Saisoneröffnung 2026

[california CO]

Ja, soll lt. Telefonat mit AMG diese Woche wohl ein reiner Verbrenner werden. Da die aber noch am Anfang des Entwicklungsstadiums sind, glaube ich das erst, wenn die Einladung zur Vorabpremiere kommt und sie uns die Haube öffnen. 

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[Flexo_flext]

Da bin ich auch mal gespannt. Zumal die neuen V8 alle Hybrid sind. 

[Andreas. CO]

Die neuen Flatplane Turbo-V8 gibts bei AMG mit & ohne Hybridunterstützung, allerdings max. Power nur mit Hybridunterstützung bisher.

Geht man den Weg vom Zuffy, also eTurbo- & eGetriebeboost, um Ansprechverhalten und Drehomentverlauf zu verbessern - wirds halt teuer & komplex. Nicht wirklich schlechter vermutlich. Und es wäre der Lehre nach „ein reiner Verbrenner“.

Da der neu erscheinde GT2 RS mit eBooster ganz klar der Konkurrent sein wird, wird AMG diese ePower ebenfalls brauchen. Es wird schon gemunkelt, dass der neue GT3 RS mit eGetriebeboost getestet wurde, aber halt als Saugmotor. Das wird dem letzten AMG GT BS letztendlich preislich gut tun  

[nero_daytona CO]

Ich habe noch nirgends gelesen dass der 992.2 GT2 RS bestätigt wurde, eher das Gegenteil. 

[Andreas. CO]

Doch, der kommt. Da bin ich mir ziemlich sicher, mit dem Setup des aktuellen Turbo (gehe mal von 750PS aus) im Kleid des GT3 RS.

[FerrariSpider360]

Heute auch endlich die Saison eröffnet

[eisenwalter CO]

gestern tolles Wetter für eine erste Ausfahrt heute leider nur Regen 

[california CO]

Dein F8 hat wirklich eine besondere und seltene Spec! Dazu schön bündig abschliessende Räder. 

[F40org CO]

vor 23 Minuten schrieb eisenwalter:

gestern tolles Wetter für eine erste Ausfahrt heute leider nur Regen 

Hast Du die Werksfolie schon erneuert?

[eisenwalter CO]

noch nicht, ist aber geplant 

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[Flexo_flext]

Am 11.4.2026 um 12:29 schrieb Andreas.:

Doch, der kommt. Da bin ich mir ziemlich sicher, mit dem Setup des aktuellen Turbo (gehe mal von 750PS aus) im Kleid des GT3 RS.

Nach meiner Info mit 911 PS und der GT3 RS mit 750 PS

[cherche CO]

vor 1 Stunde schrieb eisenwalter:

gestern tolles Wetter für eine erste Ausfahrt heute leider nur Regen 

Seit Freitag stehen meine Räder nun auch bündig wie bei Deinem 😊.

Hast Du das Fahrwerk nach Einbau der Spurverbreiterungen neu einstellen lassen?

[eisenwalter CO]

FW wurde noch soweit möglich tiefer gedreht, trotzdem eine elektrische Vermessung auch nur bei Distanzen ist immer sinnvoll, die 🇮🇹 nehmen es nicht so genau 😎

[california CO]

Wieviel Umdrehungen waren denn noch möglich? Nehme an, dass Du Lift verbaut hast. Da ist ja nicht mehr soviel möglich.

[eisenwalter CO]

dürften so um die 1,5 cm tiefer sein, vorne evtl. etwas tiefer hinter ist er im orig. Zustand schon etwas höher, das sollte auch lt. Freundlichen so bleiben  @premierminister hatte dazu glaube ich schon Fotos eingestellt, für mich passt das jetzt perfekt 

[california CO]

Poste doch mal bitte die Seitenansicht, damit man es besser sieht. 

[Rechenknecht CO]

 

[california CO]

Ich meinte ein Foto von der Seite NACH der Tieferlegung! 😉 

[Rechenknecht CO]

Ah so, kam der noch tiefer? Bekäme da so schon keinen Wurstfinger zwischen Kotflügel und Reifen 🙃

[Il Grigio CO]

So sieht mein heruntergeschraubter 458 aus. Dank Liftsystem kein Problem.

 

 

Das Bild zum Vergrößern anklicken.

[Andreas. CO]

vor 19 Stunden schrieb Flexo_flext:

Nach meiner Info mit 911 PS und der GT3 RS mit 750 PS

Schau mal, ob das ggf. am 1. April bekannt wurde  Spaß beiseite - 900+ PS halte ich für zuviel, um das durch die OEM-Freigabe zu bekommen. Aber gerne lasse ich mich überraschen!

[Flexo_flext]

Zitat

Schau mal, ob das ggf. am 1. April bekannt wurde  Spaß beiseite - 900+ PS halte ich für zuviel, um das durch die OEM-Freigabe zu bekommen. Aber gerne lasse ich mich überraschen!

Ne, das war Ende letztes Jahr. Mit dem "zuviel" könntest du Recht haben, der Motor ist beim Test nämlich hochgegangen