!BMW 325ci e46 19 zoll m3 felgen?!

[Gardenzio]

Hi leute,

würden die 19 zoll m3 felgen auf mein 325 ci cabrio passen, ohne das die radkästen verändert werden müssen?!

Greetz

[Anzeige eBay]

Hallo Gardenzio,

 

kennst du schon !BMW 325ci e46 19 zoll m3 felgen?! (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

BMW Ersatzteile (Anzeige) | BMW Tuning (Anzeige) | BMW Uhren (Anzeige)

[Gardenzio]

kann mir keiner weiter helfen??!!

[bmw_320i_touring]

Frag mal den User Jackpot. Der hat BS Felgen in 19" drauf, aber ich glaube nicht, dass das so ohne weiteres passt!

[dragi]

Hi leute,

würden die 19 zoll m3 felgen auf mein 325 ci cabrio passen, ohne das die radkästen verändert werden müssen?!

Greetz

ohne radkästen zu verenderen passt nicht, du kannst v.M3 4x 8x19 montieren!

[race_freak]

ohne radkästen zu verenderen passt nicht, du kannst v.M3 4x 8x19 montieren!

reicht es wenn man die kanten anlegt???

[VB-BMWM3]

Wenn Du 4 vordere E46 M3 19zoll Felgen montierst klappt es, ansonsten musst Du hinten aufschweissen/zinnen lassen damit Du wieder Radabdeckung hast.

[Gardenzio]

danke für die Antworten,

nehmen wir mal an, ich kaufe den ganz normalen 19 zoll m3 radsatz, muss ich die kanten im Radkasten nur nach innen biegen lassen, oder muss ich den kompletten Kotflügel verbreitern lassen??

[VB-BMWM3]

Dann musst Du an der HA aufschweissen und zinnen....

[FoxMulder]

Da die 9.5x19 Original M3 Felgen eine ziemlich kleine ET haben, glaube 27, wird das ziemlich aufwendige Arbeiten am hinteren Radkasten geben!

Würde ich Dir also nicht empfehlen! Vorallem weiss ich nicht ob Du für diese Räder überhaupt ein Gutachten, Freigabe bekommst?

An Deiner Stelle würde ich besser so eine Radreifen Kombination wie ich habe nehmen! Die BBS CH haben zB. die genauselben Dimensionen, aber eine grössere ET. Und selbst bei dieser ET musste ich die hinteren Radkasten ziehen lassen!

Zudem bekommst Du für die BBS CH ein Gutachten!

[Gardenzio]

Schade ich dachte das es reicht die kanten anzupassen aber wenn man da rumschweißen muss usw dann lass ich das wohl lieber:(

[Anzeige Amazon]

Hallo Gardenzio,

 

schau doch mal hier zum Thema BMW (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Tanne]

Ich habe neulich einen 330 i limo E49 mit M3 CSL Felgen gesehen ( Steht bei der Niederlassung Berlin) .

Die Radhäuser sahen orginal aus .

MFG

[M@rtin]

Ich habe neulich einen 330 i limo E49 mit M3 CSL Felgen gesehen ( Steht bei der Niederlassung Berlin) .

Die Radhäuser sahen orginal aus .

Das ist ein 320d.....

Sieht schon original aus, allerdings müsste man es erst im Vergleich zu einem ganz und gar originalen E46 sehen. Ich glaube schon dass da gezogen wurde.

Trotz alledem sieht es sehr gut aus.

[Gardenzio]

Würden die 19 zoll bbs challenge/siehe signatur von race-freak) felgen ohne veränderung der radkästen draufpassen?!

[race_freak]

Wenn Du 4 vordere E46 M3 19zoll Felgen montierst klappt es, ansonsten musst Du hinten aufschweissen/zinnen lassen damit Du wieder Radabdeckung hast.

muss man das bei den BBS chellange CH auch machen oder kann man die mischbereifung montieren.

[VB-BMWM3]

@race_freak

du kannst an der ha auch 9.5x19 montieren wenn die et der felgen nicht so gering wie bei der e46 m3 felge ist.

[Gardenzio]

Also das heißt doch dann das ich die bbs ch hinten in 9,5x 19 zoll und vorne in 8,5x19 zoll montieren aknn ohen an meinem E 46 cabrio die radkästen zu verändern, oder??!!

Wäre für Antwoten dankbar,

Grüße

[VB-BMWM3]

@Gardenzio

Es haben Dir schon mehrmals Leute geantwortet das es möglich ist wenn die Felgen die passende ET (Einpresstiefe) haben.

Die CSL Felge hat eine um 3mm geringere ET ..... passt also auch nicht ohne Bearbeitung auf ein "normales" Coupe.

[race_freak]

sorry für die dumme frage aber kann mir einer bitte genau erklären was die "einpresstiefe" ist?

vielen dank schon mal

[VB-BMWM3]

Guckst Du:

http://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html

oder

http://www.querlenker.de/einpresstiefe_et.htm

[manu_hr]

Was ist eigentlich bei einer 9,5*19 Zoll Felge die größte Einpreßtiefe, die man am E46 an der Hinterachse montieren kann ohne das es im inneren Bereich streift (Radaufhängung bzw. Rahmen) ?

Vielleicht hat er dann schon einmal einen Anhaltspunkt was er montieren kann.

Wenn ich bei mir schaue: M3 E46

habe hinten 9,5*19 ET27, die Felge könnte aber noch ca. 20 mm nach innen wandern ohne das was streift ( denke ich einmal).

Folglich könnte er eine 9,5 Zoll Felge mit einer ET 47 fahren. Würde dann um 20 mm nach innen wandern (im Vergleich zur M3 Felge), und dann gäbe es doch keine Probleme. Außer innen streifts irgendwo, was ich mir nicht vorstellen kann da ja wie gesagt ca. 20 mm noch Luft sind. Jedenfalls bei mir...

Gruß manu

[BMW3246ccm]

wobei bei einer 9,5x19 mit ET 47 dürfte das Problem fast auf der innen Seite sein.

Weil die Felge zuweit nach innen geht.

[Gardenzio]

Ich sehe schon ich werde richtig Probleme bekommen schöne 19 Zoll M3 Felgen oder die BBS CH unter mein Cabrio zu kriegen, verdammt!

[manu_hr]

wobei bei einer 9,5x19 mit ET 47 dürfte das Problem fast auf der innen Seite sein.

Weil die Felge zuweit nach innen geht.

Wie gesagt, ich denke hier sind nach innen sogar noch mehr als 20 mm Luft. Schaut doch einfach mal...

[jackpot]

Hallo Gardenzio,

ich habe diesen Thread erst jetzt entdeckt und bin leicht verwundert, dass Du der Aufforderung von "bmw_320i_touring" nicht nachgekommen bist, mir eine PN zu senden !?

Ich habe 19'' BBS CH montiert - "FoxMulder" detto.

Ein Klick auf meine Signatur und Du bist in meiner Usergarage. Dort findest Du die genauen Angaben zu den Felgen inkl. ET und einen dezenten Hinweis, dass die hinteren Kotflügel unbedingt gebördelt werden müssen!

Das heißt im Klartext, dass hinten die Kotflügelinnenseiten zumindest gerade gebogen werden müssen (dann müssen aber Federwegbegrenzer - wie der Name schon sagt - den Federweg begrenzen, denn bei einem zu weiten Einfedern würden die Hinterräder am Kotflügel schleifen).

Optimal ist es, wenn Du gleich Experten ran läßt, die Dir die Kanten gleich ordentlich anlegen. Dann können die Hinterräder auch komplett einfedern, ohne die Karosserie zu berühren.

Rieger Tuning hat bei meinem Auto Hand angelegt, nachdem der Spengler um die Ecke zuerst nicht so tolle Arbeit geleistet hat. Dort bist Du wirklich gut aufgehoben - alle sind sehr freundlich und kompetent.

Aber auch andere gute Tuningfirmen in Deiner Nähe schaffen das .

Noch ein abschließender Tipp: Ich habe die maximale Dimension für mein Auto auf der BBS Website herausgefunden (www.bbs.com). Gib dort Dein Fahrzeug ein und schon zeigt BBS, was maximal möglich ist. Du mußt ja nicht bei BBS kaufen, aber die Dimensionen inkl. ET sind ein guter Richtwert. Glaube aber bei 9,5 x 19 ET 40 auf der Hinterachse nicht dem Gutachten von BBS, dass "wahrscheinlich nichts an der Karosserie zu ändern sein wird" (oder so ähnlich)....

Laut Telefonat mit BBS sind alle Gutachten - speziell von den ganz dicken Walzen - bewußt leger formuliert, da sie ansonsten nichts verkaufen würden bzw. könnten (Originalzitat!).

LG Jackpot

[manu_hr]

@jackpot:

Wie viel Platz ist bei dir noch an der inneren Seite der Felge bis zur Radaufhängung bzw. Rahmen ?

Würden 9,5*19 ET 47 passen ? gehen also um 7 mm weiter nach innen, dafür müßte man ja "außen" nichts mehr bearbeiten, oder ?

manu