Eure Meinung zum neuen BMW i3 (NA0)

[JoeFerrari]

Zumindest das Design des neuen i3 wurde nunmehr vorgestellt

 

https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/bmw-i3-limousine.html

 

Die technischen Daten lassen sich aber gut aus dem iX3 ableiten

 

https://www.electrive.net/2026/03/18/designpremiere-bmw-i3-so-sieht-der-elektrische-3er-aus/

 

Ich finde ihn recht gelungen. 

 

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[PoxiPower CO]

Man fragt sich nur, warum sie in so ein optisch gelungenes Auto dieses Lenkrad verpflanzen:

 

 

Beim Look des Wagens und den technischen Daten, könnte ich mir den wirklich gut als meinen Daily vorstellen. Aber dieses Geschwülst ständig vor Augen könnte ich nicht ertragen.

[S-D-A]

Hi Poxi,

 

Du kannst das M-Lenkrad auswählen, jedenfalls geht das beim iX3, sollte bei der neuen Klasse auch möglich sein. Dass ist zwar immer noch sehr "individuell" anzuschauen, jedoch nicht ganz so grausig wie das Serienlenkrad 🙃

[vevesse CO]

Beim Luce jubeln alle über ähnliche Lenkräder 😀

[ellbc CO]

Ich bin ja seit Jahren mit vielen BMWs nicht mehr einverstanden, aber der István meinen Augen wirklich gelungen.

[Muttter]

Ich werde den vermutlich bestellen. Mein i4 Leasing läuft zum Dezember aus. Das Lenkrad wird natürlich getauscht. 

 

Ich finde den richtig gut. 

[Andreas. CO]

Touring kommt ebenfalls.

[vevesse CO]

Ich habe schon bei der IAA Studie gedacht, der hat irgendwo die Proportionen eines Maserati Biturbos.

[chip CO]

Also ich find das Auto rein von der Seitenlinie und von hinten optisch gelungen... vorne weiß ich nicht, ob mir die Scheinwerfer gefallen.

Die Frage ist, wie der Preis ausschaut und wie die Extras aussehen und was die Extras dann kosten. Konzept und Optik  erinnert mich ein wenig an den BYD Seal,  da hast du die top Version mit allem inklusive bei 50.000 €  ohne Rabatte zu kaufen und es bleibt abzuwarten, wie der deutsche Käufer bereit ist, Aufpreise zu zahlen.

 

Wobei die Vorbestellungen vom I X3 ja anscheinend sehr gut laufen und das Preismodell von BMW wohl immer noch funktioniert.

[Delta HF]

Das Exterior Design gefällt mir ganz gut. 
Vom Interior bin ich aber teilweise gar kein Freund. Das Lenkrad ist eine Katastrophe und auch der riesige Display in der Mitte sagt mir gar nicht zu. 
Sitze wiederum find ich nicht schlecht. 
Wenn man das Lenkrad tauschen könnte (Auch die M-Variante mag ich nicht) wäre er Alles in Allem deutlich schöner als ich es befürchtet habe. 

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[Jones16v]

Die "Neue Klasse" wurde ja mit dem iX3 bereits letztes Jahr gelauncht und die ersten Auslieferungen haben vor wenigen Tagen begonnen. Vor der ersten Auslieferung gabe es bereits die erste Preiserhöhung und die Lieferzeit ist aktuell bei > 12 Monaten.

Man möchte wohl in Ungarn noch eine weitere Schicht fahren, um der Nachfrage hinterherzukommen.

Preislich liegt das Fahrzeug mit guter ausstattung bei 80 k€, aber es gibt recht gute Firmenleasing-Konditionen.

 

Ich liebäugle auch mit dem i3 als Limo oder Touring. Vermutlich wird die Limousine minimal günstiger sein als der iX3 und der Toruing wieder auf iX3 Niveau - so war es in der Vergangenheit auch.

Erste Auslieferungen für die Limo sollen bereits im Herbst sein, wobei es aktuell noch nicht mal den Konfigurator gibt. Beim Touring noch komplett unklar, wann der bestellbar und lieferbar sein soll.

[eisenwalter CO]

so etwas würde mir besser gefallen, allerdings mit einem V8 unter der Haube 

[BruNei_carFRe@K]

Mir gefällt der Wagen ausgesprochen gut. Ich bin schon auf die Touring-Variante gespannt. BMW scheint das Thema Elektromobilität deutlich professioneller umzusetzen als die deutsche Konkurrenz. 

 

 

[buggycity CO]

Bin gespannt auf die Preisgestaltung, Servicekosten und Intervale, Abomodelle und wie heftig die Abschläge auf Gebrauchte sein werden.
Vielleicht mal eine Option als Zweitstromer.

[S-D-A]

vor 8 Stunden schrieb chip:

Also ich find das Auto rein von der Seitenlinie und von hinten optisch gelungen... vorne weiß ich nicht, ob mir die Scheinwerfer gefallen.

Die Frage ist, wie der Preis ausschaut und wie die Extras aussehen und was die Extras dann kosten. Konzept und Optik  erinnert mich ein wenig an den BYD Seal,  da hast du die top Version mit allem inklusive bei 50.000 €  ohne Rabatte zu kaufen und es bleibt abzuwarten, wie der deutsche Käufer bereit ist, Aufpreise zu zahlen.

 

Wobei die Vorbestellungen vom I X3 ja anscheinend sehr gut laufen und das Preismodell von BMW wohl immer noch funktioniert.

Kaum geht es mal um ein schönes dt. Elektro Auto, kommst Du zum Vergleich schon wieder mit diesem Schaumi Gedöns um die Ecke. Ich glaube nicht, dass wir hier von der gleichen Käufergruppe sprechen. Und neben dem Kaufpreis gibt es  auch einen Verkaufspreis, und ein BMW wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit deutlich wertstabiler sein, als die China Elektro-Kiste. 

Abgesehen davon, wenn ich mit einem BMW ein Problem habe, fahre ich um die Ecke zum BMW Händler. Von meinem einen Wohnsitz ist ein BMW Autohaus 2km um die Ecke, beim Zweitwohnsitz, ca. 3 km. Auf der Strecke dazwischen gibt es mind. 10 weitere BMW Händler.

 

Wenn ich so ein Schaumi Karren hätte, müsste ich von einem Wohnsitz ca. 2 Stunden fahren, vom anderen Wohnsitz sind es ca. 150km Fahrtweg. Aber Geiz scheint bei Dir ja geil zu sein... Und optisch ist dieser BMW (obwohl die mir die neusten BMW´s leider kaum mehr gefallen)  echt mal richtig gelungen 👍

[california CO]

vor 8 Stunden schrieb eisenwalter:

so etwas würde mir besser gefallen, allerdings mit einem V8 unter der Haube 

Aber nur mit kürzeren Federn, steht auf dem Bild viel zu hoch. 

[s-r-boom CO]

vor 11 Stunden schrieb vevesse:

Beim Luce jubeln alle über ähnliche Lenkräder 😀

Designtechnisch könnten die Lenkräder nicht viel weiter auseinander sein! Ich versteh auch nicht warum BMW oben unbedingt eine Spange einbauen musste, nur weil man nicht mehr durchschauen muss. Man erkennt dadurch ja kaum wo oben und unten ist. 

 

  

[tollewurst CO]

Das Lenkrad im Luce ist finde ich das einzig coole. Das BMW Lenkrad ist mir zu verspielt. Da mag ich es eher klassisch, das gute alte M Technik 2 Lenkrad war das beste.

Optisch finde ich den so gar nicht so schlecht, mal schauen wie er in live ist. 

vor 52 Minuten schrieb S-D-A:

kommst Du zum Vergleich schon wieder mit diesem Schaumi Gedöns um die Ecke. Ich glaube nicht, dass wir hier von der gleichen Käufergruppe sprechen.

erstens ist BYD nicht Xiaomi und zweitens gibts bei der Käufergruppe viel Schnittmenge.

Der Wiederverkaufswert dürfte bei allen E Autos miserabel sein, abgesehen davon war das die letzten Jahre ja auch krank wie hoch Gebrauchte gehandelt werden.