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Kein Unterdruck beim 996 Turbo - nach Neuaufbau/Revision


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Geschrieben

Hallo Zusammen

Ich habe ein Anliegen, der mir den Kopf verbricht und ich bin mit meinen Kenntnissen am Ende, und vielleicht ist im Forum jemand, der bei meinem Anliegen Erfahrung hat.

Ich habe bei meinem 996 Turbo nach 280.000 km den Motor neu aufgebaut, nun ist jetzt alles montiert, da wurden alle Leitungen ersetzt und nach Hersteller auch wieder angeschlossen. Vor der Revision ist das Auto normal gefahren, ohne Probleme.

 

Gestern ist die Probe gewesen und leider musste ich feststellen, dass ich keinen Unterdruck habe (absolut keine Leistung), diese Woche werde ich noch das ganze mit eine Nebelmaschine testen, ob eventuell bei der Montage ein Schlauch kaputt gegangen ist.

 

Der Motor dreht mit ruhig 800/850 Rpm ohne ruckeln oder komische Geräusche  

Als Test habe ich den Unterdruckschlauch vom Einsaugrohr rausgenommen, und da habe ich festgestellt, dass kein saugen (Unterdruck) vorhanden war.

 

Im Motorraum hört man keine Luft-Leckage oder blasen.

Bei der Testfahrt ist auch Die ABS-Leuchte angegangen.

Vielen dank für eventuelle Unterstützung

 

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Geschrieben

Servus - 2x konkrete Fragen:

- Dreht der Motor überhaupt bis zum Drehzahlbegrenzer im z.B. 2. Gang oder bricht er vorher ab?

- Verschluckt er sich, wenn du bei 3.000u/min im 2. Gang durchbeschleunigst?

 

Und noch eine allgemeine Frage, hast du einen Tester angeschlossen für evtl. auftretende Fehlermeldungen?

 

Geschrieben

Hallo

Danke für deine Antwort.

Ist mit Tiptronic, und nein mehr als 3500 habe ich gar nicht versucht.

Nein, er verschluckt sich nicht.

Keine Fehlermeldungen.

Turbodruck steigt nur bis 0,1 bar.

 

Grüsse

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