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YES! vs M Roadster vs M3


Dr. Nagano

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wir hatten keinen richtigen Vergleichstest, aber man konnte schon deutlich erkennen, dass der YES um einiges lockerer Beschleunigt als unsere M's. Das Leistungsgewicht liegt etwa bei 2.5 kg/PS, also etwa die hälfte von dem was ein M bringt.

@Mill: Das Bild ist ohne Nachbearbeitung so geworden, der Blitz der 707 ist wirklich ned schlecht :) War übrigens ein cooles kleines Treffen, to be continued ! 8)

@Staen: Mir fehlt noch etwas das Feeling für die (schnellen) Kurven - da hat Phil sicher mehr Erfahrung mit seinem Roadster, aber bald hab ich den YES! auch beim/fürs Querfahren genügend unter Kontrolle :D:D:D

@Phil: Cool das Du auch gekommen ist, gute Nacht und take it easy mit aufstehen morgen früh :???::oops::)

Cheers

DrYES

morning zusammen.. :lol:

so ich bin doch schon wieder am worken.. und gleich in CP drin..

danke doc fuer das bildchen, meine sind glaub ich nid so gut geworden.. sniff..

@rodi, joch ich will mal endlich deine auspuffanlage horchen. ;)

werde morgen donnerstag mit dem m roadster in zuerich city sein!

evtl sieht man sich..

@mill, schauen wir mal dass wir das projekt zu stande bekommen.. grins

  • 1 Jahr später...

Falls ihr doch noch so verspätet nähere Infos zum YES! braucht, bin ich der richtige Ansprechpartner, zumindest soweit, bis es tiefer in die Schraubergefilde geht.

Aber was allgemeine technische Daten und Fahrleistungen angeht schon.

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