Insignia - Ein Zeichen? Zurück zu alter Stärke?

[Colin16]

Ein echt starkes Stück!

http://www.worldcarfans.com/9090430.015/opel-announces-insignia-opc-nurburgring-final-testing-on-bonnet

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Hallo FutureBreeze,

 

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:-))!

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[Colin16]

Nur für dich erste Pics vom roten Insignia Sports Tourer OPC:

http://www.worldcarfans.com/9090514.005/opel-insignia-opc-sport-tourer-caught-uncovered

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schoene Farbe

Opel hat's "mir" ja beim 24h Rennen 2008 versprochen

Felge sieht auch schon brauchbar aus

[Rodemarc]

Ganz ehrlich, wenn ich einen Kombi nicht unbedingt bräuchte würde ich mir die Limousine kaufen.

[Colin16]

Und heut wurde der Sports Tourer offiziell enthüllt:

http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/20/opel-insignia-opc-sports-tourer-10000-km-op-de-ring

http://www.autobild.de/artikel/opel-insignia-opc-sports-tourer_905461.html

Gefällt mir persönlich sehr gut!

[double-p]

Basis-Listenpreise des Insignia OPC:

4-türer 44.900,- EUR

5-türer 45.290,- EUR

SportsTourer 46.375,- EUR

Sonderausstattung geht locker bis 10.000 EUR

19 Zoll, Xenon, Sitzpakete, Sichtpaket, elektr. Sitze, DVD800 Navi sind Serie!

[JoeFerrari]

Optisch finde ich den Signia mittlerweile schon sehr gelungen, gerade auch die Fließhecklimousine. Aber ich müsste schon sehr über meinen Schatten springen mir noch jemals einen Opel zuzulegen.

Hoffe aber dennoch, dass der Insignia die aktuellen Wirren um Opel, Magna, GM etc. p.p. überlebt. Egal ob die Zentrale demnächst in Nowosibirsk oder irgendwo in China liegt.

[double-p]

Opel hat mit seinem vor genau einem Jahr eingeführten Insignia in diesem Jahr den Marktanteil im Segment der Volumen-Mittelklasse mit 18,31 Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum fast verdoppelt.

Das ist der höchste Anteil in dieser Klasse seit zehn Jahren. Wenn man in dieses Segment die Premiummarken mit einbezieht hat sich der Anteil von 3,51 Prozent auf 8,38 Prozent sogar mehr als verdoppelt - was beweist, wie viel Eroberungspotential das neue Flaggschiff von Opel besitzt.

Das macht den Insignia zum Aufsteiger des Jahres.

Mehr als jedes zweite Fahrzeug mit dem neuen Lichtsystem AFL+, den von der "Aktion Gesunder Rücken" (AGR) mit einem Gütesiegel ausgezeichneten Premiumsitzen oder mit dem FlexRIDE-Fahrwerk bestellt.

Von der sparsamen Insignia ecoFLEX -Limousine mit 160 PS (118 kW) und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern Diesel bis zum Insignia OPC Sports Tourer bietet die Insignia-Modellpalette Mobilität für jeden Geschmack.

Und das nicht nur in Deutschland, sondern auch in den anderen europäischen Ländern: Mit über 170.000 Bestelleingängen übertrifft der Insignia die Erwartungen. Die Limousine etablierte sich dabei als die Nr.1 unter den europäischen Mittelklasselimousinen. 32 Preise aus 15 europäischen Ländern gewinnen, darunter den Titel "Auto des Jahres 2009", sprechen eine deutliche Sprache.

http://www.motorsport-total.com/auto/news/2009/11/Insignia_verdoppelt_Opels_Anteil_am_Mittelklasse-Segment_09112307.html

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[JoeFerrari]

Wie hoch sind denn eigentlich die Hausrabatte auf den Insignia in diesem Jahr gewesen?

[double-p]

Fuer "Volumen"-Motoren weiss ich es nicht, die OPC gingen aber fuer 5-10%

weg. Nach Verhandlung gegen Cash etc..

Damit mein ich jetzt "normalo kauft beim FOH" - oder was meintest Du mit

Hausrabatt speziell?

[double-p]

Nach dem renommierten Titel „Auto des Jahres 2009“ und 31 weiteren Auszeichnungen für den Insignia in Europa erhielt die Hochleistungs-Kombivariante OPC Sports Tourer am vergangenen Freitag einen weiteren begehrten Preis: „Auto Bild sportscars“, Schwesterblatt der Fachzeitschrift Auto Bild im Hamburger Springer Verlag, kürte den Insignia zum besten Sportwagen des Jahres 2009 in der Kombi-Kategorie.

http://media.gm.com/content/media/de/de/news/news_detail.brand_opel.html/content/Pages/news/de/de/2009/OPEL/11_27_insignia_opc_st

Mach mal einer Sommer.. ich muss aus dem ganzen Umzugsgedoens raus und

wieder bissl liquide EURs auf'm Konto haben

[Rodemarc]

Bei allem Respekt für den Insignia, aber wer den zum sportlichsten Kombi wählt hat nicht mehr alle Latten am Zaun.

Man kann es auch mit den Lobpreisungen für die arme Marke Opel übertreiben.

[Nub]

Es kommt halt immer darauf an welches Publikum sich an der Wahl beteiligt.

Mir fallen da spontan Kandidaten wie M5 Touring, RS6 Avant oder auch E63AMG-T ein.

[JoeFerrari]

Fuer "Volumen"-Motoren weiss ich es nicht, die OPC gingen aber fuer 5-10%

weg. Nach Verhandlung gegen Cash etc..

Damit mein ich jetzt "normalo kauft beim FOH" - oder was meintest Du mit

Hausrabatt speziell?

Spät, aber doch meine Antwort. Ja, eigentlich schon so querbeet. Dann hat sich der Insignia ja offenbar ohne große Abschläge im Bereich 15-20% verkauft, trotz des ganz Hick-Hacks um Opel.

Rein optisch finde ich den Insignia von außen auch gelunten, die Opelinnenräume gefallen mir dagegen nicht soooo sehr. Aber da im Leasing VAG doch meist unschlagbar ist (zumindest in unserer Region), ziehen Opel und Ford da dann doch den Kürzeren.

[EZB]

Hier gibt es noch eine Variation des Insignia: Bitter Insignia.

Finde ich persönlich ganz nett; 65.000 € sind allerdings auch eine Menge Geld für einen verschönerten Opel. Ich glaube deshalb nicht, daß der Wagen sonderlich erfolgreich wird.