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Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber die SV-Bereifung müsste doch VA 235/35 ZR 18 HA 335/30 ZR 18 sein. Was ich so in den aktuellen Angeboten gesehen habe, sind weder von Pirelli noch von Michelin diese Dimensionen für den SV verfügbar. Ist dem so oder habe ich etwas übersehen? Gibt es von anderen Herstellern entsprechende Reifen oder muss man mittlerweile sowieso auf andere Größen/Dimensionen umsteigen?

Hallo, ich bekomme im Januar einen Performante Spyder mit Zentralverschluss. Die Felgen werde ich sofort tauschen. Meine Frage: Wo finde ich die Nuss für den Zentralverschluss? Liegt die dem Lamborghini bei? Gruss Jochen.

Hallo, ich hoffe es kann mir einer mit einem Rat beideite stehen mit meinen Rädern. Ich habe vor Jahren einen 348 gekauft. Damals waren nicht orginale Felgen verbaut die ich seither fahre ohne Eintragung. Orginalfelgen bekam ich dazu... Wollte diese un eintragen lassen TÜV sagte aber nein! OK Orginalbereifung ist ja vorne 215 50 ZR17 und hinten 255 45 ZR17. Meine nicht orginalen (ie ich finde oberhammer geilen Felgen ....wohl Geschmacksache): Vorne: Felge: 8 1/2 J x 18 H2 von RH zul. Abrollumfang in mm: 2100 / zul. Radlast in KG: 690 Spurplatten: 20mm Reifen: 225 40 R18 Hinten: Felge: 10 J x 18 H2 von RH zul. Abrollumfang in mm: 1985 / zul. Radlast in KG: 640 Spurplatten: 25mm Reifen: 255 40 R18 Kann mir einer Sagen wo das Problem liegen soll (lt. TÜV Unterscheid Abrollumfang zu groß)? Wenn ich das in eine Webseite zur Berechnung eingeben, kommt raus vorne "+1,5%" hinten "0". Hat jemand hier solche Maße schon mal eingetragen bekommen? Wenn ja kann mir jemand Unterlagen dazu schicken?

Hallo, kann mir jemand sagen, wo das Relais/Steuergerät im Beifahrerfußraum sitzt.

Guten Tag zusammen, es ist mal wieder soweit meine Lady braucht neue Schlappen. Als langjähriger Hankook Evo V12 Fahrer wollte ich mal was neues ausprobieren! Was könnt ihr den so empfehlen? Was fahrt ihr so? Und vor allem von welcher Quelle bezieht ihr die Reifen? LG Pitschmitt

Pünktlich zur neuen Saison!!! Die CUP2 ZP sind für die Corvette C7 Z06 ab sofort wieder lieferbar.

Moin, Ich wollte mir gerne diesen Reifen holen in Gelb musste aber ernüchtert feststellen, dass es den nur für den 488 gibt. Man kann sich aber auf der Pirelli Seite bei Interesse für andere Modelle melden. Wie realistisch ist es, dass da in absehbarer Zeit was passiert, hat da jemand Erfahrungswerte bzw. Kontakte zu Pirelli? Oder passt das 488 Modell auch auf den 458?

Hallo, kann mir einer sagen, auf welchem Reifen der Huracan Performante ausgeliefert wird? Für den Fall, dass er auf Straßenreifen ausgeliefert wird, gibt es bereits Erfahrungen für Reifen für den Rundkurs? P ZERO™ TROFEO R oder Michelin Pilot Sport Cup? Danke

...neues Schuhwerk steht an... - hat jemand eine neue Empfehlung für für den 355 ? - mir wieviel nM zieht man idealerweise an ohne den Einsatz in der Felge zu beschädigen? - Schlagschrauber tabu denke ich ? Gruß Klaus

Hallo Gemeinde, ich hatte im September für meinen 458 neue Hinterreifen aufziehen lassen. Ich entschied mich für den Michelin Pilot Sport 4 S mit Ferrari Kennung. Jetzt ist in Kürze auch die Vorderbereifung fällig. Ich war gestern dann beim Reifenhändler und wollte schon mal vorbestellen und bekam die Auskunft, dass die Größe 235/35 ZR 20 es nicht mit Ferrari Kennung geben würde. Kann das sein, oder hat mein Händler Fehlinformationen. Wer hat in dieser Sache Erfahrung und kann helfen?

Guten Morgen. Gestern bei strahlend blauem Himmel und 10°+ die erste Ausfahrt gemacht. Beschleunigung und Sound vom feinsten, Fahrverhalten unter aller Kanone. Mit Sicherheit ist die Witterung noch zu frisch für die Bereifung um diese auf Temperatur zu bekommen. Bei starker Beschleunigung wird das Heck sehr unruhig und beginnt richtig zu "tänzel". Zuhause Luftdruck kontrolliert ( i.O.) und festgestellt das die Reifen, trotz 5-6mm Profil eine DOT von 2011 haben. Laut Forum hier könnte das Fahrverhalten durchaus an den alten Pneus liegen. Nun zu meiner Frage: Gibt es Alternativen zu den Pirellis? Conti, Bridgestone ect. ect... Mir geht in erster Linie um gute Haftung und ruhigem Lauf. Vielen Dank, Ben.

Hallo zusammen, ich habe eine Frage betreffend die Lenkung von meinem Auto. Habe Sommerreifen drauf, da ich das Auto im Winter nicht oft brauche. Wenn schönes Wetter da war, machte ich jedoch eine kleine Ausfahrt. Ist das erste Mal, dass ich es so mache. Bei den anderen Autos hatte ich immer Winterreifen drauf und bewegte diese mehr Beim fahren habe ich festgestellt, dass das Auto manchmal nicht präzise lenkt. Wie es manchmal je nach Strasse selbst "lenken" will. Wenn man zum Beispiel in der Mitte der Strasse den Streifen berührt, will es wie drauf bleiben Klingt beklobt! Ist nicht so einfach zu erklären. Ich hoffe, ihr versteht was ich meine. Die Garage hat gemeint es sei normal. Da der Sommerreifen hart ist und bei kalten Temperaturen total anders ist! Und wenn das Auto schon länger steht, müssen anscheinend auch die Reifen wie wieder eingefahren werden und das dauert eine Weile. Ich solle mir keine Gedanken machen Bei den Ferraris sei das Fahrverhalten nochmals krasser bei kalten Temperaturen mit Sommerreifen. Habe einen gefragt, der einen Grancabrio Sport fährt und er hat das Problem anscheinend nicht so. Das der Grip etc anders sei ja, aber ansonsten fühlt es sich gleich an wie im Sommer... Reifendimension die ich drauf habe: vorne: 245/35 ZR 20 hinten: 295/30 ZR 20 Danke im voraus und einen guten Start in den Sonntag wünsche ich :-)

Also manchmal bin ich mir wirklich nicht sicher, welche Bewusstsein verändernden Substanzen die Ingenieure in Maranello so zu sich nehmen Hier das optional - für 2.023€ - bestellbare 20 Zoll Reserveradkit inkl. Wagenheber, Schutzhandschuhe, Schutzhülle dass damit der Kofferraum komplett ausgefüllt ist, scheint nicht so wichtig zu sein......... Und ganz toll finde ich auch, dass das Reserverad noch extra mit einem Stahlseil gesichert ist. Nicht dass es im Falle eines Unfalls unkontrolliert wegfliegt....... (hier erkennt man die Nähe zur Formel 1 ) Und nein, ICH habe den 488 nicht selbst konfiguriert.....

Da immer wieder die Frage nach Pirelli-Alternativen für den SCUDERIA auftauchen, hier die MICHELIN-Freigabe.

Hallo . Ist es möglich diesen Satz Felgen für das oben genannte Fahrzeug zu verwenden ? Lochkreis etc ? Bremsen? Und als wenig Fahrer im Winter für 1-2 Jahre ohne Vollgas ok ? Letztere Frage bezieht sich auf die Kompletträder. Sind nicht mehr die neuesten ... sollte man so alte Räder überhaupt noch verwenden . Hauptaspekt sind aber die Felgen . Und wenn ja welchen ( alternativ ) neuen Reifen würdet Ihr da empfehlen? Egal welche Marke ? Gruß . Finde die Felgen Mega schön und ist ein doch günstiges Angebot für Original Felgen ? https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-lamborghini-gallardo-felgen-mit-winterreifen/542297294-223-8426

Hallo zusammen! Ich bekomme im Januar meinen neuen Ghibli SQ4, Modelljahr 2018. Ich freue mich schon riesig darauf. Nun bin ich noch auf der Suche nach Kompletträdern für den Winter mit natürlich Winterpneus. Hat jemand eine Adresse, wo ich welche günstig bekommen kann? Weiss zudem jemand, ob die Räder der Vorgänger 2014er Modellreihe passen? Vielen Dank!

Original Kompletträder für Aston Martin Vantage zu verkaufen aus 2008 - Topzustand Pirelli Bereifung vorne 7mm, hinten 6mm 245/40 19 NV 285/35 19 NV

Morgendliche Grüße aus dem sonnigen Grossbeeren ? ich benötige euren Rat da ich schon die halbe Saison mit folgenden ungewöhnlicheren Bremsverhalten an meinem 360 Spyder kämpfe . immer wenn ich stark auf die Bremse gehe habe ich ein ganz schwaches pulsieren in Begleitung mit stagnierender Bremsleistung zu verzeichnen. Man weiß ja im Laufe der Jahre wie sein roter Liebling eigentlich bremsen kann, das ist ein ganz schönes Scheiß Gefühl wenn man den Pedaldruck erhöht aber die gewohnte Verzögerung nicht eintritt . Ja, dann nahm meine „Testsaison“ seinen Lauf : ich hab Bremsscheiben und Beläge rundum erneuert, das Rückschlagventil vom Bremskraftverstärkung ebenfalls jedoch leider alles ohne Erfolg ? Der Meister von Ferrari konnte erst auch nichts feststellen und wiederholte die Probefahrt auf meine Bitte hin nochmals die Symptome er hat eine Art „Vorregelung „des ABS bemerkt...... beim auslesen mit dem Diagnose Tester waren in diesem Bereich keine Fehler abgelegt ich habe jetzt lange einen Haufe Abdeckungen abgebaut und endlich die Sicherung für AS R und ABS gefunden ,entfernt bin danach gefahren und habe gefühlt 30 % mehr Bremsleistung!!! DasPulsieren ist auch weg Ich vermute das das AbS Steuergerät nicht mit den am Saisonanfang montierten Michelin Pilot Sport 4S 255/30/19 vo. und 325/30/19 hi. auf denn Novitec Rädern 9,0 x19 und 12,5 x19 zurechtkommt,denn in der Vorsaison bin ich noch mit den alten , nicht mehr verfügbaren Pirellis gefahren ,dort hatte ich die Probleme nicht. Weiss jemand von Euch in welchem Toleranzbereich sich die Abrollumfänge bewegen müssen,oder einfacher....... welche Bereifung kann man problemlos auf den Novitecs fahren. Bin für jeden Tip dankbar und wünsch Euch nen schönen Start in die Woche☀️ Viele Grüsse vom „Schwachbremserˋ Piet

Hallo Leute, ich habe ja schon so einige DOT Codes gesehen, aber was auf den Fulda Eco Control steht, verwirrt mich doch etwas DOT A5EX 2DCR Ist hier irgendwo die Wochen- und Jahreszahl enthalten?

2 Kurze Fragen an euch Reifenkenner: Meine Reifen der Hinterachse müssen gewechselt werden. Zur Zeit fahre ich Bridgestone Potenza S02A auf allen 2 Achsen, die ja auch von Ferrari freigegeben sind bzw. waren. Nun wird dieser Reifen nicht mehr hergestellt. Zudem meint mein Reifenfachmann nach Rückfrage bei Ferrari, dass ich alle 4 Reifen wechseln müsse, da der neue Potenza ein anders Profil besitze. Laut Ferrari müssen alle 4 Reifen das gleiche Profil besitzen. Bei der Recherche stieß ich auf anderslautende Aussagen z. B. https://reifen.rezulteo.de/autoreifen-reifen-4x4-nutzfahrzeuge/ferrari/360/360-spider/3-6-v8-400 1. Ist Mischbereifung (was ist damit eigentlich gemeint?) zulässig? Wie handhabt ihr/eure Werksatt das? Im Benutzermanual steht auch nur was von gleichen Reifen auf einer Achse. 2. Gibt es eine aktuelle Liste der für den 360er freigegebenen Reifen bzw. sind die im Online-Reifenfinder aufgeführten automatisch die freigegebenen? Gruß und danke Norbert

Seit kurzem gibt es von Michelin als Nachfolger des Pilot SuperSport (PSS) den Pilot Sport 4 S (nicht zu verwechseln mit dem Pilot Sport 4, der ebenfalls neu ist). Eine BMW-Version des 4S gibt es noch nicht, die normale Version ist aber von Michelin für den M5 freigegeben. Da der 4S deutlich bessere Nässeperformance haben soll als der PSS habe ich auf eigene Faust (sprich unter Verzicht auf die BMW-Reifengarantie, die es nur für die *-Reifen gibt) die 4S auf meinen M5 montieren lassen. Bisher sieht das sehr gut aus - der Nässegrip ist fühlbar verbessert - auch deutlich besser als mit den Winterreifen. Es gibt einige Stellen mit Bodenwellen bei denen bisher bei Nässe immer kurz die Traktionskontrolle anging, das ist nun weg. Der Abrollkomfort scheint auch einen Tick besser geworden zu sein - ich habe zum ersten Mal beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen nicht sofort gedacht: oh stimmt, die waren wirklich härter. Den Wechsel kann ich empfehlen, allerdings hatte ich noch nicht Gelegenheit das Verhalten im Trockenen an der Haftungsgrenze auszuprobieren. Soll aber nach Tests auf anderen Fahrzeugen auch eher noch besser als beim Vorgänger sein. Auf dem M5 könnte es aber sein daß sich da das Fahrzeugverhalten subtil ändert - er hat ja ausgeprägt hohen Vorderachsgrip. Dazu habe ich mit dem neuen Reifen noch keine Erfahrung, da fehlte der Auslauf.

Dear all, We are experiencing some problems with our newly installed tires and need your help! The right tire was rubbing slightly against the inside of the hood. (Pirelli Pzero) About 1 month ago we installed new Michelin Sport 4 on all 4 wheels. Since then, the right and now the left tire have started rubbing more and more against the hood as you can see in the photos. We went back to the tire shop who said it was not because of the tires as they are exactly the same size as the previous ones. We went to the old Wiesmann importer in Belgium whom mentioned that the rims and wheels are to big for the car. He advised to size down to 18" instead of 19". He checked the suspension which seems to be completely ok. As nobody is able to give us a solution we were hoping that one of you might have another solution? Thank you all in advance for your ideas, help! Regards, Stephane

Hallo, ich möchte mich erkundigen, in welchem Temperaturfenster der Michelin Pilot Sport Cup 2 hohen Grip hat? Die Hotline von Michelin konnte diese Frage überraschenderweise nicht beantworten. Vielen Dank im voraus. Schattenfell

Da wir hier im Forum absolute Freaks zu diesem Thema haben, eine Frage. Für den 360 sind auf den 19"-NOVITEC hinten 355er-Reifen vorgesehen. Soviel ich weiß, wird diese Dimension nicht mehr produziert. Hat sich darüber schon jemand Gedanken gemacht bzw. hat evtl. sogar schon jemand andere Dimensionen montiert und eingetragen bzw. eine Freigabe dafür? Vielen Dank fürs Feedback.