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Hallo Leute, ich habe einen Maserati Biturbo 331 in Reperatur. Zwei Probleme verfolgen mih schon im Schlaf. Die gesamte Elektrik funktioniert einwandfrei. Jedoch wenn man das Standlicht an macht geht die große rote und die ganz linke lampe. Der Drehzahlmesser geht auch nicht. Hat jemand eine Idee? Würde mich sehr freuen. Grüße Matze

Hallo alle zusammen, ich habe folgendes Problem: Mein Biturbo läuft im Stadtverkehr ganz normal, sobald ich aber gas gebe geht die Drehzahl erst hoch die Turbolader fangen an einzusetzen, dann ist aber urplötzlich die Leistung weg, er stottert und spuckt und geht aus. Danach springt er wieder an. Ich habe schon alle Kraftstofffilter getauscht und teilweise auch die Benzinschläuche, da ich dachte das es an der Kraftstoffzufuhr liegt habe ich den Vergaser überholt und auch den Benzindruckregler aus meinem anderen Biturbo verbaut, alles ohne Erfolg. Meiner Meinung nach handelt es sich um ein Unterdruck-Problem, kennt vielleicht einer von Euch das Problem und hat eine Lösung? Oder gibt es u.U. ein Bild/Skizze/Technische Zeichnung vom Unterdrucksystem des Biturbo? Meiner ist ein 86er Spider, 2Liter Vergaser. Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Vielen Dank schon mal!

Mir gefällt die eckige Zeit von Maserati. Die Autos sind aber auch um die 20 Jahre alt. Vor einem Kauf kläre ich gerne ob es dafür überhaupt noch Ersatzteile gibt. Wie ist denn die Ersatzteilversorgung für die Autos aus dieser Zeit? Wo kann man die Teile kaufen. Maserati vermutlich eher nicht mehr.

Servus, ich bin auf der Suche nach einer Quelle zum Stand und Fahrgeräusch eines 222E für den Fahrzeugschein. Danke für eine valide Quelle

Dieser doch eher etwas unscheinbare Dino 208 GT4 hat es faustdick unter der Haube. Dem 2,0 Lit-Aggregat wurde mit zwei KKK-Lader anständig eingeheizt. Um die 300 PS sollen anliegen. Also fast eine Leistungsverdoppelung zum Ausgangsprodukt.

Guten Abend die Herren, ich habe mich eben auf dieser Plattform angemeldet da ich dringend Einspritzdüsen für einen Maserati Biturbo / E222. suche. Bei meinem Wagen wurde eine Einspritzanlage der Firma Magneti Marelli verbaut. + hat jemand solche Einspritzdüsen, oder + einen Tipp woher man solche bekommen kann. + Diese Einspritzanlage wurde mit Sicherheit auch in anderen Autos verbaut, weiß jemand in welche? Vielen Dank schon mal für evtl. Info´s Beste Grüße, Bims

Tausche Top gepflegten Maserati Biturbo (H-Zulassung) gegen Maserati Quattroporte 5. Eventuell mit Zuzahlung. Also es handelt sich bei meinem Fahrzeug um ein absolut technisch einwandfreies und unfallfreies Fahrzeug.Innenausstattung makellos. Keine Risse,Beschädigungen oder Verfärbungen. In dieses Fahrzeug wurde meinerseits über 7000 Euro nachweislich investiert.(siehe Auflistung Foto) Nicht zu vergleichen mit anderen günstigeren Biturbo im Netz.Ist halt alles was anfällt repariert/gewartet worden. Mit dem Fahrzeug wurde seitdem nur 4000km gefahren . Der Biturbo wurde durch mich in 2017 aus Italien von erster Hand in absolut rostfreien Original Zustand importiert.Ich bin nun der 2te Besitzer. Alle Unterlagen,sämtliche Original Schlüssel, Scheckheft vorhanden. Incl. Maserati Echtheitszertifikat ,H- Zulassung, Wertgutachten Note 2 über 17000Euro und Fiva Pass.Km Stand 64000km .Das Fahrzeug hat seit 25 Jahren kein Regen gesehen.Sollte es jemanden geben der seinen Maserati Quattroporte 5 tauschen möchte ,müsste dieser aber ebenfalls einen einwandfreien und unter 120.000km gelaufenes Exemplar anbieten.Ggf Zuzahlung meinerseits in gewissen Rahmen möglich.Möchte keine Bastelbude. Für Rückfragen stehe ich jederzeit Verfügung. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tausche-maserati-biturbo-oldtimer-gegen-quattroporte-v-ferrari/1003077396-216-2028?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Hallo an Alle, habe seit einigen Jahren einen biturbo Spider Bj 1986 und suche Stoßdämpfer kann mir da jemand einen Tipp geben!! Danke schonmal im Voraus peter