BMW CS Concept (Shanghai Surprise)

[jackpot]

Anlässlich der Shanghai Auto Show hat BMW den CS Concept vorgestellt. Mein erster Eindruck war:

Bangle on drugs, aber bei genauerer Betrachtung finde ich den Wagen klasse. Auch innen...

Quelle: jalopnik.com

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[skr CO]

Die ersten Design-Vorboten vom neuen 8er...

Was mir nicht gefällt ist diese überproportionierte Niere, bei den ersten Computerbildern vom neuen 7er sah die auch schon so fett aus. Ich dachte die Zeit der massigen Kühlergrills wäre eigentlich vorbei, BMW denkt da offensichtlich etwas anders.

[jackpot]

Die Schnauze sieht mit den Scheinwerfern von schräg vorne fast ein bißchen nach Aston Martin DB9 aus

Was ich am CS mag:

• Die klare, gestreckte Linienführung von der Seite
  
• Die zwei unterschiedlichen Blechfalten an der Seite
  
• Die Fensterlinie
  
• Die Türschnitte
  
• Die Seitenschweller (endlich nicht mehr durchhängend)
  
• Die Kiemen
  
• Das Heck (Kofferraumdeckel)
  
• Die Heckscheinwerfer
  
• Die Auspuffgestaltung (auch wenn sie mich an die komische Lösung vom 997TT erinnert)
  
• Die seitlichen Lufteinlässe vorne
  

Was mir weniger gefällt:

• Die Riesenniere
  

Neutral:

• Die Rückspiegel
  
• Die Frontscheinwerfer
  

Fazit:

Nach langer Zeit endlich wieder mal ein BMW, der mir auf Anhieb richtig gut gefällt. Super

[BruNei_carFRe@K]

Diese Riesenniere erinnert mich immer ein bisschen an den 6er von Hartge und der gefällt mir einfach nur super gut.

[itf joegun]

Im ersten Moment dachte ich auch an Aston Martin. Vielleicht gefällt er mir deswegen so gut...

Auf jeden Fall hat die Linie was...vor allem der Kofferraum wirkt nicht so extrem aufgesetzt wie beim 6er zum Beispiel.

Danke für die Bilder Helmut.

[320diesel]

Ich habe mich gerade verliebt... Superklasse.

Ein wahnsinnig schönes Auto, die Linien sind einfach Klasse.

Aber es stimmt, von schräg vorne ist ein bißchen Aston drin- aber nur ein kleinwenig.

Ansonsten sehr, sehr gelungen.

Innen frag ich mich nur, wo denn der I-Drive Bildschirm noch hinsoll.

[GT-Concept]

Bis auf den komischen Wulst vorne ziemlich geil.

Soll das etwas für die Scaglietti/DB9/...-Kategorie werden?

[THE NASHER]

Von hinten top von vorne flop.

Was BMW sich nur bei der neuen Riesenniere denkt.

Haben doch mim aufgesetzen Kofferraum erst gesehen, dass es manchmal einfach zu viel ist.

[EZB]

Wenn der neue 7er im Wesentlichen so kommen würde, wäre das ziemlich genial. Der einzige Aspekt, der noch stört ist die bereits erwähnte Giganto-Niere, die überhaupt nicht zum restlichen Design passt. Ach ja, die vier Auspuffrohre sind auch ein bißchen übertrieben, zwei mittig platzierte wären hier passender. Aber ansonsten: Hut ab .

[M3fan]

Die ersten Design-Vorboten vom neuen 8er...

Soll es einen offiiellen Nachfolger in absehbarer Zeit geben?

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[BMW-M5]

Wenn BMW wieder das zum Fahrer hin orientierte Armaturenbrett einführen würde, würde ich dies sehr begrüßen!

[Colin16]

Vorstoß in eine neue Dimension:

Das BMW Concept CS

BMW richtet den Blick in ein neues Fahrzeugsegment. Mit der Konzeptstudie BMW Concept CS präsentiert der deutsche Premium-Automobilhersteller die Vision eines viertürigen Fahrzeugs, das die Exklusivität eines Gran Turismo des Luxussegments und die Faszination eines Hochleistungssportwagens in sich vereint. Aus dieser einzigartigen Kombination erwächst die Perspektive, Freude am Fahren in einer bislang nicht erschlossenen Dimension zu erleben.

Das BMW Concept CS ist eine neue Definition von Designkultur. Mit der Konzentration auf ausdrucksstarkes Design, hochwertigste Materia¬lien sowie mit einer auf Perfektion ausgerichteten Verarbeitungsgüte wird das Verständnis von Premium-Qualität manifestiert. Im Interieur der Konzeptstudie entstand ein von stilsicherem Luxus und kompromiss¬loser Wertigkeit geprägtes Ambiente. Das Design des BMW Concept CS untermauert die herausragende Kompetenz der Marke BMW bei der Entwicklung extrem sportlich ausgeprägter Fahrzeuge, die Raum für mehr als zwei Insassen bieten. Spektakulärstes Sinnbild dieser Tradition ist der BMW M5, der bereits vor mehr als zwei Jahrzehnten ein vollkommen neues Fahrzeugseg-ment begründete und bis heute als Maßstab für High-Performance-Limousinen gilt. Im BMW Concept CS fließt das so generierte Know-how mit dem weltweit erworbenen Renommee als Hersteller von Premium-Fahrzeugen zusammen.

Das BMW Concept CS.

Steckbrief.

Charakter:

• Konzeptstudie eines viertürigen Gran Turismo für das Luxussegment.

• Moderne, anspruchsvolle Flächenausprägung als Beleg für die hohe Handwerkskunst und Erfahrung mit konvex-konkaven Flächen.

• Essenz der BMW typischen Markenwerte in einer neuen Fahrzeugklasse ermöglicht perfekte Kombination aus überlegener Dynamik und stilvoller Exklusivität.

• Moderne Interpretation des Premium-Begriffs durch äußerste Präzision im Detaildesign, Auswahl hochwertigster Materialien und handwerklich perfekte Verarbeitung.

• Bisher unerreichtes Verhältnis zwischen Fahrzeugdimensionen und -gewicht durch konsequente Umsetzung von Leichtbaustrategien.

• Europäisch geprägte Ästhetik, klare Betonung der gestreckten Dynamik, flache Dachlinie, niedriger Schwerpunkt und extrem langer Radstand (siehe „Außen- und Innenabmessungen“).

• Innovative Interieurgestaltung mit sich schichtenden Flächen sowie klar definierten Fugen mit funktionaler Bedeutung.

• Klar definierte sportliche Sitzposition für vier Personen.

Exterieurdesign:

• Sportliche und gestreckt-flache Gesamtanmutung als Ausdruck der ultimativ sportlichsten Ausprägung eines viertürigen Gran Turismo.

• Ausdrucksstarkes, dynamisches Frontdesign mit der markanten BMW Niere als zentralem Element.

• Die prominent platzierte BMW Niere beatmet den Motor mit ausreichend Kühlluft.

• Neuinterpretation der klassischen seitlichen Sickelinie, bündig ein-gefasste Türöffner zur konsequenten Umsetzung der skulpturalen Formgebung.

• Kraftvoll ausgestellte Radhäuser, 21 Zoll-Leichtmetallräder, nach hinten hin zunehmende Karosseriebreite unterstreicht die sportlich breite Spur.

• Fließende Dachfläche mit aerodynamisch optimierter Kontur.

• Innovative Frontscheinwerfer mit LED-Rückprojektionstechnologie und extrem schmale Heckleuchten hinter Klarglas. Nachtdesign mit homogen leuchtenden Lichtkörpern.

Interieurdesign:

• Kompromisslos ästhetische Interieurgestaltung mit sich schichtenden Flächen (Layering-Designkonzept) und klar definierten funktionalen Fugen.

• Fahrerorientiertes Cockpit mit klarer ergonomischer Strukturierung von fahrrelevanten und komfortorientierten Funktionen bei Bedien- und Anzeigeelementen.

• Übertragung des Layering-Designkonzepts auf die Gestaltung

der Doppelrundinstrumente ermöglicht strukturierte Informations¬-

dar¬stellung auf mehreren optischen Ebenen.

• Kultivierung der Fuge durch bewusste Nutzung zur Belüftung und ambienten Innenraumbeleuchtung.

• Höchste Exklusivität sowie handwerklich perfekte Verarbeitung, verdeutlicht an ausdrucksstark kontrastreicher Farbgebung unterschiedlich belederter Flächen.

• Einführung von besonders hochwertiger und solider Keramik als Werkstoff für Bedienelemente.

• Innovative Einzelsportsitze mit aufstellbarem Kragen-Element.

Video:

http://www.youtube.com/watch?v=20J7xkINW14

Mit freundlicher Genehmigung der BMW AG

[Mr.TOM]

Auf dem ersten Blick war ich nicht so begeistert...

Aber nach dem Video und wenn man mal die Details anschaut, find ich den Wagen ziemlich geil!

[Telekoma]

Wunderschönes Concept Car !

Hier ist die Niere zwar auch sehr groß geraten, aber gut in die Frontpartie integriert.

Ich glaube, dass dieses Element allenfalls etwas gewöhnungsbedürftig ist.

Mir sagt das Auto absolut zu.

[skr CO]

Wißt Ihr, woran mich dieses neue BMW-Design mit der überdimensionierten Niere erinnert...

... an dieses niedliche Tier hier.

[jackpot]

@Markus

Danke, dass Du auch die offiziellen Bilder und das Video hier reinstellst!

Komisch, dass die Pressemitteilungen immer erst einen Tag später rausgehen, nachdem man sich Infos

und Bilder bereits in allen möglichen Foren zu Gemüte führen konnte

P.S.: Bitte PN an mich, falls jemand die Bilder in Druckqualität (300 dpi, CMYK, 4 MB) benötigen sollte.

@Stefan

Du bist ein alter Stänkerer :D :D

Uppps, tschuldigung, das "alt" ist mir rausgerutscht *duckundweg*

(Ist natürlich Spass!!)

P.S.: Den Vergleich der neuen M3 Front mit einem weißen Hai, der gerade sein Maul aufreißt, fand ich übrigens noch treffender.

Das Bild wurde in einem Ami-Forum gepostet und hat mich wirklich einen herzhaften Lacher entlockt

Edit: Ich hab's gefunden:

http://www.marine-cameras.com/gallery/BSoUPPrintCompetition/images/print2.jpg

[skr CO]

P.S.: Den Vergleich der neuen M3 Front mit einem weißen Hai, der gerade sein Maul aufreißt, fand ich übrigens noch treffender.

Das Bild wurde in einem Ami-Forum gepostet und hat mich wirklich einen herzhaften Lacher entlockt

Ein Hai? Wer sagt denn, daß der neue M3 wie ein Hai aussieht?

Also ich finde die Front hat eher Ähnlichkeit mit einem anderen Meeresbewohner...

[DRAUPNIR]

Das Auto ist megageil!

Bin gespannt wie schwer es wird.

[Justi]

Nunja, schön oder nicht schön, der Wagen erinnert mich in beinah allen Details an dieses Fahrzeug hier...

http://www.carpassion.com/de/forum/britische-marken/26413-jaguar-xf-concept-vorschau-s-type-nachfolger.html

Abgesehen von den BMW typischen Dingen wie Nieren etc.

Wer war zu erst ?

[spezialandy]

Mir gefällt die neue Studie super - erinnert mich ein wenig an den aktuellen Dodge Charger !!!

LG Andy

[Tomika]

Guten Abend,

ja das ist ein wirklich sehr feines Auto.

Futuristisch, aber nicht so "kitschig". Richtig schöne Details und Linien. Vor allem von innen wirkt es trotz oder gerade wegen der Aufgeräumtheit sehr sehr luxuriös auf mich...wie eine Yacht irgendwie,oder? Wirklich beeindruckend.

Das Einzige was mich ein wenig "irritiert", ist die laaaange Seitenlinie, oder kommt das nur mir so vor? Wisst ihr was ich meine? So etwa:

Es grüßt der Tomika