Technische Probleme beim 348

[dinokart]

Hallo zusammen,

möchte dieses Thema nutzen um Fragen und Probleme rund um den 348 zu behandeln. Kann vielleicht einigen weiterhelfen, die sich mit der Technik näher befassen und auch mal selbst Hand anlegen möchten. So nun meine ersten Erfahrungen. Weitere folgen dann immer wieder wenn Probleme auftreten, die gelöst wurden (kommt hoffentlich nicht allzu häufig vor).

1. Wasserverlust durch Überlauf am Ausgleichsbehälter

Hier konnte Abhilfe durch Tausch des Deckels geschaffen werden. Dichtung war defekt und so konnte Kühlwasser durch den Überlauf entweichen.

2. Probleme mit den Fensterhebern ( kann auch auf alle anderen Bauteile bezogen werden, die sich in der Tür befinden z.B. elektr. Spiegel, Zentralverriegelung)

Hier ist es oft der Bajonettverschluß des Kabelbaums in der Tür. Kontrollieren ob noch alle Kabel richtig eingelötet sind. Oftmals ist auch Kabelbruch die Ursache. Lässt sich auch mit ein wenig Geschick selber beheben.

3. Klimaanlage

Wie schon in einem anderen Thema behandelt. Muß die Ursache noch genauer abklären. Auflösung folgt dann.

So, zunächst war das mal alles.

Allen ein schönes Wochende und Grüße dinokart

[Holgi348ts]

Hallo zusammen,

aus verschiedenen Quellen hört man, daß das Fahrverhalten des 348er sich dramatisch verschlechtert, wenn man auf VA und HA Reifen mit deutlich unterschiedlichem Alter benutzt.
Dies geschieht evtl. schneller als man denkt, da die Hinterreifen sich im Schnitt doppelt so schnell abnutzen als die Vorderreifen.
Dieser Effekt soll nur bei Verwendung der 17-Zoll-Original-Räder auftreten.
Entscheidend soll das unterschiedliche Alter und damit der Zustand der Gummimischung sein, weniger die absolute Profiltiefe.
Sicher fährt man immer, wenn man stets alle Reifen rundum erneuert bzw. auf 18-Zoll umrüstet.

Holgi.

[dinokart]

Hallo,

die Klimaanlage funktioniert nach Tausch des Deckels vom Ausgleichbehälter wieder einwandfrei. Laut Aussage des Ferraritechnikers hängt das wohl wirklich mit der Wärmepumpe zusammen. Wenn im Ausgleichsbehälter Wasser fehlt kann diese Luft ziehen und die Klimaanlage geht auf Störung.

[skr]

Zitat von Holgi348ts Hallo zusammen, aus verschiedenen Quellen hört man, daß das Fahrverhalten des 348er sich dramatisch verschlechtert, wenn man auf VA und HA Reifen mit deutlich unterschiedlichem Alter benutzt. Dies geschieht evtl. schneller als man denkt, da die Hinterreifen sich im Schnitt doppelt so schnell abnutzen als die Vorderreifen. Dieser Effekt soll nur bei Verwendung der 17-Zoll-Original-Räder auftreten. Entscheidend soll das unterschiedliche Alter und damit der Zustand der Gummimischung sein, weniger die absolute Profiltiefe. Sicher fährt man immer, wenn man stets alle Reifen rundum erneuert bzw. auf 18-Zoll umrüstet. Holgi.

Das gleiche gilt aber auch für den 355, obwohl 18". Wenn die Hinterreifen runter sind (auch hier doppelt so schnell wie vorne), dann müssen vier neue her. Alter und neuer Gummi verschlechtern das Fahrverhalten dramatisch. Hat jemand Infos diesbezüglich zum 360?

[Organi]

Kann ich nicht bestätigen. Sowohl beim 355 als auch beim 360 habe ich teilweise 2 x hinten und nie vorne ersetzt.
Ich habe nie dramatische Veränderungen im Fahrverhalten festgestellt.
Gruss

[GeorgW]

Hallo,

Generell scheint die Elektrik beim 348 etwas unterdimensioniert zu sein, die sich im Zeitlupentempo abquälenden Fensterheber sind ein gutes Beispiel dafür.

Ich hatte kürzlich Probleme mit dem Anlasser: bei heißem Motor ist es einige Mal passiert, daß der Anlasser keinen Mucks von sich gibt, d.h. der Magnetschalter am Anlasser hat geklemmt. Nachdem sich der Motor etwas abgekühlt hatte, ging er wieder.

In meiner Werkstatt war das Problem schon bekannt und es liegt daran, daß durch diverse Übergangswiderstände im Zuge der Verkabelung vom Zündschloß bis zum Anlasser dort nur ca. 8 Volt statt 12 Volt für den Magnetschalter anstehen; wenn der dann durch Temperaturunterschiede etwas schwergängiger ist, reichen diese 8 Volt nicht mehr.

Man hat mir in den ursprünglichen Magnetschalterstromkreis ein zusätzliches Relais eingebaut, welches seinerseits dann erst 12 Volt (von der 12 Volt Klemme im Motorraum) auf den Magnetschalter schaltet. Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten, super Lösung zu einem Bruchteil der Kosten eines neuen Anlassers.

Schönen Gruß, Georg

[Holgi348ts]

Hallo Georg,

ist ja super interessant...

Es könnte sein, das dieses Phänomen bei mir auch aufgetreten war. Dieses Jahr bei Saisonbeginn, Batterie nicht ganz voll, per Starthilfekabel überbrückt, zwei Stunden herumgefahren, abgestellt, und eine halbe Stunde später kein Mucks mehr vom Anlasser, wir hatten zunächst nur die Batterie als Ursache erkannt, aber im Zusammenhang mit einer zu niedrigen Spannung am Magnetschalter wird das ganze logisch. Wahrscheinlich reichte die (reduzierte) Spannung am Magnetschalter noch nicht ganz aus und bei heißem Motor war dann zunächst Ende.
Am nächsten Morgen nach einer Nacht am Ladegerät und Batterie auf Ladeschlußspannung war alles wieder o.k.
Habe die Batterie seitdem permanent in der Garage an einem Erhaltungsladegerät...

Könntest du ein paar nähere Details deiner Lösung posten ?

Viele Grüße

Holgi.

Zitat von Organi Kann ich nicht bestätigen. Sowohl beim 355 als auch beim 360 habe ich teilweise 2 x hinten und nie vorne ersetzt. Ich habe nie dramatische Veränderungen im Fahrverhalten festgestellt. Gruss

Kannst Du etwas über den "Altersunterschied" der Reifen sagen ? Vielleicht hat man das Problem nur bei niedrigeren Fahrleistungen, wenn dann der Unterscheid der Reifen auf der VA zur HA zwei bis drei jahre betragen kann...

Hallo,

vielleicht noch einmal zum Thema Reifen allgemein:

Was habt Ihr für Erfahrungen mit verschiedenen Reifenfabrikaten auf dem 348er gemacht ? Ich hatte beim Kauf des Fahrzeuges Bridgestone, war nicht zufrieden, fahre nun Pirelli PZero Asym. auf den Original-17-Zoll Felgen in 215/50/17 bzw. 255/45/17 und bin sehr zufrieden.
Auch von Toyo gibt es einen Komplettsatz, Modell Proxes-T1S. Was habt ihr für Erfahrungen ? Gerade im Hinblick auf Verschleiß und Nässe-Eigenschaften ?

Gruß

Holgi.

[skr]

Zitat von Organi Kann ich nicht bestätigen. Sowohl beim 355 als auch beim 360 habe ich teilweise 2 x hinten und nie vorne ersetzt. Ich habe nie dramatische Veränderungen im Fahrverhalten festgestellt. Gruss

Also Ferrari Wiesbaden wird's Dir bestätigen, ist der Altersunterschied der Gummimischungen zwischen VA und HA zu groß, dann ist das schlecht für's Fahrverhalten.

[GeorgW]

Zitat von Holgi348ts ...zwei Stunden herumgefahren, abgestellt, und eine halbe Stunde später kein Mucks mehr vom Anlasser... Könntest du ein paar nähere Details deiner Lösung posten ?...

Hallo Holgi,
genauso wars bei mir auch, Motor heiß gefahren, 15...20 Minuten lang abgestellt, danach blieb der Anlasser stumm.
Das Prinzip müsste soweit klar sein und ein geeignetes Relais, am besten gleich mit Einbau, sollte man beim Boschdienst oder Autozubehör bekommen, z.B. Wegfahrsperren verwenden ja auch ein Relais im Anlasser-Magnetschalter-Stromkreis.
Gruß, Georg

[dinokart]

Die Sache mit dem Anlasser ist bei mir noch nicht aufgetreten. Jedoch muß ich zustimmen, was die Fensterheber betrifft. Einmal wieder instandgesetzt bewegen die sich lediglich in Zeitlupe. Ist das eigentlich normal ?

Grüße dinokart