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Deine Frage über die Zulässigkeit von brennbaren Kältemitteln kann ich leider nicht beantworten.🙁 Aber wie so oft wird der Grund sich vielleicht ums Portemonai drehen? Wenn's ums Geld verdienen geht, ist dem Markt wohl jedes Mittel recht. Du schreibst ja, daß in stationären Anlagen, auch Kühlschränke stehen ja fest, R290 und R600 erlaubt sind, also wohl geprüft aber in beweglichen Anlagen, also Fahrzeugen, nicht. Vielleicht ist das ja der Grund. Aber Du hast recht. Logisch ist daran überhaupt nichts. Ob du bei einem Unfall verbrennst oder erstickst an dem Zeug kommt aufs gleiche raus. Hauptsache vorher hat der Airbag und der Gurt dein Leben gerettet... Hier macht VW mal etwas richtig. Alle ID's mit Wärmepumpe haben R744, also reines CO2 als Kältemittel. MB und andere Hersteller ziehen nach. Kostet natürlich mehr und auch die Unterhaltung/Neubefüllung hat seinen Preis. "Versteckt" wird dieser Preis in den hohen E-Auto Kosten aber rettet eventuell Unfallopfer.

Mercedes hat sich lange massiv gegen den Einsatz von R1234YF gewehrt. Leider erfolglos, die aktuellen Modelle haben das auch. Einzig zulässige Alternative wäre m.W. eine CO2-Anlage. Die ist aber wohl wesentlich teurer, weil höhere Drücke erforderlich sind? (Gefährliches Halbwissen) Was sicher ist: ab 01.01.2028 dürfen in USA sogar Traktoren usw. nicht mehr mit R134a Anlagen gebaut oder importiert werden. Offensichtlich haben sich die Gesetzgeber hier auch für R1234YF entschieden.

letztendlich entscheidet der Markt

@Joern K. Hallo Jörn, vielen Dank für deinen Hinweis. Was mich in dem Zusammenhang interessieren würde: In welchem Modell waren deine Dämpfer verbaut und wie alt waren diese ungefähr zum Zeitpunkt der Überholung? Vor allem würde mich dein subjektiver Eindruck der Veränderung interessieren: Würdest du das Fahrverhalten nach der Überholung als präziser beschreiben, weniger „teigig“ oder schwammig und insgesamt einfach stimmiger in allen Bereichen? Wie würdest du den Unterschied zwischen vorher und nachher in Worte fassen? Für mich ist das aktuell sehr spannend, da ich mich gerade mit dem Gedanken trage, das ebenfalls umzusetzen. Eine spürbare Verbesserung würde mein Vorhaben natürlich deutlich bestärken. Freue mich von dir zu hören. Viele Grüße Golo

für unter 100 K kann man schon überlegen aber auch nicht ausgeschlossen aufgrund der hohen Instandhaltung

Schon gelesen? https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/fluorierte-treibhausgase-fckw/anwendungsbereiche-emissionsminderung/klimaanlagen-in-auto-bus-bahn/autoklimaanlagen-fluorierten-kaeltemitteln#fazit-aus-den-untersuchungen Sry - hat meine KI ausgespuckt

Unsere IT-Abteilung sagt, 95% aller Softwareprobleme sitzen vor dem Computer. Ich habe auch schon die amerikanische Variante gehört: the problem sits between the screen and the keyboard. Wobei ich mich frage, ob die Amis dann dem Bildschirm den Rücken zudrehen, wenn sie tippen, Wie könnten sie sonst zwischen Tastatur und Bildschirm.... ach, lassen wir das.

Diese Aussage kann man allerdings in beide Richtungen interpretieren. Womöglich zeigt sie auf, was die KI alles weiss. Hat das Auto denn die TÜV-Plakette erhalten? Ansonsten hat sich der Weg ja nicht gelohnt und die KI hatte Recht, weil sie um den schlechten Zustand des Autos wusste 😉

Wenn du meinst mit irgendwelchen, schlecht formulierten oder zweideutig zu interpretierenden Fragen, ChatGPT in eine Falle zu locken, ja…… es funktioniert. Ich arbeite jedoch gut und gerne mit ChatGPT. Es war schon immer so, der Depp sitzt meist vor dem PC😉

Hast du mal die FH neu initialisiert (hoch-runter-hoch-halten)

ich erinnere mich an so eine Situation, nur war ich selbst der 14jährige* Roller-Raser. Allerdings kam dabei kein Hubschrauber zum Einsatz, und als ich nach erfolgreicher Flucht zu Hause ankam, stand da bereits der eben noch abgehängte Dorfpolizist entspannt mit meiner Mutter plaudernd in Erwartung meiner Heimkehr am Gartenzaun, Tasse Kaffee in der Hand. Abhauen nutzt halt nichts in einer Kleinstadt, das lernt man schnell. * war schon 15 glaub ich jmd hat ChatGPT nach dem besten Weg zum nächsten TÜV gefragt zwecks HU, und bekam die Empfehlung, einfach zu Fuß zu gehen, weil der Weg mit dem Auto nicht lohnt. Soviel dazu :)

Da gibt es kein richtig oder falsch... Bei meinem Boxster GTS 4.0 hatte ich keine Approved (hätte damals irgendwas um 700 Euro/Jahr gekostet, wird heute mehr sein) und hätte auch keine gebraucht. Bei meinem jetzigen SRS werde ich nach Ablauf der Garantie aber sicher eine abschließen - wenn mir der GT3-Motor um die Ohren fliegt, würde ich sonst wohl aus dem Fenster springen Mach, was Du für richtig hältst und Dich auch ruhig schlafen lässt.

Hallo in die Runde, ich muss noch diese Woche mit meinem Cayman GTS 4.0 zum 1.Kundendienst Kaufdatum 09.04.2024). Ich wurde darauf hingewiesen, dabei durch die Real Garant Versicherung in Kooperation mit Porsche Financial Services eine Folgeversicherung ( Porsche Approved Garantie) abzuschließen. Das Ganze ist dann auf dem Niveau der Neuwagengarantie versichert, noch dazu ohne Selbstbeteiligung. Nun stellt sich für mich die Frage, ob 12, 24 oder gleich 36 Monate. Das Problem: Das Fahrzeug hat jetzt 3.000 km auf der Uhr, also 1.500 / Jahr. Ich denke nicht, dass da in den nächsten Jahren soviel kaputt gehen wird, da ich sicher nicht viel mehr mit dem Fahrzeug fahre. Allerdings ist das bei einem Wiederverkauf eines Tages wahrscheinlich schon von großem Vorteil. Was diese Anschlußgarantie für mein Fahrzeug kostet, weiß ich allerdings noch nicht. Habt ihr einen Tip für mich ? Sollte ich das machen ? Danke für einen gut gemeinten Rat.

😂😂😂😂, scharf beobachtet. Das ist aber die Baustelle meiner Frau😉

@michael308Jetzt wissen wir alle, dass Du auch Bausparer bist.

In verschiedenen Klimaanlagen kommen diverse Kältemittel zum Einsatz. Ein auszugsweiser Überblick: R290 (Propan) R600 (Butan) Diese werden in stationären Klimaanlagen und Kühlschränken eingesetzt. Beide sind klimafreundlich und brennbar. Im Brandfall entstehen keine gesundheitsschädlichen Verbrennungsprodukte. R1234 yf (Tetrafluorpropen) Dies wird seit 2017 in Kfz-Klimaanlagen eingesetzt. Es ist ebenfalls klimafreundlich und brennbar. Im Brandfall entsteht u.a. Flourwasserstoff, das extrem (!) gesundheitsschädlich ist. R1234yf ist beispielsweise in meinem BMW i3 eingesetzt. Propan/Butan Mischung Dies ist klimafreundlich und brennbar. Im Brandfall entstehen keine gesundheitsschädlichen Verbrennungsprodukte. Für Kfz-Klimaanlagen ist es allerdings nicht zulässig und führt beim Einsatz zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, da diese an bestimmte Kältemittel gebunden ist. Gilt auch bezüglich R290 und R600. Propan und Butan sind spottbillig, im Gegensatz zu R1234yf. Hinzu kommt, dass R1234yf korrosiv wirkt, wegen des Zerfallproduktes Trifluoressigsäure, im Gegensatz zu Propan und Butan. Mir erschliesst sich nicht, warum dann R1234yf in Kfz-Klimaanlagen zulässig ist, Propan bzw. Butan dagegen nicht. Das Kriterium "brennbar" erfüllen alle genannten Kältemittel, wobei R1234yf zudem im Brandfall sehr gesundheitsschädlich ist. Kann mir das jemand erklären? Es sei angemerkt, dass technische Gründe mir nicht ersichtlich sind, Kfz-Klimaanlagen würden mit Propan/Butan ohne weiteres funktionieren, übrigens auch mit den R12 kompatiblen Kompressorölen (anders als bei R12 Anlagen, die auf R134 umgestellt worden sind).

Meiner wurde mir deses wochende ausgeliefert Neu bestellt da die +- 5 jährigen 992.1 mit weinig KM im vergleich mit nem neuen einfach mit zu teuer sind

Heute am Lago!

Für Berlin Besucher: Das Hotel Z am Kudamm. Parken ist ziemlich perfekt gesichert, weil die Zufahrt zum rückwärtigen und mit Schranke gesicherten Parkbereich neben der jüdischen Gemeinde liegt und diese 24h durch die davor stehende Polizei gesichert wird. Das Frühstück, welches innen und außen möglich ist, war exzellent.

Reste vom Wochenende vernichten .

...dazu passend: So ein Schild gabs vor Jahren tatsächlich auf der Herrentoilette einer Kartbahn.

Ok, danke.

Mal schauen, wie es in der Neumühle so ist. Der Gesamteindruck inkl. Telefonat gestern mit der Rezeption war bisher super. Wir haben in dem Zuge noch ein Paar-Arrangement dazugebucht, mit 6-Gang-Menü und Weinbegleitung. Am Abreisetag buchen wir vermutlich noch einen SPA-Late Check-Out bis 19 Uhr dazu. Mehr kann man da nicht herausholen. Danke für den Tipp! 😎

Schweißfußindianer