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spitzbueb

Käfig in den CSL

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spitzbueb CO   
spitzbueb

Hi,

hab einen Interessenten für einen CSL.

Dieser meint, er bewege den CSL dann auch oft auf der Rennstrecke.

Er hat in die Steiffigkeit des Carbondaches kein Vertrauen und möchte

dann einen Käfig in den CSL bauen. Dieser sollte aber so beschaffen sein, dass er für den Alltagsgebrauch nicht gross störend ist (Einstieg etc).

Gibts irgendwas ab der Stange, und wenn ja, wer baut die Dinger (ein)?...

Gruss

Marco

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Canay   
Canay

das ist komisch, denn wenn das Dach nicht geeignet für renneinsätze ist, dann würde ich mich bei bmw massiv beschweren. Der CSL ist doch die Renntaugliche Version des M3 . .. oder?

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m power   
m power

Frag mal Konsti,

glaub der hat auch einen drin

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spitzbueb CO   
spitzbueb
das ist komisch, denn wenn das Dach nicht geeignet für renneinsätze ist, dann würde ich mich bei bmw massiv beschweren. Der CSL ist doch die Renntaugliche Version des M3 . .. oder?

ich hätte da persönlich auch kein Problem... aber wenn er einen Käfig drinn haben möchte?!...

@m power: mach ich, danke für den Hinweis...

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alpinab846   
alpinab846

Wiechers beitet sowas an....es gibt verschiedene Ausbaustufen-vom Bügel über Käfig bis zur komplett eingeschweißten Zelle.....

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BMWM3RoXX   
BMWM3RoXX

wird der wagen dadruch nicht unötig schwerer :???:

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Konsti   
Konsti

17 kg, aber auch steifer, was wohl eher drauf ankommt :D

Die 17 kg kann, wenn ich will, an mir selber rausholen (Bäuchlein wegmachen) :D:D:D

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registriert   
registriert

Die 17 kg kann, wenn ich will, an mir selber rausholen (Bäuchlein wegmachen) :D:D:D

Das ist aber, aus eigener Erfahrung, schwerer als z.B. Sitz und Sitzbank auszubauen! :wink:

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BMW   
BMW
Das ist aber, aus eigener Erfahrung, schwerer als z.B. Sitz und Sitzbank auszubauen! :wink:

Dass kann ich auch bestätigen O:-)

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spitzbueb CO   
spitzbueb

seht ihr, darum hab ich keinen CSL mit Käfig.

Ich kann keine 17kg abnehmen...!! :DX-)

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spitzbueb CO   
spitzbueb

naja, wenn ich einen hätte, könnte ich mir nur noch

jeden Tag Brot und Wasser leisten... dann würden

17kg schnell verschwinden... :D

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Sunnyside19   
Sunnyside19

das ich doch mal ne Idee!! Die "CSL-Diät", 20 Kilo in 30 Tagen garantiert. "Schneller" gehts garantiert nicht :-))!

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AxelF   
AxelF

Bietet nicht AC Schnitzer einen Überrollbügel (-käfig), der sich so verbauen läßt, das man ihn wieder rückrüsten kann, ohne Schäden an der Innenausstattung zu haben...

Christian

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M3e30   
M3e30

Hallo,

habe zwar keinen CSL, kann aber Fa. Wiechers empfehlen.

Mfg

Torsten

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Dr. Nagano   
Dr. Nagano
Bietet nicht AC Schnitzer einen Überrollbügel (-käfig), der sich so verbauen läßt, das man ihn wieder rückrüsten kann, ohne Schäden an der Innenausstattung zu haben...

Das ist korrekt. Aber es ist eben "nur" ein Überrollbügel, kein Käfig (inkl. Querstrebe/A-Säule).

Aber besser als keiner :-))!

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the_lurch   
the_lurch

Würde mir in einem CSL gar nicht gefallen! Gut, wenn ich diesen echt nur als X-Auto bewege gehts wieder, aber ansonsten...... :-(((°

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Dr. Nagano   
Dr. Nagano
Würde mir in einem CSL gar nicht gefallen! Gut, wenn ich diesen echt nur als X-Auto bewege gehts wieder, aber ansonsten...... :-(((°

Hast Du den Schnitzer-Bügel schonmal live gesehen ?

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AxelF   
AxelF

@Dr. Nagano: er meint wohl, Überrollkäfig im allgemeinen...

Einen echten "Käfig" kriegt man eh nicht rein, außer man baut auf Rohkarosse auf und schweißt dann den Käfig von Dom zu Dom ein.

Dann macht es Sinn.

Alles andere macht das Auto nicht steifer, allenfalls der Überlebensraum bleibt größer, aber auch nur beim Überschlag oder wenn man seitlich gegen nen Baum rutscht...

Im übrigen ist doch auch nur das Dachblatt selbst, aber nicht die sonstigen Verstrebungen im Dach aus Carbon, oder?

Sonst hätte BMW das Auto sicher nicht zugelassen bekommen, wenn da nur so ein dünnes Carbonteil drin wäre...

Christian

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