Reparierter Unfallschaden beim 488 Spider

[Gast]

Hallo meine Frage ist ob es sich rentiert einen ferrari 488 spider mit mäßiger Ausstattung aber reparierten Unfallschaden zu kaufen.

Stossfängerverkleidung vorne mit Anbauteilen gebrochen / erneuern
Beide Scheinwerfer vorne gebrochen / erneuern
Beide Kotflügel vorne deformiert / erneuern
Vorderwagen stark deformiert / erneuern
Ladeboden Kofferraum gebrochen / erneuern
Kühlerpaket stark deformiert / erneuern
Deckel vorne stark deformiert / erneuern
Achse vorne deformiert / erneuern
Alle Felgen und Reifen stark beaufschlagt / erneuern
Unterbodenschutz stark kratzbeschädigt / erneuern
Getriebegehäuse kratzbeschädigt / erneuern
Türe links stark deformiert / erneuern
Seitenteil links stark deformiert / erneuern
Seitenteil rechts deformiert / erneuern
Stossfängerverkleidung hinten mit Anbauteilen gebrochen / erneuern
H e c k b l e c h s t a r k deformiert / erneuern
Beide Rückleuchten hinten kratzbeschädigt / erneuern
/ erneuern
Hinterachse herausgebrochen
Lenkgetriebe stark beaufschlagt / erneuern
Seitenairbags ausgelöst / erneuern
Endschalldämfer kratzbeschädigt

für 150.000€.

 

Ausserdem wurde die Reperatur in einer nicht Ferrari Werkstatt durchgeführt.

[Anzeige eBay]

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[F430Matze CO]

In aller Wahrscheinlichkeit kurz gesagt: Auf keinen Fall.

[Gast]

Für wie viel würde man ihn nach ca 3Jahren und 15000km wiedrr los bekommen?

[F430Matze CO]

Vermutlich erstmal gar nicht, mit der Historie wird den keiner kaufen wollen, außer er ist ordentlich repariert und sicher 40, 50 K billiger als unfallfreie Vergleichsangebote. Du tust dir damit keinen Gefallen. Ohne, dass ein Ferrari Händler das Auto inspiziert ob auch wirklich alles behoben und nicht nur übergeduscht ist, wäre es ein absolutes rotes Tuch.

[Gast]

Danke für ihren Ratschlag.Da zahle ich dann lieber 50k mehr für einen 488 spider in gutem Zustand

[california CO]

Nach einem Viertel durchlesen vom Schaden, war für mich klar: Finger weg! 

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 4 Minuten schrieb 488_lover:

Da zahle ich dann lieber 50k mehr für einen 488 spider in gutem Zustand

Das wäre auch für mich, nachdem was du oben alles im Schadensprotokoll aufgelistet hast, die sinnvollste Entscheidung. Ein gutes Autos kostet eben (mehr) Geld, dafür ist die Wahrscheinlichkeit auf ruhigen Schlaf und Fahrspaß deutlich größer. 

[michael308 CO]

Da kann man pauschal überhaupt nichts zu  sagen, dazu müsste zuerst die FIN bei Ferrari geprüft werden. Danach sollte man sich das Auto mal richtig anschauen 😉.

 

Wenn bei der Überprüfung der FIN rauskommt, das der Wagen bei Ferrari als Totalschaden registriert ist, sollte man eh abstand nehmen.