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Passt die Bremsanlage des neuen RS4 an den alten?


ducaticorse

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Geschrieben

Hat sich jemand schon mit der Thematik beschäftigt?

Sind die Radnaben resp. die Achschenkel die selben, könnte man doch theoretisch Scheiben, Klötze und Sättel vom neuen RS4 nehmen......

Hat der neue RS4 eigentlich die 8-Kolben RS6-Sättel drin?

Gruss, Martin

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Geschrieben

herzilein, den neuen rs4 gibt es seit ein paar wochen, allerdings nur ein paar prototypen und keine kundenautos. woher soll das jemand wissen? der sattel ist der gleiche, die scheibe ist anders. selbst wenn es passen sollte gibt es wieder das gleiche problem, nämlich die hitze. es kommt nicht genug luft an die scheibe.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Zudem sollte mal einer das technische Prinzip einer bremsanlage verstehen. Mehr Kolben heißt nicht bessere Bremse. die kolben übertragen den druck - da sind mehr kolben eher kontra produktiv.

viel wichtiger ist eine haltbare scheibe und darauf passende hitzebeständige beläge. jede wette, dass auch die anlage im neuen RS4 nicht rennstreckentauglich ist.

Geschrieben
jede wette, dass auch die anlage im neuen RS4 nicht rennstreckentauglich ist..

Ich hoffe du irrst dich da! Jetzt haben sie jedenfalls auf dem Papier den Luftstrom verbessert, eine riesen Bremse verbaut und das einzige was zu tun ist, ist nach deinen Worten eine passende Scheibe mit dazu passenden Belägen zu verbauen!

Das muss doch möglich sein!!

Aber wahrscheinlich hast du Recht.. :-(((°

Geschrieben

Jungs, woher wollt ihr denn wissen, ob die neue Bremsanlage nicht rennstrecken-tauglich ist?

Also, der neue RS4 ist mit den Bremsen des Gallardos an der Vorderachse und mit den ''alten'' RS6-Bremsen auf der Hinterachse ausgestattet. Keine schlechten Vorraussetzungen also... Und ich weiß aus sehr sicherer Quelle, dass sie zumindest ausserhalb der Rennstrecke, höllisch zupacken... :-))!

Geschrieben
Jungs, woher wollt ihr denn wissen, ob die neue Bremsanlage nicht rennstrecken-tauglich ist?

Also, der neue RS4 ist mit den Bremsen des Gallardos an der Vorderachse und mit den ''alten'' RS6-Bremsen auf der Hinterachse ausgestattet. Keine schlechten Vorraussetzungen also... Und ich weiß aus sehr sicherer Quelle, dass sie zumindest ausserhalb der Rennstrecke, höllisch zupacken... :-))!

leider nein. es sind nicht die bremsen des gallardos, da diese mit dem rs 6 identisch sind. zumindest erhalten diese bremsen mehr kühlung da es ja keine ladeluftkühler mehr gibt.

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