Erfahrungen mit Schraubfahrwerk beim Ferrari 308

[Thiemo308]

Sooo, da komme ich doch direkt zur nächsten Frage:

Wo ich jetzt so dabei bin das originale Konifahrwerk mit Farbe, Buchsen etc. zu versehen, überlege ich doch lieber auf ein Schraubfahwerk umzustellen.

2-3cm tiefer könnte ich mir schon vorstellen und ein Tick moderner als 40 Jahre alte Dämpfer irgendwie auch, bin aber auch ganz ehrlich, dass ich ertmal kein Vermögen ausgeben möchte.

KW sagt z.B. ca. 4500€, da wäre ich definitiv raus, dann gibt es im Netz noch die Bilstein/Eibach Variante was auch kein Schnapper für so ein Standart-Fahrwerk ist, bei Spax waren sie unglaublich hilfsbereit, können sich allerdings noch nicht ganz festlegen, evtl. 2000-2500€. Hat irgend jemand Erfahrungen und/oder Tips für mich !?

Thanks

Thiemo

 

 

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[Thorsten0815 VIP CO]

Wie sieht mit H-Kennzeichen aus?

[Thiemo308]

10% Abweichung ist okay, abgesehen davon baue ich das Originale ja auch noch zusammen. Ist also eher kein Problem.

[biturbo i CO]

Ich glaube es gibt da etwas von Wilbers.

 

https://www.wilbers.de/shop/Automobil/Ferrari/208-308-GTS-GTB-F106/

[biturbo i CO]

OKP bietet das  Bilstein/Eibach für 2.790,00 Euro an.

 

https://www.okp.de/xtc2/Racing/50-Fahrwerk/Federn-Daempfer/Sportfahrwerk-Bilstein-Eibach-fuer-Ferrari-308::25432.html

[AVB]

Bilstein / Eibach hab ich bei mir auch verbaut. Bin sehr zufrieden damit...

[Thiemo308]

Okay, vielen Dank schon mal!

Hat jemand Erfahrung mit den Fahrwerken von Wilbers ?

[Driver A.J. CO]

Nur im Motorrad-Bereich. Da sind die Sachen top!

[MichaelH CO]

Ja, die gab es, allerdings sind diese Owner nicht mehr bei CP.

[biturbo i CO]

@me308hat soweit ich mich erinnern kann ein Wilbers Gewindefahrwerk in seinem 308 verbaut. War damals glaube ich eine Art Prototyp. Frag auch mal bei Peter Praller bei Formula GT in München nach. Er sollte Dir hier auch weiterhelfen können.

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[PoxiPower CO]

Hat ein Freund von mir in seinem QV und ist begeistert davon.

[Thiemo308]

vor 54 Minuten schrieb biturbo i:

@me308hat soweit ich mich erinnern kann ein Wilbers Gewindefahrwerk in seinem 308 verbaut. War damals glaube ich eine Art Prototyp. Frag auch mal bei Peter Praller bei Formula GT in München nach. Er sollte Dir hier auch weiterhelfen können.

Peter ist ein unglaublichh sympathischer Typ, hat mir sehr bei meinem Prooblem mit dem Kolben etc. geholfen. Dachte allerdings, dass sie keine Fahrwerke mehr anbieten.

Denke ich rufe ihn morgen nochmal an

 

[davidoff32]

Am 15.4.2023 um 22:42 schrieb AVB:

Bilstein / Eibach hab ich bei mir auch verbaut. Bin sehr zufrieden damit...

Hi AVB,

 

ich würde gerne dasselbe Fahrwerk bestellen und beim TÜV eintragen lassen. 
Hat das bei dir problemlos geklappt?

OKP konnte mir null Auskunft geben.

 

Danke und Gruß.

Marco

[Joern K.]

Hi Marco,

 

Ich war im Winter bei der Fahrwerksrevision vor der selben Entscheidung,  alte Konis aufarbeiten oder Eibach Bilstein von OKP. Ich hatte das Fahrwerk schon bei mir im Haus ( sieht super aus) aber es gibt keine Papiere dazu. Für eine Einzeleintragung würden dir die Kollegen von Einbach und Bilstein Unterlagen zukommen lassen, aber dann ist das H Kennzeichen weg. Ich habe meine originalen Koni mit neuen Innenleben und speziellen Öl upgraten lassen und ein paar kürzere (halb legale) Federn von Superperformance verbaut. Bringt überall 1.5cm, hinten ok vorne könnte die Bella noch etwas weniger Federweg vertragen 😉. Du könntest auch die originalen Federn stauchen lassen, dann kannst du die Länge selbst wählen. 

VG

Jörn

[davidoff32]

Hallo Jörn,

Danke!

Ist wirklich nicht so einfach. 
Mein TÜV Mann hat z.B. keine Bedenken ums H, wenn er Unterlagen für die Eintragung bekommt. 
Auf Anraten von nem 308 Fahrer hab ich das Fahrwerk erst letztes Jahr von US auf Euro getauscht, da die Federn kürzer sein sollten. War aber ein Schuss in den Ofen. Steht jetzt vorne eher höher.
Legal wäre mir lieber bräuchte vorne aber schon 3cm. 
Haste ein Bild von deinem?
 

[Joern K.]

Anbei 2 Collagen vor dem Umbau und danach (erste Bild oben vor Umbau, 2. Bild unten vor Umbau) . Ist natürlich etwas schwierig zu sehen, da die Bilder nicht immer aus dem selben Winkel sind. Wie schon geschrieben,  vorne würde ich es auch noch etwas tiefer bevorzugen,  ist aber vorne auch komplett leer( kein Reserverad etc).

VG Jörn 

[davidoff32]

Hi Jörn,

danke für die Bilder! 
Sieht deutlich besser aus! Vorne.. Ok.. 

Im jedem Fall viel stimmiger! 
Sehr coole Felgen! Suche schon ewig danach!