Gemballa Testarossa

[F40org CO]

Das gelbe Relikt aus vergangenen Zeiten.

Das Auto stand auf dem Pariser Salon 1987.

 

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[Lamberko]

Angeblich war der Umbau (lt. Gemballa) komplett aus Metall.

In einer meiner ollen Zeitschriften ist der allerdings mit einer anderen Frontschürze zu sehen. Wurden mehrere Wagen umgebaut???

[F40org CO]

Angeblich war der Umbau (lt. Gemballa) komplett aus Metall.

In einer meiner ollen Zeitschriften ist der allerdings mit einer anderen Frontschürze zu sehen. Wurden mehrere Wagen umgebaut???

Keine Ahnung. Ich dachte es wäre nur dieser testa umgebaut worden. Hab auch noch irgendwo was mit einem Vergleich von KOENIG, L&R und Gemballa. Müsste mal suchen, aber...

[Lamberko]

Na, loooos, loos, los, los,....

[TR-512 CO]

Na, loooos, loos, los, los,....

schnieff, und nur ich fand keine Felgen für den Testa mit Zentralverschluss.

Das Auto finde ich insgesamt gut, allerdings hätte es schöner ausgesehen, wenn man eventuell die Lufteinlässe für die Klima mit einem Gitter verdeckt hätte.

[Faultier]

ich kenn den sehr gut. War damals auf dem Cover meines ersten Auto-Kartenspiels

Gefällt mir sehr

[Lamberko]

schnieff, und nur ich fand keine Felgen für den Testa mit Zentralverschluss.

Keine Panik,...

der Gemballa-Tessi hat doch gar keine ZV-Felgen drauf!

[skr CO]

Multifunktionslenkrad schon 1987!

Irgendwie beeindruckend und doch so unnötig wie ein Kropf...

[TomDial]

War Gemballa nicht der Tuner der an der Entschädigungszahlungen an die Witwe eines seiner Kunden Pleite gegangen ist?

Dem war eine seiner nicht straßenzugelassenen aber trotzdem eingetragenen 3-teiligen Felgen geplatzt, mit tödlichem Ausgang.

War jedenfalls einer der "ultrabreit, Plastik und Flügel Verkleber" Fraktion.

[Lamberko]

Diese Geschichte kommt mir bekannt vor......aber bist Du sicher, dass es Gemballa gewesen ist?

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[TomDial]

Kann auch Strossek oder so ähnlich gewesen sein. Die 3- teilige BBS Schüsseln sind geplatzt. Das wars dann. War ein echt böses Bild. Ich meine ein 928 war das Auto...

[Lamberko]

[Karl VIP CO]

Diese Geschichte kommt mir bekannt vor......aber bist Du sicher, dass es Gemballa gewesen ist?

Gemballa wurde eher Opfer von Banken, die nach dem Einbruch Anfang der 90er Jahre den Geldhahn zudrehten.

Strosek war nie "Pleite" soweit ich weiß.

[matelko CO]

Gemballa wurde eher Opfer von Banken, die nach dem Einbruch Anfang der 90er Jahre den Geldhahn zudrehten.

Strosek war nie "Pleite" soweit ich weiß.

Was heisst "Opfer von Banken"? Die Tuning-Branche der 80er hat es in sehr vielen Fällen nicht geschafft, ausreichend Eigenkapital zu bilden. Und wenn man dies in wirtschaftlich guten Zeiten nicht hinbekommt, dann fehlt das Geld eben in schlechten Zeiten und man wird automatisch zum Spielball der Banken. Den Banken kann man in diesem Punkt aber nicht unbedingt einen Vorwurf machen, denn die kennen die Branche ihrer Kunden wohl am wenigsten.

[TomDial]

Ich interessiere mich für Autos seit ich denken kann, natürlich auch für Ferrari.

Als in den 80ern diese Breitumbauten zunächst von König gemacht wurden, fanden wir die Dinger damals schon unerträglich hässlich. Daran hat sich bis heute eigentlich nichts geändert.

Ich habe 2 Jahre direkt neben "Car&Driver" (Damals Konkurent der "Styling Garage" von Chris Hahn) gearbeitet und die unglaublichsten Mutationen gesehen.

Später hatte ich durch eine Re-Import-Beziehung die unterschiedlichsten Fahrzeuge aus Saudi Arabien in der Werkstatt. Oh Gott, zu was kann GFK alles wuchern! Grausam.

Tuning gut und schön, ich hab auch keine original Felgen drauf.

Aber "all Show, no Go" ist nicht meine Abteilung.

Bei einem Ferrari mit D&W Flügeln könnte ich dann für die Wiedereinführung der Prügelstrafe stimmen.

[angel666]

Gemballa ist mit sicherheit nicht pleite.

Oder irr ich da jetzt.

[Faultier]

merci monsieur

Ich musste mich einfach in diesem göttlichen Thread verewigen, auch wenn mein Schulfranzösisch stark eingerostet ist

Angel666,

watt wer bist du denn

[JK]

6 endrohre, wie geil ist das denn

ist das nur oprik oder auch leistungs mäßig was gemacht worden.

und hat der testa nen bildschirm im cockpit ?!

[F40org CO]

JK schrieb:

und hat der testa nen bildschirm im cockpit ?!

Vielleicht schaust Du auf Seite 1!!! Sieht stark nach Bildschirm aus.

F40org schrieb:

GEMBALLA Innenleben

 

[JK]

das bild meinte ich ja und das war ja auch der grund meiner frage!

[Deltabox]

Den Vergleichstest findet ihr unter www.koenig-specials.beep.de

dort unter Vergleiche schauen.

[Infantrie]

Hat man mit den Seitenspiegelchen überhaupt eine akzeptable Rücksicht?

Sieht so aus, als ob die seitliche Lufthutze zum großen Teil im Sichtfeld ist:???:

[F40org CO]

Infantrie schrieb:

Sieht so aus, als ob die seitliche Lufthutze zum großen Teil im Sichtfeld ist:???:

Na und? Zu damaliger Zeit wollte man das so.

 

[Infantrie]

Na und? Zu damaliger Zeit wollte man das so.

Wollte man zur damaligen Zeit auch den rückwertigen Verkehr nicht im Auge behalten.

[F40org CO]

Wollte man zur damaligen Zeit auch den rückwertigen Verkehr nicht im Auge behalten.

Tja, bei KOENIG "träumte" man damals schon von bis zu 1000 PS. Was soll da noch von hinten kommen.

Und Gemballa dachte sicherlich auch, dass er eher zu den Schnellen gehört.