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DeTomaso Guara


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am ‎19‎.‎10‎.‎2014 um 11:41 schrieb SiTarga:

Unser Guara hat uns diese Woche nach 12 Jahren Fahrspaß Richtung Deutschland verlassen.

Hier gibt es jetzt nur noch ein Coupe und einen Targa.

 

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Der gelbe Si Targe ist doch inzwischen in Norddeutschland, oder? Siehe Foto unten vom Saisonstart-Event bei Penske Sportwagen Hamburg Anfang April 2019.

DeTomaso.jpg

  • 1 Monat später...
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  • 11 Monate später...
  • 5 Jahre später...
Geschrieben

Bin ich gerade darüber gestolpert. 

 

Guarà barchetta #700006 gewann 2025 beim The Amelia Concours in der Klasse

 

SC1 - Supercars 1980 - 1999

 

70006 Amilia 2025.jpg

700006-005.jpg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das Auto habe ich mal mit Original 470 Kilometern in England gekauft. Fahren damit war ein Katastrophe. Ab 100 Km/H wird einem praktisch der Kopf durch Luftturbulenzen von den Schultern gerissen. Schön es mal wieder zu sehen.

Geschrieben
Am 26.12.2006 um 12:27 schrieb SiTarga:

Das Getriebe ist ein 6-Gang von Getrag, wie es auch in diversen Audi Modellen Verwendung findet. Am Anfang keine Freude, aber jetzt nach über 4000 km auf sehr kurzen Wegen auch durchaus schnell zu schalten. Allerdings würde eine Kulisse helfen, da die Gänge sehr eng beisammenliegen.

post-63611-14435312480767_thumb.jpg

post-63611-1443531248232_thumb.jpg

Gab es bei den späteren Coupés dann eine Kulisse, oder hat sich da jemand etwas gebastelt?

 

manual gearbox.jpg

Geschrieben

Sollte für einen Metaller mit CNC Fräsmaschiene kein Problem sein, so eine Kulisse zu fräsen....

Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb F40org:

Gab es bei den späteren Coupés dann eine Kulisse, oder hat sich da jemand etwas gebastelt?

 

manual gearbox.jpg

Sieht schon sehr nach "after-market-Gebastel" aus. 

Aber ein guter Sattler bringt das schon wieder hin mit Schaltsack in Leder etc. 

004.jpg

Geschrieben

Wer jemals einen Guara schnell bewegt hat, wird die Kulisse zu schätzen wissen. Sonst ist das Schalten mehr oder weniger ein Ratespiel. Das ist die Nummer 004 und die Kulisse wurde bei DeTomaso auf Kundenwunsch gefertigt. Ich habe dieses Auto ca. 38000 Kilometer in zweieinhalb Jahren gefahren und das nie langsam.

Geschrieben

@pantera874

Danke für die Aufklärung. Das heißt, dass die Kulisse optional-original ist. 

  • 3 Wochen später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo SiTarga,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für De Tomaso (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

Diese Kulisse sieht mir eher nach Werk aus, aber ich stecke da nicht so im Thema.

 

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Geschrieben

Ein Freund, Ford Händler, hat vor ca 25 Jahren ein paar Guaras aus Restbeständen ge/verkauft.

Eines der schrecklisten Autos die ich jemals gefahren bin obwohl ich ein absoluter Mangusta/Pantera Fan bin. 

Bei "meinem" war keine Schaltkulisse verbaut, kann aber gerne nachfragen.

Der Freund hat noch 2 Pantera und einen Mangusta

Geschrieben

Guara targa

 

Soviel ich weiß, wurde der auf Chassis #0032 aufgebaut, also mit Ford-Motor.

 

War dieser targa eine noch offizielle Sache, oder wurde der quasi aus der Konkursmasse aufgebaut?

 

Wir sowas in der De Tomaso-Szene als Zugewinn oder als „Bastelbude“ gewertet?

 

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Geschrieben

Offiziell bestellt und auf Initiative von Armin Fischer gebaut. Lieferung direkt von DeTomaso.

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