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SMG II vs. Multitronic


omulki

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

sagt mal, ausser kleiner Probleme mit großen Drehmomenten (Frage der Zeit), ist doch Multitronic völlig unschlagbar und wesentlich besser, als alles sequenzielle!

..unendlich viele Gänge :smile: :grin: :eek:

..immer den richtigen drin...

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Geschrieben

Und die schönen Wippen am Lenkrad? Wollten wir nicht schon immer mal Formel 1 fahren? Ansonsten hast Du recht, die Beschleunigungswerte vom A4 3.0 Multitronic können sich für einen Audi übrigens schon sehen lassen:

0-100km/h: 7,4sec.

Grüße,

Chris.

Geschrieben

Du kannst Dir ja Wippen einbauen lassen:

Man kann ja für die Nostalgiker sechs virtuelle Gänge programmieren.

==> würde ich sofort machen!

Geschrieben

Haha,

lies mal den Artikel im aktuellen BMW Magazin über die neue "Wippschaltung" im M3.

Chris.

Geschrieben

Klar kennst Du das nicht, es kommt von BMW, alter Audifahrer! BMW Magazin, hauseigenes Blatt, erscheint vierteljährlich, ähnlich der "Gute Fahrt" von Audi/VW (mahag), nur etwas edler in der Aufmachung.

Chris.

Geschrieben

...gibt´s aber glaub´ich nur beim Händler, vielleicht noch im ausgesuchten Handel.

Chris.

Geschrieben

Also, sobald die Mulitronic den 3,7 Biturbo (Vermutung) im neuen RS4 verkraftet, sieht der Ruf Porsche schlecht aus.

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