Welten!

Danke für die Fotos, ich hab leider keine machen können, da meine Digicam kaputt gegangen ist.. (Wahrscheinlich, von all dem Geknipse der Hotstess Mädels )...

[porschefan993]

Wenn ich sehe wo die Domlager sind und die Abdeckung vom Motor endet, muss ich sagen, dass Audi seiner Tradition treu blieb und den kompletten Motor vor die Vorderachse gesetzt.

[Jenson CO]

für alle interessierten:

der s4 is jetz im konfigurator zu finden

[HighSpeed 250]

Der 335i hat eine Anfahrschwaeche ...

Ich weiß nicht wovon du redest ... Vielleicht hat deiner eine, meiner nicht ...

[tap333]

Kaum schreibt Autoblöd so nen Unsinn und alle Burschen reden von einem Turboloch. lol

Schonmal einen Audi 2.0tdi gefahen. ?? Das ist eine Anfahrtschwäche.

[TDU-Audi RS4]

Du musst einfach den Konfigurator starten , ohne ein Modell ausgwählt zu haben .

Dann auf "Konfiguration starten" und im Feld "Modell" ist er der 8. von oben .

[Anzeige eBay]

Hallo JeffG,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Audi S / RS / R (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[vw-fahrer]

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Gruß - Stefan