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Das eine hat ja nix mit dem anderem zu tun. Wenn man weiß das man die Autos importiert und verkauft hat sollte der Händler die Zwischenfinanzierung schon gestemmt bekommen, erst recht wenn er die Garantie der Bezahlung vom Kunden hat. Das man Autos nach zwei Jahren entsorgt kann ich so auch aus meiner China Erfahrung nicht bestätigen. Unfaller und defekte Autos ja, das liegt aber weniger an der mangelnden Wirtschaftlichkeit als daran das es keine passenden Personen gibt die solche Reparaturen durchführen können.

Wundert Dich das? https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_101230348/elektroautos-in-china-nach-zwei-jahren-landen-die-e-autos-auf-dem-schrott.html Auszug: Ein solches Geschäftsmodell funktioniert nur mit Vorkasse in bar.

Ich frage mich wofür Auto China die ganze PR macht. Wenn man dort ein Auto kaufen möchte verlangen die 80% Vorkasse. Bankbürgschaft oder Treuhandkonto sind keine Option. Da bei den Importen auch kein Herstellerleasing möglich ist bleiben nur Kunden die bereit sind das Geld auf volles Risiko Vorkasse zu leisten. Klar im Kaufvertrag steht ganz viel das der Kunde ja nicht zahlen muss wenn oder oder aber die haben das Geld ja scheinbar nicht.

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob man in dem Fall noch von einem Sportwagen oder bereits von einem lückenlos vollzeitüberwachten Kulturgut mit eigener Dokumentationsabteilung sprechen kann. Gründlichkeit ist ja in meinen Augen absolut ehrenwert. Servicehistorie, Rechnungen, vielleicht ein paar gute Fotos etc. Ja, alles sinnvoll und macht beim Verkauf sicherlich auch ein wenig Eindruck. Aber wenn das Auto beim Tanken öfter fotografiert wird, als ich selbst im Urlaub und jeder Meter buchhalterisch erfasst wird, dann ist das für mein Dafürhalten völlig drüber. Ich stelle mir gerade vor, wie einem zukünftigen Käufer des Wagens irgendwann die Autoschlüssel übergeben werden: „Hier die Schlüssel.“ „Oh Danke.“ „Und hier noch die vollständige Kfz-Chronik in 17 Bänden, inklusive Bonusmaterial und dem 40-stündigen Director’s Cut von sämtlichen Ladevorgängen auf den Hänger. Und hier noch die 32 Ordner mit dem Wetterbericht vom jeweiligen Tag..." Irgendwo zwischen -gepflegt- und -lückenlos überwacht- sollte es eigentlich noch einen gesunden Bereich geben, in dem man das Auto einfach nur mit Freude fährt. Ok, am Ende ist es natürlich jedem selbst überlassen wie er sowas handhabt. Der wahre Wert eines Sportwagens liegt für mich persönlich allerdings nicht darin, jeden Fahrmeter inkl. Wetter historisch zu belegen, sondern dass man den Wagen einfach mal genießt. Und zwar ohne das er nach jedem Motorstart gleich ein eigenes Kapitel im Archiv bekommt. Aber gut, falls das mit dem Autoverkauf des jetzigen Besitzers mal nichts werden solle, dann ist zumindest die Karriere als Dokumentarfotograf schon mal perfekt vorbereitet.

Omid ist in der Szene für exklusive Autos schon ein Begriff. Ein sympathischer Typ, der mit der Wahrheit nicht hinterm Berg hält... Wobei Omid kauft, sich bisher nicht mit E-Autos beschäftigt hat und auch mittlerweile mehr zur Werbung für die Verkäufer geworden Ist damit die ihr Sonnenstudio promoten oder ihre Firma oder sonst irgendwas. Da kommen meistens Leute, die ein Auto ein paar Wochen haben und ein bisschen Werbung für sich machen wollen sieht man ja auch hier im Video bei Auto China.

@Juergen430 Konnte dir geholfen werden?

Egal wie viel Zeit vergeht. Das Auto ist immer noch wunderschön!

Da müssten auch 997 dabei sein. Hab gerade ein Bauteil dafür an seine "Werkstatt" versendet.

Bin raus

Schöne Eindrücke vom XJ220 inkl. Fahraufnahmen (alles in deutscher Sprache): Viel Spaß beim Schauen, Sarah

Gestern schalte ich nichtsahnend die Glotze an und beim rumzappen grinst mir Hamid ins Gesicht und berichtet in seinem Autohaus in Saulheim (es war der Speedfarm-Laden) von einem "Kunden", mit dem er dann in sein Büro geht. Rotzfrech.

Was macht man bei so einem wunderbaren Wetter? Klar. Herumkurven! Wie jeden Sonntag, wenn man so eine Landschaft um sich herum hat. Natürlich auf dem Italo-Racer: Wilier Cento1 Air! 🚲 Mit der Fähre am Rolandsbogen vorbei. Durch das wunderschöne Ahrtal bis Kreuzberg. Die Serpentinen bei Binzenbach bis zum monumentalen Radioteleskop in Effelsberg. Retour am Fraunhofer-"Golfball" vorbei. Und unterwegs regionale Flüssignahrung und für Kohlenhydrate lecker Eimerkartoffelsalat. Warum erzähl ich das?! Ich überlege, euch an der schönen Landschaft teilhaben zu lassen. Bei einer herbstlichen Genusstour! Kurvige, ampelarme Straßen sind wie immer bei meinen Touren gewährleistet. Das Datum steht noch nicht fest, aber ich könnte mir vorstellen Ende September. Aber erstmal ausloten, ob hier Interesse besteht. Zur Tour: Bad-Honnef (Start) - Fähre - Ahrtal - Radioteleskop Effelsberg - Nürburgring (Besucherzentrum) - Fähre - Siebengebirge - Bad Honnef Frage - in welcher Runde? - Maserati only X - Cabrio only X - Italo-Fahrzeuge only X - CP gesamt X - Rennrad (ohne Nürburgring) X - Italo-Rennrad XXX 😎🇮🇹 Bitte ankreuzen, was euch am meisten zusagt. Ich hab schon mal votiert. So um 5 - 6 Teilnehmer ergibt für mich Sinn. Wie gesagt, ich überlege erst noch, das Datum ist noch in Bewegung. Wenn genug Interesse besteht, mach ich einen Kalendereintrag.

@F40org nein wahrscheinlich erst 2028

Oh - möglicherweise sehr guter Tipp👍 Muss ich mal in meinen Aufzeichnungen schauen, meine mich aber dran zu erinnern, dass ich die Kerzen ohne "Böppel" verbaut habe.....

Bei Aston Martin in Mannheim bist Du gut aufgehoben. Gehört zur Wackenhut-Gruppe, welches seit Jahrzehnten zu den besten Mercedes Autohäusern in Deutschland gehört. Seit gut 2 Jahren haben sie auch Aston Martin in Baden-Baden und Mannheim mit ins Programm genommen und viel investiert! Man merkt, dass es ein Familienunternehmen ist und die Truppe sich Mühe gibt. Versicherung für den Aston DB9 dürfte kein großes Problem sein, da dieses Modell inzwischen einen überschaubaren und somit für die Versicherungen kalkulierbaren Wert hat. Würde daher mal bei der Württembergischen oder der Helvetia anfragen.

Hallo in die Runde, jemand aus der Pfalz im Forum, der den DB9 mit DÜW MS ... fährt? Danke für die Antwort! MW

Hallo in die Runde! Jetzt in Rente und ich kann mir den Traum erfüllen - einen DB9 kaufen. Das scheint jetzt zu klappen. Wer aber kann mir sagen, welche Versicherung die HPV und Vollkasko übernimmt? Und dann: Ich lebe in der Kurpfalz, kann mir jemand von Euch hier eine Werkstatt empfehlen, die AM kann? Danke für die "Starthilfe"! Beste Grüße. Martin Wellstein

Der echte Ronaldo ( Fußballspieler)

ich hab mir jetzt brav das RedLine 75w90 NS bestellt... das liest sich am Besten :)... und dann mach ich da gedanklich einen Haken dran. hatte das 80W90 drinne... das ist aber schon wirklcih zäh... wenns kalt ist...

Und mach noch gelbe Bremssättel dann eskaliert es hier 🤣

Hallo Buschi, nutzt Du bei Deinen Steckern die SAE-Anschlüsse/ Adapter? Evtl. kannst Du die Stecker samt SAE-Adpter einfach von der Kerze abschrauben statt diese abzuziehen? So lassen sich übrigens auch die original Verlängerungen ohne Gewalt einfach ausbauen. Rene

Wenn das @F40org sieht ist hier aber was los 😉. Mir gefällt es!