575 und 360 GTC

[chrixxx VIP CO]

hier eine kurze kost- bzw. hörprobe eines 575 GTC und eines 360 GTC beim verlassen der Box in Monza. Italienische GT Meisterschaft.

http://video.google.com/videoplay?docid=-7714118480496968518&pr=goog-sl

greez

chrixxx

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Hallo chrixxx,

 

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[ShyGon]

das ist ja schon fast nicht mehr schön zu nennen

ah nee, das ist eher Krach

[Phanuel]

Servus,

absolut geil:-))! totale Höllenmaschinen.... danke

Grüße

Peter

[Infantrie]

Geeeiiillll , das ist Musik für meine Ohren

[Mr.TOM]

Guuuuuuuuut!

So muss sich ein Wagen anhören!

[Chrisli]

Doofe Frage: Aber warum schieben die eigentlich die Autos?

[taunus]

Doofe Frage: Aber warum schieben die eigentlich die Autos?

Stell dich mal hinter das Auto, wenn es in einer so kleinen Bumsbude den Motor hochdreht...

[Infantrie]

Stell dich mal hinter das Auto, wenn es in einer so kleinen Bumsbude den Motor hochdreht

Ist doch gut. Ein pures Klangerlebniss mit Schalleffekt . Nach zweimal "Boxenausfahrt" hat man dan zwar nen Tinitus, aber echte Mechaniker halten sowas aus .

[chrixxx VIP CO]

Doofe Frage: Aber warum schieben die eigentlich die Autos?

die autos sind mit kupplungen ausgerüstet die nur 2 zustände kennen - alles oder nichts die wagen starten ja nicht stehend sondern "fliegend" also rollend. man kann also schlecht mit durchdrehenden rädern z.b. wie nach dem boxenstopp, aus der box starten. das schieben hilft die kupplung zu entlasten. der 360 GTC ist da sowieso speziell heikel zum losfahren.