Benötige Kaufberatung M3 E46!

Servus!

Ich bin derzeit am Überlegen, mir nen M3 anzuschaffen. Da ich möglichst wenig Geld ausgeben will, habe ich mir gedacht, mir einen der ersten zu holen.

Wäre dies ein Fehler aufgrund der vielen Motorschäden? Worauf sollte ich beim Kauf achten?

Schon mal vielen Dank für eine Antwort!

Hallo Thorgal,

kennst du schon Benötige Kaufberatung M3 E46! (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

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Benutze doch mal die Suchi, da wirst du sicher fündig.

Ich würde darauf achten das der M3 mindestens noch ein Jahr Werks-Garantie besitzt.

Sicher ist sicher.

Also mindestens ein 2002 Modell würde ich Dir empfehlen,am besten einen ab Herbst da die Elektronik optimiert(überarbeitet) wurde.

Sicher ist sicher.

Also ich würde mir an deiner Stelle den E46 M3 nur als Neuwagen kaufen, denn wie ja auch sicherlich Dir bekannt sein wird, ist der Motor schon recht empfindlich und der ein oder andere verabschiedet sich auch schon mal. Man kann nie wissen wie der Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist und wie der Wagen eingefahren wurde, denn sicherlich nicht jeder hält sich an die Einfahrphasen usw. Meiner Meinung nach sparst du mit einem gebrauchtem M3 an falscher Stelle, das Geld für einen Neuwagen könnte sich gerade bei einem M3 Neuwagen später auszahlen !!!

Würde ich so nicht sagen.

Man muss sich halt den Vorbesitzer genau ansehen, ob das ein Typ ist der sein Auto liebt und es immer warm und kaltfährt, ein lückenloses Scheckheft aufweisen kann etc. pp

Bei einem Privatkauf am besten zuerst den Besitzer fahren lassen (bei kaltem Motor), dann sieht man gleich wie der damit umgeht.

Auch hier im Forum gibt es einige, die den M3 aus der "kritischen Phase" besitzen, und denen ist dank gutem Umgang der Motor noch nicht hochgegangen. Sollte man wohl eher auf die schlechte Bahndlung zurückführen, die so ein Hightechtriebwerk de facto benötigt.

Wenn man einen vor 2002 kaufen will, also ohne Werksgarantie, sollte man zum BMW Händler gehen. Da haben alle Fahrzeuge, die jünger als 6 Jahre sind, die EuroPlus Garantie, die auch Motorschäden abdeckt.

Diese kann nach Ablauf sogar noch verlängert werden.

Kaufen können sich so ein Auto viele aber Unterhalten nicht !!

Würde Ihn nicht mehr als Neuwagen kaufen. Lieber einen Jahreswagen und dann beim Händler wenn möglich!

Grüße

Hi Ich würde Dir raten das du KEINEN M3 der ersten generation kaufst, er sollte mindestens BJ 2002 sein da wurden die größten Mängel von BMW beseitigt .

Du erkennst das am Fahrzeug wenn es das große Navi hatt 16 x9 , sofern du eins haben möchtst.

GRUSS Tanne

Gebraucht würde ich mir auch nur einen M3 holen, der direkt vom Händler kommt. Sicher ist sicher.... Dann sieht es nämlich mit der Gewährleistung besser aus...

Bei mobile.de hat es doch bestimmt einige im Angebot!?

Gruß Schranzer

Volles Scheckheft und vom Händler...das ist dann zwar nicht billig, im Falle eines (Garantie-)falles aber preiswert. Der Tausch der Maschine wird mit etwa 20.000 euro kalkuliert. ...

Kritische Phase - Wann war die genau?

Danke im Voraus

Hallo Thorgal,

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Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

Ich hab mal bei mobile.de geschaut:

hier einer ohne SMG, sonst aber ganz gut ausgestattet

hier einer mit SMG, auch ganz gut ausgestattet

und hier noch einer mit SMG, sehr gut ausgestattet und gepflegtem Scheckheft.

wenn du genug Geld hast, würde ich dir diesen empfelen....

Hallo Leute,

kann aus eigener Erfahrung nur den Kauf eines M3 ab Bj 2002 empfehlen - weil noch mit Neuwagen-Garantie!

Ob vor oder nach 09/2002 spielt in meinen Augen keine Rolle, weil Du auch für Fahrzeuge vor 09/2002 kostenlos ein Motor-Update bekommst. Ich spreche aus eigener Erfahrung. Der Wagen läuft dann in der Kaltphase runder und ruckelt weniger im unteren Drehzahlbereich. Dies hängt mit den scharfen Abgasbestimmungen und der Gemischaufberitung zusammen, wird aber durch das Update deutlich besser. Also vor oder nach 09/2002, keine Rolle. Denke, das können andere M3-Fahrer bestätigen.

Darüber hinaus gabs meines Wissen nur noch geringfügige Änderungen nach 09/2002, zB wurden - lt Auskunft M-GmbH - die Innenraum-Teppiche verstärkt (!), um die Lastwechsel-, Kupplungs- und Schaltgeräusche von M3-Schaltern zu reduzieren. Diese Geräusche MUSS man in Kauf nehmen, sie sollen typ- und fertigungsbedingt. Sie fallen nur von M3-Schalter zu M3-Schalter unterschiedlich laut aus, stellen aber kein technisches Problem dar. Der Ordnung halber sei gesagt, dass die Lastwechselgeräusche mit zunehmender Laufleistung zunehmen können. Tipp: M3 Probefahren und hören ob, die Lastwechselgeräusche vertretbar sind. Ich spreche aus eigener Erfahrung: bei tkm 19 wurden die Lastwechselgeräusche nicht vertretbar, so dass als Folge Getriebe, Kupplung, Kardanwelle und Schwungscheibe neu getauscht wurden - auf Garantie, weil Bj 05/2002.

Also, Garantie sollte man schon haben, sonst kann man auch Pech haben ... Bei dieser Fahrzeugkategorie lohnt sparen kaum, denn, wer billig kauft, kauft oft zweimal ...

Die anderen typischen Merkmale wie km, Bj, Zahl der Vorbesitzer/Einträge, Aussstattung (UNBEDINGT richtige Farbe, Leder, Klima, Schiebedach, Navi, ggf. Telefon - sonst wird der Wiederkauf schwierig!), MwSt ausweisbar, Vorgeschichte usw. sind Dir sicher bekannt.

Viel Glück auf der Suche!

Freu mich auf die Comments der Anderen ;-)