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Meinst Du jetzt wegen der Klosterschule meiner Töchter? Das ist immer mein Liebstes, die drei in ihren Schuluniformen vom Nachmittagsunterricht abzuholen, sie dann zusammen mit unserem nicht ganz kleinen Hund in einem 2+2-Sitzer aus den Fünfziger Jahren zu verstauen und vernehmlich grollend zur Eisdiele zu fahren!

.....und die Zulassungs-Statistik über offene Autos ist sowas von egal. Solange "wir" offen fahren.

Ich möchte Dir ja nicht zu nahe treten, aber hast Du Dir Deinen Text mal laut vorgelesen? Das Ganze liest sich unfaßbar albern und sieht ganz sicher auch so aus! Es gibt durchaus Autos, mit denen ich sehr schnell offen fahre - solche, die weder ein Dach noch ein Kontrollschild, dafür aber Startnummern haben und in denen sich die Frage nach einer oben beschriebenen Banane auch nicht stellt, weil man einen guten alten Bell tragen sollte!

An einem lauen September sind wir offen, nonstop die 900 km nach Esbjerk / Dänemark gefahren.

Lederhaube geht auch im gelben Wagen. 😎

Und wenn man der Begleitung auf dem Beifahrersitz etwas Gutes tun möchte, und Diskussionen bezüglich offen/geschlossen Fahren vermeiden möchte, dann wird man hier fündig: https://cabriotuch.com/ Wobei das eher für die alten Karren gilt wie die unten, im Portofino geht das problemlos bis 230 km/h mit einer leichten Brise.

Ja, ein sehr guter Freund von mir.

sieht schick aus

Ich habe mir heute für mein Daily Driver ein neu bezogenes Lenkrad gegönnt ich habe mich so darauf gefreut endlich wieder ein schönes Material in der Hand zu haben , kleines Geld große Wirkung und Freude bin froh das ich mich über solche Kleinigkeiten noch so freuen kann 😀

Mir macht beides Spass , sowohl schnell auch als langsam, ok wenn wir es etwas ruhiger mögen , nehmen wir das BMW Cabrio , dieses ist deutlich ruhiger als die Diva .Und bei 30 °C wird offen gefahren bei uns

So ganz optimal ist die John Surtees-Vorgabe nicht umgesetzt worden.

Kann es sein, daß Du hier eine Kleinigkeit übersiehst? Die Entwicklung eines Fahrzeugs dauert ca. 6 bis 8 Jahre, jenachdem, von welcher Ausgangsbasis entwickelt wird. D.h. die Entscheidung für alle jene Fahrzeuge in diesem Segment, die bis in die jetzige Zeit hinein auf den Markt kamen und kommen, liegt bereits sehr lange zurück. Da waren sowohl der Optimismus als auch die Rahmenbedingungen noch ganz anders. Wenn zum jetztigen Zeitpunkt Entscheidungen für die Zukunft anstehen, fallen sie mehrheitlich in diesem Segment anders aus, wie gerade Lamborghini und auch Porsche bewiesen haben. Ob das nun gefällt oder nicht .

Sieht aus, also ob jemand vergessen hätte die Schutzfolie von Transport abzuziehen.

Hallo, kann jemand einen Aufbereiter in und um Augsburg empfehlen? Konkret geht es um die Lackkonservierung bei einem Neuwagen, damit der den ersten Winter möglichst rostfrei übersteht. Vielen Dank für sachdienliche Hinweise.

Ich glaube, ich habe das Video gefunden. 😉

Viele große Hersteller scheinen aktuell in dieses Format zu investieren. Fasse ich mal zusammen als: Elektro, 4-Türer, Allrad, 1000PS+ Ich mag mich in der Reihenfolge irren, aber da waren Tesla Plaid, Taycan GT, Xiaomi Ultra, es kommen in ähnlicher Dimension AMG-GT, Ferrari Luce, BMW iM und zahlreiche namenlose China Böller. Ob das jetzt gefällt oder nicht, dieses Segment scheint gerade erst im Aufbau zu sein. Scheinbar verspricht man sich dort in Zukunft zahlungskräftige Kundschaft.

Gibt es dazu Quellen/Beispiele? Oder war das alles offline und im wahren Leben?

Sorry, Schmarrn! Nicht böse gemeint, aber Genuß bedeutet ja nicht nur gechillt irgendwo zu sitzen, und sei es im Auto. Nicht für jeden jedenfalls. Mountainbike downhill oder Skiabfahrt in Schussfahrt ist wenig gechillt und dennoch für viele ein Genuß. So geht es mir mit offen schnell fahren. Bitte nicht immer die eigene Sicht als alleingültige auffassen. Nochmal, nicht böse gemeint.

Kam denn weißer Rauch aus dem Auspuff?

Auf Dauer brauchst a Hörgerät.

Der gute Herr hat dies öfter in die Runde geworfen, dass er der GOAT ist. Hat ihm auch außerhalb seiner Fan-Blase erhebliche Kritik eingebracht. Seit er bei Ferrari ist wurde er aber sehr vorsichtig mit seinen Äußerungen.

Also um die Ecke schon, weil geradeaus ohnehin deutlich schneller. Und so ganz billig waren die Porsches ja auch nicht (Beifang berücksichtigt...).

Jetzt schon 1000Kw? 😂 Ist das jetzt toll das der doppelt so teure und mit deutlich mehr Leistung gesegnete Lambo nem RS hinterherkommt? Mmh

Also die 1.000 kW in Verbindung mit niedrigem Schwerpunkt sind sicherlich lustig, es sei denn man geht ernsthaft auf die Rennstrecke. Der Revuelto wiegt ja auch nicht wirklich weniger und mit dem kommt mein Kumpel der jetzt nicht Formel 1-Weltmeister ist den GT3 RSen auch hinterher.

Dafür......am besten in einem SP1 oder SP2...... 😂