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Geschrieben

Hallo,

 

ich interessiere mich eigentlich für einen Gallardo als 520er.

Ein Bekannter riet aber davon ab, es wären bereits erste Motorenteile nicht mehr lieferbar.
Kann das stimmen?

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Geschrieben

Es ist so, das im VW Konzern nach 15 Jahren die Ersatzteile entfallen.

 

Teile die aussreichend gekauft werden sind noch lieferbar, aber wenn Lager leer, da ist Schluss.

 

Bei Lambo wird das nicht ander,s sein

 

Tom

  • Gefällt mir 4
  • 9 Monate später...
Geschrieben

Ich möchte das Thema nochmals aufgreifen.

 

Was macht ihr als 520-Besitzer, wenn ein nicht mehr lieferbares Teil gebraucht wird?
Gibt es Spezialisten, die dann doch noch etwas finden?

Gibt es Chancen das Teil zu finden?

Besteht irgendwie die Chance solche Teile doch zu finden?

 

Oder bleibt nur der "Ruin"?

Geschrieben

Da hilft die Verwertung von Unfallwägen und Nachbauten.

Wie bei den anderen Oldtimern auch, nur teurer. :D 

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

man kann alles neu auch kaufen, aber da kostet mal eine vordere Schleiflippe 800 Euro ein Radkastenplastik 2.200 Euro

 

oder so wie der Heckdiffusor vom 530    22.000 Euro

 

Das wird bei Motorteilen nicht anders sein

  • Wow 2
Geschrieben

Eurospares hat immer mal wieder Schlachter und ansonsten ist weltweites ebay ebenfalls eine gute Quelle

  • Gefällt mir 5
Geschrieben

da der R8 viele Teile mit dem Galli/Huracan teilt -> happyparts.de

 

Ist wie mit den alten Lambos, man muss wissen/herausfinden von welchem Alfa/Fiat/Lancia Spender die Teile kommen.  Das Gleiche beim V10 Lambo/R8 und dem restlichen Audi/VW Teileverbund die Gleichteile suchen.

  • Gefällt mir 5

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