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einstellung der ventile


isom3

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Geschrieben

hallo,

mal eine frage.

ist es eigentlich notwendig beim aktuellen m3 die ventile

bei der inspektion stellen zu lassen ?

hintergrund dessen: war vor einem monat beim ölservice.

dann sagte der freundliche :

'nächstes mal müssen die ventile gestellt werden'.

das was mich daran irritiert hat ist, daß dies im serviceheft

beim m3 coupe nicht vermerkt ist; ergo beim z3 m coupe !

was stimmt nun ?

vielleicht kennt ja einer die antwort !

gruß isom3

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Geschrieben

Ventile einstellen?

ich denke das der M3 Motor Hydrostössel hat, da brauch man keine Ventile einstellen. Oder ist das in der heutigen Zeit beim M3 noch anders:???:

Geschrieben

Hallo

Ja das stimmt. Ventile werdem beim S54 auch noch eingestellt.

Gruss Cosi

Geschrieben

habe zwar kein technischer know-how, aber krass daß so ein technisch hochwertiger motor solche einstellungen braucht !

Geschrieben

Hallo

Das musst du andersrum sehen. Grade weil es ein so technisch ausgefeilter Motor ist, mit einem extrem reibungsarmen Ventiltrieb, hat er Rollenschlepphebel und starre Stössel.

Macht man aus drehzahltechnischen Gründen... :-))!

Gruss Cosi

Geschrieben

2 ter motor ! jetzt 20 tkm runter...

in welchen abständen muß sowas gemacht werden ?

Geschrieben

@isom3:

Du hast doch sicherlich ein Serviceheft von deinem M3.

Dann schlage doch mal bitte die Seite 24 auf.

Man(n) sehe:

Inspektion I: Ventilspiel prüfen, ggf. nachstellen

für folgende Fahrzeuge: M3 Coupé, M3 Cabrio, M Roadster, M Coupé

Ich hoffe das du mit deinem 2tem Motor die Einfahrkontrolle nach 2.000 km gemacht hast. Denn dort wird das Öl gewechselt und auch das Ventilspiel nachgestellt.

Also bei jeder! Inspektion wird das Ventilspiel geprüft und ggf. eingestellt, (theoretisch nach dem Bordcomputer wären das alle 50.000 km) in der Praxis erreicht man aber im Schnitt um die 40.000 km.

Gruß manu

Geschrieben
@isom3:

Du hast doch sicherlich ein Serviceheft von deinem M3.

Dann schlage doch mal bitte die Seite 24 auf.

Man(n) sehe:

Inspektion I: Ventilspiel prüfen, ggf. nachstellen

für folgende Fahrzeuge: M3 Coupé, M3 Cabrio, M Roadster, M Coupé

Ich hoffe das du mit deinem 2tem Motor die Einfahrkontrolle nach 2.000 km gemacht hast. Denn dort wird das Öl gewechselt und auch das Ventilspiel nachgestellt.

Also bei jeder! Inspektion wird das Ventilspiel geprüft und ggf. eingestellt, (theoretisch nach dem Bordcomputer wären das alle 50.000 km) in der Praxis erreicht man aber im Schnitt um die 40.000 km.

Gruß manu

manu manu...

um deine erste indirekte farge zu beantworten :

ja, ich habe tatsächlich ein serviceheft !

ich war in NL düsseldorf...

der kundenbetreuer hat sich gewundert, warum in meinem serviceheft beim m3coupe das feld nicht markiert ist; er hat die teilenummer des buches verglichen.

es war die richtige, somit das richtige heft !!!

also muß es ein druckfehler sein !

so seine aussage !!

um deine sorge zu dämpfen :

ja, meine 2000 km einfuhrkontrolle habe ich natürlich gemacht !!

nach diesen 2tkm ist nur ölwechsel gemacht worden !

wo steht geschrieben, daß nach 2000km geprüft wird , ob ein ventilspiel besteht ????

oder meinst du die NL Ratingen, die den Motor damals eingebaut hat, hat einen

fehler gemacht und hätte nach den 2000 km ventile checken müssen...??

ich meine du mußt es ja wissen, hast ja ahnung !

desweiteren ist mein intervaleinstellung für service auf 25000km , nicht bei 50000

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo isom3,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für BMW M (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Tut mir leid falls das falsch rübergekommen ist.

Ich meinte nur die Ispektionsintervalle sind alle 50.000, ohne den Ölservice...

Bei mir sinds laut Bordcomputer auch alle 25.000 km. Deswegen sagte ich ja theoretisch, im praktischen schafft man nicht mal 20.000 km, jedenfalls bei mir.

Also das wir nicht aneinander vorbei reden:

Bei folgendem KM-Stand steht folgende Prüf- bzw. Wartungsanweisung:

2.000 km --> Einfahrkontrolle (bei mir wurde hier auch das Ventilspiel neu eingestellt)

25.000 km --> Ölservice

50.000 km --> Inspektion I (inkl. Ventilspiel einstellen)

75.000 km --> Ölservice

100.000 km --> Inspektion II (inkl. Ventilspiel einstellen)

Inspektionsintervalle sind alle 50.000 km laut Bordcomputer, im praktischen also bei ca. 40.000 km.

Hoffe du verstehst was ich meine.

Das mit deinem Serviceheft wußte ich nicht, dachte die sind alle gleich.. :-o

So sieht meins aus, habs grad eben fotografiert:

pics0433xq.jpg

Gruß manu

Geschrieben
Tut mir leid falls das falsch rübergekommen ist.

Ich meinte nur die Ispektionsintervalle sind alle 50.000, ohne den Ölservice...

Bei mir sinds laut Bordcomputer auch alle 25.000 km. Deswegen sagte ich ja theoretisch, im praktischen schafft man nicht mal 20.000 km, jedenfalls bei mir.

Also das wir nicht aneinander vorbei reden:

Bei folgendem KM-Stand steht folgende Prüf- bzw. Wartungsanweisung:

2.000 km --> Einfahrkontrolle (bei mir wurde hier auch das Ventilspiel neu eingestellt)

25.000 km --> Ölservice

50.000 km --> Inspektion I (inkl. Ventilspiel einstellen)

75.000 km --> Ölservice

100.000 km --> Inspektion II (inkl. Ventilspiel einstellen)

Inspektionsintervalle sind alle 50.000 km laut Bordcomputer, im praktischen also bei ca. 40.000 km.

Hoffe du verstehst was ich meine.

Das mit deinem Serviceheft wußte ich nicht, dachte die sind alle gleich.. :-o

also ,

wie gesagt.

ventilspiel anch 2000 km ?! na ja..ok !

bei mir wurde es nicht getan...wäre krass !

mit dem bordcomputer war wohl kleines mißverständnis.

aber mit dem service-heft ist kein scherz; muß daß mal einscannen !

kalr, die müßten auch alle gleich sein.

aber service-berater hat auch nicht schlecht :-o !!

gruß

isom3

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