Die Autosammlung des Sultan von Brunei

[BruNei_carFRe@K]

Die W140 Reihe steht noch heute hoch im Kurs des Königshauses.

 

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[BruNei_carFRe@K]

Dieser 1997 EBM Speedster wurde angeblich vom Königshaus geordert. Es lassen sich leider absolut keine Informationen im Netz finden. @F40orgdu bist immer sehr bewandert was Pininfarina/Ferrari angeht - hast du eine Ahnung? 

 

https://www.classicdriver.com/de/car/ebm/speedster/1997/988475

 

Zitat

* One-off. 
* Made by Pininfarina. 
* Ordered new by Sultan of Brunei. 
* Never registered. 
* Never seen before 2017.

 

[MaxF CO]

vor 20 Minuten schrieb BruNei_carFRe@K:

Dieser 1997 EBM Speedster wurde angeblich vom Königshaus geordert. Es lassen sich leider absolut keine Informationen im Netz finden.

Ich bin zwar nicht @F40org, aber wage einmal zu behaupten, dass das Auto nichts mit Pininfarina und der BRF zu tun hat.

Ein paar Indizien:
 

a) Ein Pininfarina-One Off (womöglich noch mit Ferrari-Technik) wird 2023 auf 30'000 bis 50'000 Euro geschätzt. Echt jetzt?

b) Das Design ist recht plump und die verwendeten Anbauteile sehen ausschliesslich nach Grossserie oder Zubehör aus. Auch wenn die BRF-Sonderanfertigungen nicht immer schön waren: Etwas anspruchsvoller war ihr Design schon.

c) Die BRF ordert einen One-Off und das ist dann ein Linkslenker? Die BRF präferiert doch eher RHD.

d) Was soll EBM sein? Warum läuft das Ding nicht unter Pininfarina o.ä.?

 

Alles in allem hat es wohl seinen Grund, warum das Auto nicht in den BRF-Dokumenten auftaucht und überhaupt erst 2017 aufgetaucht ist. 🧐

[BruNei_carFRe@K]

Ich habe sehr sehr gute Nachrichten für euch. Von der Sonderserie des Bentley Highlander (P560) wurden exklusiv 6 Fahrzeuge für die BRF fertiggestellt. Anfang der 2000er wurde eines dieser Fahrzeuge in London gesichtet.

 

 

Nach knapp 20 Jahren ist exakt dieses Fahrzeug erstmals wieder auf den Straßen Londons gesehen worden. Anscheinend hat der Wagen einen großen (Restaurations-)Service bei Bentley bekommen und ist auf Testfahrt unterwegs:

 

 

© tajuuuuus1

[california CO]

Schaut für mich aus, wie wenn man einen Bentley und einen Jaguar in einen Topf geworfen und einmal umgerührt hat. Herausgekommen ist ein Mix aus beidem. Schön ist was anderes und ein Schnäppchen war das Auto bei der geringen Stückzahl mit Sicherheit auch nicht. Dann lieber einen originalen Bentley Arnage fahren, das hat mMn mehr Stil. 

[BruNei_carFRe@K]

vor 2 Minuten schrieb california:

Dann lieber einen originalen Bentley Arnage fahren, das hat mMn mehr Stil. 

Ist doch langweilig, den kann doch im Laden jeder kaufen.

Gebe dir vollkommen recht @california, das Auto sieht aus ein Zwitter aus Ford Taurus und einem Buick der frühen 2000er. Der Highlander wurde von DRA, Design Research Association aus Warwick, entworfen und von Metalcrafters aus Orange County, Kalifornien, gebaut.

Hier mehr Infos, wer mag:

 

https://www.rrsilverspirit.com/models/1996Highlander.htm

[Dr4g0n CO]

Am 6.1.2026 um 21:10 schrieb MaxF:

Ich bin zwar nicht @F40org, aber wage einmal zu behaupten, dass das Auto nichts mit Pininfarina und der BRF zu tun hat.

Ich habe dazu folgendes im Netz gefunden:

This car, chassis EBM-RSA 99100021, was designed by Pininfarina for an unknown English company called EB Automotive, which designed racing cars. The idea was to create an open sports car that could be used on the road but also on track. The example was never registered, and was ordered by the Sultan of Brunei in silver color with matte black details, bronze/golden wheels and black and gold interiors. It was never finished and delivered, and it always remained in England until 2017 when it arrived in Italy. The car today has a complete engine to be overhauled, the interior has been assembled but the electrical system is missing.
 

Also vermutlich (wenn überhaupt) ein Design von Pininfarina das in England eher stümperhaft und unvollständig umgesetzt wurde.