Alle Aktivitäten

@RolandK bitte die ganzen Threads löschen. Danke!

Kann bitte einer der Moderatoren diesen Vogel aus dem Forum entfernen. Danke

Hi Frage an Lamborghini Community wie findet ihr den Miura ?

...sieht so aus, als ob er mit diesen Autos wesentlich besser klarkommt. Und er hat das ganze Wochenende ordentlich abgeliefert und gezeigt, dass er das Autofahren doch noch nicht verlernt hat. Gruß, Georg

Hey Leute sucht jemand Brand neue Revuelto ?

@MVThomas ich kann das erst kurz vorher entscheiden. Melde mich aber ein paar Tage vorher. Planst du wieder die selbe Strecke? Das würde dann @san remo weniger irritieren 😜.

Hey Leute sucht einer von euch nach einem Lamborghini Countach den neuen ?

Hey Leute sucht einer von euch nach einem Lamborghini Sian. ?

Hey Leute sucht einer von euch nach eine Roten Miura S

...und zwecks umweltgerechter Entsorgung des Elektroschrotts hier noch die EAR-Webseite: https://www.stiftung-ear.de/

Wenigstens reden wir dieses Jahr nicht wieder über diese dämlichen Papaya-Rules.

Moin, @Breiti6, @Strategist, @awek681 - super, freut mich Euch wiederzusehen bzw. kennenzulernen. Mit @Strategist verbindet mich noch das Mopped-Logo, wenngleich ich meine nicht mehr besitze - bin zu alt zum sportlichen Moped fahren jetzt überwiegend HD . Was ist mit Dir @Porto2020? Grüße Thomas

Jetzt haben die Fanboys wieder was zu feiern. Gut ist, dass er die für ihn mögliche Punktzahl für Ferrari abgeräumt hat. Dass er Russel nicht erreicht hat, ist halt so. Allerdings weiß er auch ganz genau, dass er ohne den selbstverschuldeten Bock von CL16 (der schläft heute nicht gut) wohl nicht auf P3 gelandet wäre. So geht das auch in Ordnung, dass er sich darüber freut. Hoffen wir mal, dass er dieses Jahr fleißig Punkte sammelt - Mercedes ist ja mit 2x volle Punktzahl schon auf Spur. Persönlich freue ich mich natürlich sehr über den Sieger und auch über Oliver Bearman als auch über Colapintos ersten Alpine-Punkt.

Und ein Bild von der letzten Ausfahrt, quasi als Appetizer

Hallo Thomas, würde mich, nach Rücksprache mit Ulrich, der Abordnung des "Ferrari Club Inner Mongolia" anschließenden 🙃 Freue mich schon sehr, die Fahrt im Oktober war ein Highlight 👍 Grüße aus WI Achim

Die gute alte Eifel ist immer gut für solche Wetterkapriolen.❄️☃️🎿🌨️

Genau: Für jeden der ein chinesisches Auto fährt, hier schon mal die Telefonnummer vom Arbeitsamt Peking: 0086 10 666 08154711

Mit der Leistung dürfte auch @F40org zufrieden sein. 😇 Best of the rest…mehr war nicht drin! Lewis auch super sympathisch danach in den Interviews und im cooldown Room. Er hat sich, wie auch gestern schon, gefühlt mehr übers Kimis Sieg gefreut als er selbst.

Habe ich das? Mit Sicherheit nicht, nein. Ich hadere schon seit der Verabschiedung der V10 mit der F1, jetzt bin ich komplett raus.

Du willst also behaupten, dass es die letzten Jahre mit dem bisherigen Reglement spannender war? Was durch das neue Reglement auf jeden Fall besser geworden ist, dass man deutlich näher an den Vordermann ranfahren kann und auch auf ungewöhnlichen Linien überholen kann.

Zwischendurch etwas Action durch die beiden Ferrari unter sich und gegen Mercedes. Meine Quintessenz bleibt jedoch unverändert: durch die Elektrifizierung und der damit einhergehenden Verwaltung in Kombination mit Nähmaschinenmotoren für mich komplett uninteressant geworden. Es reicht mir vollends, jeweils die Punktetabelle zu sehen. Irgendwann im Laufe der folgenden Woche(n). Verfolgen muss ich das nicht mehr. Zum Rennsport gehören für mich Emotionen dazu und genau diese kommen mit diesem säuselnden Elektroschrott nicht mehr auf. Lang ist's her, als ich jedes Rennen verfolgt habe, mit Vergnügen am Morgen um 4 für Melbourne aufgestanden bin und Freunde zum (frühen) Frühstück vor dem Beamer mit Autos in Lebensgrösse und geilem Sound aus den Boxen empfangen habe. Nun reicht mir eine Randnotiz in der Zeitung. Ja, die Zeiten ändern sich. Mögen andere mit diesem Zirkus glücklich werden, ich für meinen Teil bin raus.

Stark von Hamilton und Glückwunsch an Antonelli. Es bleibt aber insgesamt langweilig. Zu weit sind die Teams auseinander.

Respekt - ganz toll gemacht! GP-Sieger Kimi Antonelli!

Die FIA und Rechteinhaber müssen Ferrari, Hamilton und Leclerc danken, denn die waren alleine für 80% des Entertainments heute verantwortlich Hamilton erneut extrem stark, mit diesem Reglement scheint er seine Stärken auf der Bremse deutlich besser ausspielen zu können als noch mit den Groundeffect Autos.

„Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage?“ - lässt sich variabel in Dialogen einbinden