Isderas, die zum Verkauf stehen

[CountachQV VIP CO]

Da wir dank den bilateralen Verträgen mittlerweile viel EU-Recht übernehmen ist das nicht mehr so gravierend, die richtigen Kontakte vorausgesetzt ist so ein Auto schnell legalisiert.

Alles was EU-Papiere hat ist eh kein Thema mehr, nur noch Formsache.

[Anzeige eBay]

Hallo Gigliato,

 

kennst du schon Isderas, die zum Verkauf stehen (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[tatzelwrm]

Danke für die Aufklärung Raymond. Ich dachte immer, dass der Wagen seinerzeit aufgrund Zulassungsschwierigkeiten in CH ein dt Kennzeichen hatte, obwohl der Besitzer in der Schweiz lebte.

wobei sich bei dem Schweizer Kennzeichen die Frage stellt, ob es eine Art "Rotes Kennzeichen" ist. Das Auto ist Baujahr ca. 1993 und mich wundert es, dass dieses Auto dann in 2009/10 so ohne weiteres in der CH zugelassen werden kann. Abgasnorm etc.

das Schweizer Kennzeichen müsste hinten ein U haben, daß entspricht unserem Roten Kennzeichen bzw. Händlerkennzeichen. Kann man leider auf dem Foto nicht erkennen. Ansonsten trifft zu was Raymond schon gesagt hat ist heute kein Problem mehr, war früher aber anders, deshalb stimmt schon was du gesagt hattest aus dem Grund war er früher wahrscheinlich in D zugelassen. damit man ihn in CH leichter zulassen kann. Übrigens werden so die ganzen Wiesmänner in der Schweiz zugelassen. Erst aufs Werk in D dann importiert und Zulassung für CH.

Oliver

[CountachQV VIP CO]

Wiesmann hat doch mit Dähler einen Importeur und wenn die Geckos EU-Papiere haben ist es eh kein Thema.

[tatzelwrm]

der Dähler hat es mir ja auch erzählt

[Forex CO]

Ursprünglich waren zwei Motoren zur Auswahl vorgesehen:

408 PS (zu lesen als 420 PS) als "Serie",

548 PS (zu lesen als 600 PS) für Kunden, denen es nach mehr Leistung dürstete.

Das einzig existierende Exemplar hat die "Serien"-leistung.

Danke für die Aufklärung! Wäre interessanter mit der höheren Leistung. Ich denke nicht, dass die 408 PS viel reissen mögen, zumindest nicht im Vergleich zum Äusseren.

das Schweizer Kennzeichen müsste hinten ein U haben, daß entspricht unserem Roten Kennzeichen bzw. Händlerkennzeichen. Kann man leider auf dem Foto nicht erkennen.

Ist ein ganz normales (4-stelliges) Kennzeichen, also regulär zugelassen. Wie Raymond schon sagte: wenn die EU-Zulassung gemacht wurde, ist es nur noch Formsache. Das geht seit ein paar Jahren so. Wenigstens ein Vorteil bei der ganzen EU-Bürokratie...

Eine Lotus Elise 190 Sport konnte ich damals in der CH nicht zulassen, obwohl eine D-Zulassung bestand.

[Stig CO]

Ich hab den Wagen im Januar 2005 mit Deutschen Schildern in der Schweiz gesehen.

[eikman]

Mal wieder ein Isdera Spyder zu verkaufen.

http://www.classicdriver.de/de/find/4100_results.asp?sorderby=dtSubmitDate&fc=13&action=simple%5Fsearch&lmanufacturer=%2A&next=4100%5Fresults%2Easp&bsubmit=true&lmostrecent=200&lCarID=1811749

Könnte der sein, der vor ca. 2 Jahren in Düsseldorf zum Verkauf stand. Bin mir aber nicht sicher!

Gruß

Eike

[matelko CO]

Könnte der sein, der vor ca. 2 Jahren in Düsseldorf zum Verkauf stand.

Er ist es. Immerhin hat man sich zwischenzeitlich die Mühe gemacht, den Wagen etwas aufzuhübschen. Ob aber die Mille-Plakette nun dabei hilft, das Fahrzeug einem neuen Eigentümer zu vermitteln? Hmmm...

[croissant]

für rund 160k Euro:

angeblich Chassis Nr 20 in Japan zvk:

Isdera 108

End chassis number: 020

Model year: 91 (H3) (model year first registration year)

Two in Japan

(yellow stitching)

Gull Wing

Black Leather!

http://response.jp/assistance/usedcar/detail/CN0000473753/

deutsche Google Übersetzung:

http://translate.google.de/translate?sl=ja&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fresponse.jp%2Fassistance%2Fusedcar%2Fdetail%2FCN0000473753%2F

Yellow stitching?

Ist das der ursprünglich gelbe Wagen?

Der Preis ist doch ganz vernünftig.

[eikman]

Vor allen Dingen sieht das Fahrzeug vernünftig aus und macht einen ausgezeichneten Gesamteindruck!

Was soll den der "Düsseldorfer" Isdera kosten?

Entschuldigt bitte, wenn ich da etwas überlesen habe.

[Anzeige eBay]

Hallo Gigliato,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Isdera (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[LittlePorker-Fan VIP]

Yellow stitching?

Ist das der ursprünglich gelbe Wagen?

´stitching´ = gelbe Nähte (der Sitze).

Würde mich wundern, wenn der Wagen umlackiert wäre ... die Japaner sind in der Hinsicht ziemliche Originalitätsfanatiker (das kann man so pauschal behaupten).

In der Regel haben die japanischen Linkslenker aber ziemliche Standschäden. Sind da drüben ja eher Statussymbole als Fahrzeuge.

[croissant]

´stitching´ = gelbe Nähte (der Sitze).

Würde mich wundern, wenn der Wagen umlackiert wäre ... die Japaner sind in der Hinsicht ziemliche Originalitätsfanatiker (das kann man so pauschal behaupten).

In der Regel haben die japanischen Linkslenker aber ziemliche Standschäden. Sind da drüben ja eher Statussymbole als Fahrzeuge.

Es hiess hier im Forum mal, der ursprünglich gelbe sei nach Japan gegangen und umlackiert und eben an den Sitzen zu identifizieren.

Da ging ich davon aus, dass es wohl die Nähte sind, welche das Fzg identitifizieren lassen.

[Erator CO]

Ja, die Sitznähte und Fzg. Ident Nr. bestätigen das es der ursprünglich gelbe Wagen ist.

Von diesem Exemplar gibt es ein sehr schönes Bild vor dem Berliner Brandenburger Tor - man hat das Model gefroren :-)

Es hiess hier im Forum mal, der ursprünglich gelbe sei nach Japan gegangen und umlackiert und eben an den Sitzen zu identifizieren.

Da ging ich davon aus, dass es wohl die Nähte sind, welche das Fzg identitifizieren lassen.

[Erator CO]

Der Düsseldorfer Preis kann vort Ort angefragt werden.

Vor allen Dingen sieht das Fahrzeug vernünftig aus und macht einen ausgezeichneten Gesamteindruck!

Was soll den der "Düsseldorfer" Isdera kosten?

Entschuldigt bitte, wenn ich da etwas überlesen habe.

[Ekki]

Wo / bei wem steht denn dieser Isdera in Düsseldorf ? Würde mir gern den Wagen ansehen

[netburner]

Der Händler heißt "Auto Adam". Sollte zu finden sein. Falls nicht such ich dir die Adresse raus.

[Flachschnauzer]

Also auf der Webseite sieht man den Isdera in mehrern Bildern der Gallerie, aber er ist nicht auf der Liste der angebotenen Wagen - siehe http://www.auto-adam.eu/angebote.php

Ist der also wirklich zum Verkauf angeboten oder nicht eher ein Blickfänger, der aber nicht wirklich verkauft werden soll (daher vielleicht auch die lange Präsenz dort ?) ?

Wird überhaupt vor Ort ein Preis erwähnt (Sorry, Düsseldorf ist zu weit weg, um eben mal dies vor Ort zu klären) ?

Also, weiss jemand mehr was dieses Autohaus wirklich mit dem Wagen vor hat ?

Schöne Grüssen eines Newbies, der erst jetzt dieses Forum entdeckt hat...

[netburner]

Zumindest hing immer mal wieder ein Preisschild drin, das man allerdings beim vorbeifahren von der Straße aus nicht lesen kann (zu weit weg). Aufgrund des vor Jahren mal aufgerufenen Preises ist es aber durchaus denkbar, dass der derzeitige Besitzer nur den Markt abklopfen wollte und bei einem passenden Angebot verkauft hätte.

[Erator CO]

Der 108er mit den gelben Sitznähten wurde verkauft und ist zurück in Deutschland ...

[eikman]

Ein alter Bekannter, ein neuer Verkäufer. Top Preis !!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-andere-prototyp-cw-311-meerbusch/179605336.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=75&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

[netburner]

Steht auf den Bildern aber immer noch bei Auto Adam in Düsseldorf.

[eikman]

Richtig. Und das Interieur sieht immer noch so "verhundst" aus. Wahrscheinlich ältere Bilder. Unglaublich, dass man sich, unabhängig vom deftigen Verkaufspreis, nicht einmal ein wenig Mühe gibt!!

[FP1909]

Der Preis ist eine Ansage!

Der Name des Händlers, zieht früher oder später Post von der Rechtsabteilung eines Süddeutschen Automobilherstellers an - garantiert.

[croissant]

http://www.brands-viersen.de/CW311.html

Erstzulassung: 1984

Vorbesitzer: Fa. Isdera

Tachostand: 60.000 km

Das Auto steht nahezu ausschließlich in der Garage, ist sehr gepflegt und technisch einwandfrei.

Nach vorheriger Terminabsprache kann das Auto besichtigt und Probe gefahren werden.

Kaufpreis: Verhandlungssache

We speak english, please contact us for further detailed informations!

Anfragen unter: +49 / 2162 / 20069 oder +49 /172 / 9485592

http://www.brands-viersen.de/fahrzeug1.html

[magic62]

Ist das gleiche Auto wie in Post #170.

Der Düsseldorfer.