Ferrari ENZO Prototyp

Ciao an alle Ferraristi,

habe eine schöne Entdeckung gemacht. War schon ein bisschen sprachlos, als ich das Foto gesehen habe.

Ist ein 348 tb der als Basis zu diesem Prototypen verwendet wurde. Muss dazu sagen, dass ich den 348 tb schoneinmal als Prototypen in einem Ferraribuch gesehen habe. Dort wurde er als Entwicklungshelfer für den F40 genutzt. Vielleicht ist der Euch auch bekannt, denn er hatte die Türen des 355 und einen Heckspoiler.

a benvenuto

Heikoae

Hallo heikoae,

kennst du schon Ferrari ENZO Prototyp (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

Ferrari F40 / F50 / Enzo Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari F40 / F50 / Enzo Zubehör (Anzeige)

Was ist denn das für ein Link, mein Anti-Spyware Programm verhindert dass die Seite angezeigt wird mit dem Hinweis auf schädliche Inhalte?

Ich würde sagen dass es sich klassisch um ein muletto handelt

Machen doch viele Hersteller so, sehe daran nix ungewöhnliches.

Hallo,

immerhin ist seit dem Erscheinen dieser Bilder vor einigen Monaten endlich klar, daß der Enzo ein modifizierter 348 ist.

Das Auto sieht so aus, als ob es vor lauter Kraft gleich platzen würde, aber leider auch stark "zusammengebastelt".

Weiß jemand, welche Felgen das sind ?

Gruß, Georg

mir wurde aus guter quelle gesagt dass hier eine 348er karosse über einen enzo drübergestülpt wurde als dieser noch in der entwicklung war, also keine "klassische" tarnung sondern eine "täuschung" von ferrari

Das Auto ist übrigens kürzlich versteigert worden:
 

Der Wagen war meines Wissen nach dieses Jahr auch bei den Modena Motorsport Track Days am Nürburgring vertreten. War leider nicht dort, den hätte ich gerne in Echt mal gesehen.

Wow! Find ich ja stark, dass sofort jeder sagt was er dazu weiß. Ich glaub hier bin ich richtig! Zu der Frage, um welche Felgen es sich bei dem 348 handelt kann ich leider nicht wirklich was sagen, nur dass es sich dabei um die Werksfelge des 348 handelt. Viele 348-Besitzer fahren ihren Ferrari auch mit der 355 - Felge, was für meinen Geschmack auch gar nicht so schlecht aussieht. Wenn nicht das Original gefällt, dann gibts für mich eigentlich nur eine Speedline Felge.

ben venuto

Hallo,

Weiß jemand, welche Felgen das sind ?

Gruß, Georg

Es sind auf jeden Fall BBS Felgen, möglicherweise Challenge

BBS? Challenge?

NEIN, auf gar keinen Fall! In der Challenge sind die den 348 mit professionellen Felgen gefahren.

Man müsste mal im Netz recherchieren.

Hallo heikoae,

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari F40 / F50 / Enzo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

Der 348 hatte serienmäßig Speedline- Felgen drauf. In der Challenge Serie wurden übrigens die gleichen Felgen gefahren. Könnte mir schon vorstellen das es sich beim 348 Enzo um BBS Felgen handeln könnte.

Mit Challenge meine ich nicht, das diese Felgen in der 348 Challenge gefahren wurden, sondern den Typ der Felgen.

Ich habe den Prototyp selbst gesehen und es waren definitiv BBS Felgen.

... Muss dazu sagen, dass ich den 348 tb schon einmal als Prototypen in einem Ferraribuch gesehen habe. Dort wurde er als Entwicklungshelfer für den F40 genutzt ...

ist das nicht das 355er heck???

Stehe grad etwas aufm schlauch

Ja hab ich auch am Ring bei den RacingDays gesehen. Also die Rückleuchten sind 355. ABer die Heckscheibe passt mehr schlecht als recht......

Ist der Schrick damit gefahren? Ist ja auf dem ersten und dem letzten Bild zu sehen. Oder irre ich mich?

Das Bürzelchen ist auch vom 355

Die karre sieht mir fast nach marke Eigenbau aus!

Das Bürzelchen ist auch vom 355

Die karre sieht mir fast nach marke Eigenbau aus!

Ist sie auch - wurde nur für diesen Zweck eigens aufgebaut.

Ist der Schrick damit gefahren? Ist ja auf dem ersten und dem letzten Bild zu sehen. Oder irre ich mich?

der eine sieht ja echt aus wie Tim Schrick. Aber wieso sollte der damit gefahren sein? Für Tuning TV? Glaub ich eher nicht.

Denke das ist der Uwe Meißner von Modena Motorsport, der hat das gute Stück bei der Auktion in Maranello ergattert.

Nein ergattert hat er ihn nicht, aber er durfte bestimmt eine halbe Stunde das Auto auf Fiorano bewegen.

Wer hat denn jetzt eigentlich das Auto ersteigert ? Einmal heißt es es wären 2 Zahnärzt, dann wieder der Uwe Meisner (Zitat FCD Forum "Bei der Auktion "Sotheby's at Ferrari" hatte Uwe Meissner den Enzo Ferrari Prototyp erworben") ... Oder gibt es da noch jemand ?

Bruno

(Zitat FCD Forum "Bei der Auktion "Sotheby's at Ferrari" hatte Uwe Meissner den Enzo Ferrari Prototyp erworben")

Hey Bruno, sieh doch mal im FCD Forum (Nr. 2 das mit dem 612er drauf) auf Seite 7, unten rechts.

Doch der Käufer war Uwe Meissner, den Kaufpreis habe ich auch, möchte ich aber lieber hier nicht schreiben.

Aber diese zwei wurden nicht verkauft.

412 MI Spider Scaglietti #0744

und der 330TRI Spider Fantuzzi #0808

Beide haben einen Schätzwert von je 7.0 Mio €

Ist ein 348 tb der als Basis zu diesem Prototypen verwendet wurde. Muss dazu sagen, dass ich den 348 tb schoneinmal als Prototypen in einem Ferraribuch gesehen habe. Dort wurde er als Entwicklungshelfer für den F40 genutzt. Vielleicht ist der Euch auch bekannt, denn er hatte die Türen des 355 und einen Heckspoiler.

Hallo heikoae

So falsch hast Du schon nicht gelesen, nur die Zahler leicht verwechselt.

Der "Enzo Prototyp" # 90865 enstand auf einem speziell angefertigtem Chassis und unter Verwendung mehr oder minder veränderten Karosserieteilen von einem 348 tb.

Als erstes diente er als Motorenversuchsträger des F50. Als Jahre später die Entwicklung des Enzo eingeleitet wurde baute man in Maranello einen Motor vom Enzo samt dem dazugehörigen F1 Getriebe in den alten Versuchsträger ein.

Dies aber nur um die Kombination von Motor und Getriebe zu testen. Das Fahrzeug selber soll total überfordet vom Fahrwerk und Chassis her sein.

In der Längsbeschleunigung bestimmt erste Sahne, aber wehe die Kurven kommen.