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Mr.lambo

Oilcatchtank

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Mr.lambo CO   
Mr.lambo
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Letzter Beitrag:

Hallo Leute,

wer hat Erfahrung mit einem Oilcatchtank-System.

Habe irgendwo gelesen das der unendbehrlich sei für Turbo - oder Kompressormotoren.

Da ich in meinem Druckrohren und Ladelufkühler leichte Oelspuren habe, frage ich mich ob ein Oilcatchtank da Abhilfe schaffen könnte.

Weiss jemand wie der Tank funktioniert? Wo wird er angebracht?

Meines Wissens zwieschen Kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugung.

Habe aber leider keine genauen Angaben.

gruss :wink2:

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Amtrack   
Amtrack
Geschrieben

Unentbehrlich ist übertrieben ;) das funktioniert auch ohne ganz gut.

Ein leichter Ölfim ist im Druckbereich des Ansaugtraktes völlig normal, sollte dir allerdings nicht entgegensiffen das Zeug :D

Wie du schon richtig erkannst hast, wird der Tank an die Ventildeckelentlüftungen angeschlossen. Entweder als geschlossenes System einfach in die vorhandenen Leitungen mit einbeziehen oder als offenes System mit einer Seite offen (Filter draufsetzen!).

Hoffe geholfen zu haben.

Mr.lambo CO   
Mr.lambo
Geschrieben

Herzlichen Dank, hast mir weitergeholfen...

gruss :wink2:

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