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Geschrieben

Das YU7 SUV in Ultra Variante ist aktuell mit der Münchner Zulassung auf der Nordschleife unterwegs. 

 

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Hinzu kam noch ein Programm um besondere Kundenwünsche bei Lackierungen und Ausstattung zu realisieren. Wohl ähnlich Mercedes Designo, BMW Individual ect. aber wohl für einen größeren Kundenkreis: https://carnewschina.com/2025/09/25/xiaomi-launches-porsche-style-customization-service-for-mass-market-buyers/
 

Zitat

Editor’s comment:
 

While automakers such as Bentley, Rolls-Royce, and Porsche have long offered tailored personalization programs, these services often add hundreds of thousands of dollars to the vehicle’s cost. By contrast, Xiaomi positions its customization service in the affordable EV segment, aiming to make individualized design accessible to a broader group of buyers.

This strategy reflects Xiaomi’s approach of adapting premium-style experiences for the mass market, extending beyond consumer electronics and into the automotive field. The service may attract customers who seek exclusivity without entering the traditional luxury-car price range.

 

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Geschrieben

Personalisierung, aber leistbar und zugänglich. 

 

Hmm. An der Stelle hat Xiaomi aber nicht gut kopiert. Vielleicht orientieren sie sich auch bei der Preisgestaltung mal an den (formalen) Vorbildern aus Maranello, Modena und Zuffenhausen. 34.000 € für ein hübsches lila. Das wäre doch mal was. Direkt den Neupreis verdoppelt. Bäääm!! 

 

Spaß beiseite. Ich liebe ja solche Konfigurationsspielereien. 

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Geschrieben

9,3 Sekunden für die 1/4 Meile ist eine Ansage, dazu noch mit diesen unbekannten China Reifen. 

 

Der Preis stimmt aber nicht. Beide Fahrzeuge werden ja nur in China offiziell auf dem gleichen Markt angeboten. Umgerechnet 105t€ für den Tesla und 68t€ für den Xiaomi Ultra. Ist schon etwas unseriös hier im Thumbnail zu suggerieren der Xiaomi kostet die Hälfte vom Tesla. 

 

Für die gesamte Baureihe sind die Zahlen aus China aber natürlich enorm: https://www.golem.de/news/2027-xiaomi-startet-mit-elektroautos-in-deutschland-2509-200520.html

 

Zitat

In China verzeichnet Xiaomi mit seinem Elektrofahrzeug SU7 beachtliche Verkaufszahlen. Das Modell übertrifft derzeit Teslas Model 3 in den Zulassungsstatistiken. Im ersten Halbjahr 2025 lieferte das Unternehmen 158.000 Fahrzeuge in China aus und verkaufte damit mehr Elektroautos als BMW, Mercedes und Volkswagen zusammen.

 

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Geschrieben

Man darf bei den ganzen Zahlen nicht vergessen, dass ein gut ausgestatteter CLA so viel kostet, wie ein SU7 Ultra. Natürlich sehen da die Verkaufszahlen anders aus. 
 

Und natürlich kann ein Land mit so arbeitnehmerfreundlichen Gesetzen und Tarifverträgen wie Deutschland nicht mit einer Sozialistischen Autokratie mithalten. 
 

Stellt Euch vor, VW würde einen staatlich geförderten E-Golf mit 1000PS für 20.000€ anbieten. 
 

Wer würde da nicht zuschlagen? (Falls hier jemand von VW mitliest, ich nehme fünf davon ;))
 

Aktuell produzieren die meisten chinesischen Hersteller massiv auf Halde und verdienen (wenn überhaupt) kaum Geld. Das müssen die erstmal überstehen, sonst geht es denen wie Evergrande. BMW und Mercedes stehen bisher noch ganz gut da, auch wenn die Medien das anders sehen. Ein Aktienkurs sagt im Jahr 2025 nichts über das Unternehmen aus, sondern nur wie die Zocker auf die Zukunft wetten. 

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Geschrieben
vor einer Stunde schrieb WuerttRene:

einer Sozialistischen Autokratie

Also China als sozialistisch zu bezeichnen ist aber eine totale Fehleinschätzung. Ich glaube mehr Kapitalismus geht kaum.

Geschrieben

Ist halt die veröffentlichte Meinung für alle die das Land nicht kennen und mangels Sprachkenntnis auch nie was anderes erfahren. :D 

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